Какой фирмы аккумулятор выбрать

Как выбрать аккумулятор

какой фирмы аккумулятор выбрать

В данной статье Вы сможете научиться и понять какая именно аккумуляторная батарея Вам необходима и впоследствии выбрать аккумулятор в нашем магазине.

Если Вы не хотите тратить время на подбор изучая различные критерии АКБ —  Вы можете просто позвонить нам по номеру 8723-37-62 и мы с радостью в максимально быстрые сроки подберем аккумулятор для Вашего авто и предложим отличную цену.

Для тех, кто желает сделать это сам мы написали подробную инструкцию, в которой указаны все критерии подбора АКБ, с которой Вы можете ознакомиться ниже

Как подобрать аккумулятор самостоятельно

Какой аккумулятор выбрать, чтобы он прослужил вам «верой и правдой» как можно дольше? Рано или поздно этот вопрос остро встает как перед новичками, так и перед бывалыми автолюбителями.

Чтобы правильно выбрать батарею, необходимо учитывать ее основные параметры — фирму-производителя, емкость, величину пускового тока, габаритные размеры, а также некоторые дополнительные элементы конструкции. Кроме того, на выбор аккумулятора безусловно повлияют и условия эксплуатации авто.

Известность фирмы-производителя авто — это ваша гарантия, что вы получаете действительно проверенный, качественный товар. Так, аккумуляторы Banner устанавливаются на такие авто, как «Ауди», «БМВ», «Фольксваген», «Крайслер», «МАН». Продукция австрийской фирмы очень известна во всем свете, включая и Россию.

Критерии подбора аккумулятора:

  • Емкость
  • Стартовый ток
  • Размеры(габариты)
  • Выводы электродов
  • Полярность
  • Крепление

 Выбрать емкость

Емкость аккумулятора — это его силовая характеристика, показывающая, какое количество электричества АКБ может отдавать за известный интервал времени. Единица электрической емкости — Ампер-час (А*ч).

1 А*ч равен электрическому заряду, что проходит сквозь поперечный разрез электрического проводника за один час при силе тока в проводнике 1 А.

Так, если какой-то аккумулятор имеет емкость 1 А*ч, то это обозначает, что он может отдавать ток в 1 А на протяжении часа, или ток в 10 А в течение 0,1 ч, или же ток 0,1 А на протяжении 10 часов.

Чтобы определить емкость аккумулятора, достаточно обратиться к технической документации или посмотреть это значение на самом аккумуляторе. Как правило, у автомобиля с небольшим объемом двигателя ёмкость может быть от 40 до 60А/Ч. Для автомобилей с дизельным двигателем или большим объемом на заводе ставят аккумуляторные батареи с большей емкостью от 60 до 105 А/Ч.

Рис.1 Ёмкость аккумулятора

Определить необходимую вам емкость можно по такой таблице:

Тип двигателя Рабочий объем двигателя, дм3 Емкость аккумуляторной батареи, А
Бензиновые карбюраторные двигатели менее 1,2 44
1,2 – 1,8 55
1,8 – 2,5 62-66
2,5 – 4,5 75
4,5 – 6,2 90
6,2 – 8,0 132
Бензиновые двигатели с впрыском топлива менее 1,6 44
1,6 – 2,5 55
2,5 – 3,0 62
3,0 – 3,5 75
более 3,5 90 и более
Дизельные двигатели менее 1,5 55
1,5 – 2,0 62
2,0 – 2,7 75
2,7 – 3,5 90
3,5 – 6,5 132
более 6,5 190 и более

Для автомобилей с серьезным «электропакетом» — наличием нагревательных устройств, кондиционера, мощной аудиосистемы, электроприводов, сигнализации нужно выбирать аккумуляторы помощнее: 5-10 А*ч излишними не будут ни при каких обстоятельствах. Зачастую производитель авто строго рекомендует использовать определенный тип аккумуляторов. Отклоняться от этих рекомендаций можно только после советов опытного специалиста.

Выбрать стартовый ток

Надежность и качество запуска двигателя находится в зависимости не только от величины емкости АКБЕще одним важным параметром является стартовый ток или, попросту говоря, ток холодной прокрутки. От значения пускового тока зависит работа стартера, но стоит помнить, что значение пускового тока каждый производитель автомобильного аккумулятора указывает согласно определенному сертификату. И согласно сертификату, условия определения значения пускового тока могут отличатся.

Например, какой выбрать — с емкостью 55 А*ч и пусковым током 255 А или с емкостью 55 А*ч и пусковым током 300 А? При прочих одинаковых параметрах смело выбирайте вторую модель — это будет дополнительным преимуществом для работы двигателя в прохладное время года

Рис. 2 Стартовый ток или ток холодной прокрутки

Подобрать размер

С емкостью также связан один из параметров аккумулятора. В каждом автомобиле под аккумулятор выделяется строго определенное пространство, поэтому выбор АКБ зависит и от ее габаритов — это физические размеры (длина, ширина, высота). Габариты аккумулятора также разделены на европейские и азиатские. Европейские аккумуляторы ниже по высоте, но длиннее и шире, азиатские – выше, короче и уже. Определить габариты достаточно просто: для этого нужно измерить старый аккумулятор

Рис. 3 Европейские стандарты Рис. 4 Азиатские стандарты

Подобрать электроды(тип клемм)

Также они отличаются размерами и выводами электродов. Автомобильные аккумуляторы могут иметь три разных типа клемм: американские, японские и европейские. Азиатские – высокие, узкие и выступают выше крышки аккумулятора. Европейские выводы – шире в диаметре ниже и утоплены в крышку.

Рис. 5 Стандартные и тонкие клеммы

Определить «свой» тип клемм можно с помощью такой схемы:

Подобрать полярность

Обратите внимание на полярность клемм, она бывает прямая или обратная. Прямая полярность классифицируется расположением плюсовой клеммы слева. То есть у обратной полярности плюсовой выход справа. Определить очень просто:

Возьмите аккумулятор и разместите выводами электродов к себе – если у вас по правую руку находится плюсовой выход, то это обратная полярность, а если слева, то прямая.

Или так: посмотрите на АКБ с той стороны, где название — ситуация, когда знак «-» располагается слева, соответствует обратной полярности. И наоборот, если слева находится «+», то это прямая полярность

Также существуют универсальные батареи, благодаря круглому полюсному выводу.

Рис. 6 Прямая полярность Рис. 7 Обратная полярность Рис. 8 Универсальная полярность

Подобрать крепление

Различаются и крепления аккумуляторов. У европейских автомобилей аккумулятор крепится снизу с помощью соответствующего бортика. На автомобилях азиатского производства аккумулятор крепится сверху с помощью планки.

Рис. 9 Крепление сверху планкой Рис. 10 Крепление за бортик снизу

Выбор АКБ исходя из условий работы авто

Выбирая аккумулятор, нужно принимать в расчет условия эксплуатации вашего авто. Так, известно, что вязкость и плотность электролита зависят от температуры окружающей среды. Когда понижается температура, время, за которое АКБ выдает ток, также уменьшается. Если машина будет работать в условиях холодного климата, выбирайте аккумулятор с величиной емкости на 5-10 А*ч больше, чем это рекомендует производитель.

Влияние дорожных условий на срок работы аккумулятора

На срок работы аккумулятора очень сильно влияют и дорожные условия: частые вибрации ведут к тому, что активный вес АКБ очень быстро выкрашивается из пластин. Вследствие этого происходит потеря емкости аккумулятора и даже может быть короткое замыкание. Качество дорог в Российской Федерации, как мы знаем, оставляет желать лучшего — именно поэтому мы рекомендуем вам покупать батареи, при изготовлении которых производитель применяет проверенную технологию добавочной фиксации пластин.

Условия эксплуатации

На выбор АКБ также влияют условия ее эксплуатации — частота запусков мотора за некоторый период времени, в частности, за день. Запуск двигателя — потом малый пробег, или частые запуски за короткий промежуток времени сильно разряжают батарею. При таких условиях эксплуатации покупайте так называемые «необслуживаемые» батареи, характеризующиеся низким саморазрядом и наличием полиэтиленового конверта-сепаратора.

Мы рекомендуем вам обратить пристальное внимание на АКБ «Баннер» — в ассортименте нашего интернет-магазина есть модели, которые предназначены для легковых и грузовых автомашин, для езды в условиях города и бездорожья, для условий эксплуатации в теплом и холодном климате. На этом веб-сайте имеется комфортная система подбора аккумулятора, благодаря которой вы без усилий сможете определиться с покупкой необходимого вам товара.

Источник: https://banner-akb.ru/article/kak-vybrat-akkumulyator

Какой фирмы (марки) выбрать аккумулятор для автомобиля. Мой рейтинг + видео

какой фирмы аккумулятор выбрать

У меня уже есть статья, в которой я давал советы, как выбрать аккумулятор для автомобиля, (она реально полезная), но больше техническая. Однако в ней я не указывал бренды батарей. НО постоянно идут вопросы от моих читателей — какой же взять, какой фирмы выбрать и т.д.

Я стараюсь не выделять никаких брендов в разговоре, а тем более не составлять рейтингов — пусть человек решает сам! Но бывают настойчивые зрители и читатели, которые просят – «ну подскажи хотя бы какой-нибудь», чтобы не совсем прям «дно» было. Чтобы стоил относительно недорого и ходил долго (хотя бы 4 – 5 лет).

В общем, решил собрать небольшой список 5 импортных и 5 отечественных аккумуляторов, которые можно брать, я думаю, актуальности он долго не потеряет. НУ что не будет затягивать, давайте начнем

Изначально в одной статье я хотел сделать 10 брендов, которые можно выбрать (как и говорил 5 импортных и 5 наших), однако она получилась бы огромной, поэтому решил разбить на две – сделать короче. В этой поговорим про «импортные», а в следующем про «наши».

Этот рейтинг составил из «буржуйских» АКБ, которые покупались неоднократно, когда я работал на СТО, а также моими друзьями и знакомыми. Список будет идти на убывание (от крутых брендов, к менее раскрученным).

Аккумуляторы BOSCH

Немецкая компания BOSCH, на мой взгляд, является лидером в производстве батарей. Раньше они производились свою продукцию только в Германии, сейчас все чаще и в других странах, например Чешской республике, Италии, Испании, Франции, и даже в Тайване и КНР. Как заверяет сам производитель, на качество это не влияет и АКБ везде на одном уровне (то есть на высоком уровне производства).

Сейчас выпускают в основном необслуживаемые варианты, есть даже с добавление серебра (что это такое можете почитать здесь). А также AGM  и E

Дешевыми их назвать нельзя, тут много переплаты за бренд, ну и качество соответствующее

Средняя цена аккумулятора за вариант в 60 Ач (обычный кислотно-свинцовый) — от 3950 до 7000 рублей. В зависимости от модели и гарантии (на дешевые 1 год, на дорогие 3 года)

Выбирать их можно — не боясь. У моих друзей есть варианты, которые ходили и по 6 – 7 лет, и больших проблем не было.

АКБ VARTA

Постоянно конкурирующий бренд с BOSCH это VARTA, и заслуженное второе место именно за ними. Многие мне сейчас могут написать — да VARTA лучше, первое место нужно отдать ей. ДА друзья я не спорю, может быть это и так.

В любом случае если хотите взять хороший аккумулятор — это либо BOSCH, либо VARTA, что ближе вам лежит к душе.

Если можно так выразиться — это оба лидеры, но лично я ставлю VARTA на второе место.

Основное производство также в Германии, есть заводы также и в Австрии, Чехии, Испании и Франции. Если не ошибаюсь, то в Китае их пока не собирают.

Они чуть дешевле, чем BOSCH (хотя нужно смотреть определенную модель, глупо сравнивать крутой АКБ и бюджетный). Но в целом стоят также не мало, здесь также бренд и качество.

Средняя цена от 3900 до также 7000 рублей (в ценах не берем всякие AGM и E) Здесь очень сильно бегает цена от простых моделей, к более дорогим. Кстати на простые модели гарантия может быть 1 год, а на премиум 3 года.

Также можно брать эти аккумуляторы — не боясь. У меня на FORD FUSION стояла VARTA проработала 6 лет, так и продал авто с ней. ДА и у многих друзей и знакомых есть такие же АКБ, ходят долго и без проблем.

Аккумуляторы MUTLU

Компания была основана в 1945 году в Турции, в качестве дистрибьютора компании General Motors. И только в 1955 году, начала выпускать первые батареи. На данный момент производству именно аккумуляторной продукции исполнилось 64 года! А это серьезная цифра!

В 90 – х годах, компания MUTLU получает сертификацию по стандартам DQS ISO 9001, на данный момент у нее самые передовые стандарты сертификации.

Основное производство так и остается в Турции.

Сейчас производятся – необслуживаемые (в том числе с добавлением серебра), гибридные, E, AGM аккумуляторы. В общем, самые передовые на данный момент.

В нашей стране эта марка БОЛЕЕ ЧЕМ известна. У моих знакомых часто можно встретить батареи этой компании.

Преимущества – не такая высокая цена (можно сказать переплата за бренд не такая высокая) и хорошее качество. Гарантия от 1 до 3 лет.

Цены начинаются также от 3900, но примерно до 5000 рублей (за обычный 60 Амперник)

У трех знакомых аккумуляторы этой марки работали по 5, 6 лет, без каких-либо проблем. Многие выбирают опять этой же фирмы. Всем советую присмотреться.

Батареи TOPLA и  TAB

Почему я их включил на одну ступень. Все просто они выпускаются одном Словенским холдингом, (если сможете прочитать) — «Tovarna Akumulatorskih Baterij» (сокращенно TAB).

Бренд «TOPLA» существует довольно давно и зарекомендовал себя цена – качество. Я помню такая АКБ, была у друга еще на ВАЗ 2107.

А вот под брендом «TAB», вышли не так давно (если не ошибаюсь, в России появились примерно лет 5 назад)

И «TOPLA» и «TAB» (еще раз подчеркиваю это почти одно и тоже, как скажем Солярис и РИО), выпускают современные аккумуляторы, в основном необслуживаемые, но в линейке есть и E, и AGM варианты.

НА официальном канале они их даже пилят, и после этого они запускают мотор.

Цена за 60 Амперный вариант, и у той и у другой фирмы, очень стабильная и составляет примерно 4700 рублей. НО это с учетом гарантии в 3 года, если сравнить с оппонентами, такие модели будут дороже.

Сейчас я все чаще рекомендую выбирать именно АКБ «TAB», уже есть у двух знакомых.

Некоторые наши Российские бренды стоят дороже, а качество ниже.        

АКБ EXIDE – TUDOR

Изначально все началось с компании TUDOR (она была первой), основана еще в 19 веке, промышленником Генри Тюдором. И действительно бренд уже насчитывает 125 лет производства аккумуляторов.

Сейчас же эта компания в ходит в холдинг Exide Technologies. Собственно та же песня что и с TOPLA – TAB.

То есть EXIDE – TUDOR, производятся на одних заводах, и я думаю используют одни и те же технологии. Кстати в холдинг входят еще два бренда HAGEN и CENTRA, однако они мало распространены у нас в России.

Что же касается EXIDE и TUDOR, на официальном сайте указано так: EXIDE – это флагманские модели, а TUDOR проверенные временем инновационные (как я понял, чуть проще).

Производство находится в нескольких странах, таких как Польша, Испания, Италия и поговаривают даже Белоруссия.

Как обычно линейка содержит не только необслуживаемые Кальциевые аккумуляторы, но и AGM, E.

Гарантия также может быть около 3 лет.

Цены за 60 Ач от 3500 до примерно 6000 рублей. Тем больше гарантия, тем дороже. Значит его пластины сделаны немного по другим технологиям.

В целом не плохие варианты, за вменяемые деньги. Можно смело брать. На СТО, было несколько машин с батареями TUDOR.

В заключении хочу сказать, сейчас многие напишут – «что советуешь какой-то шлак, вот у меня была или BOSCH, или VARTA, или TAB, сдохли они через пару дней, я даже их на машину не успел поставить, разваливались в руках и т.д.»

  • Перед покупкой новой батареи проверяйте электрику своего автомобиля на работоспособность (генератор, утечки тока) иначе «сдохнет» — самый новый и самый хороший аккумулятор достаточно быстро
  • Я не навязываю вам свое мнение, это просто подборка брендов, которые Я СЧИТАЮ — делают действительно качественные продукты. А брать их или нет, решать вам!

Сейчас видео версия, смотрим.

Если понравилось статья и видео поддерживаем их, рассказываем своим друзьям (а видео можно поддержать лайками). Пишем свои комментарии — какие аккумуляторы были у вас, и сколько они работали, давайте под этой статьей обсудим именно импортные батареи (наши обсудим под следующей). НА этом заканчиваю, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(7

Источник: http://avto-blogger.ru/akb-avto/kakoj-firmy-marki-vybrat-akkumulyator.html

Какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля

какой фирмы аккумулятор выбрать

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Источник: https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/kakoj-akkumulyator-luchshe-vybrat-dlya-avtomobilya.html

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

drive.ru

Один из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.

Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 90 А·ч.

Ёмкость означает доступный запас энергии. Другими словами, то, сколько раз подряд вы сможете провернуть стартером застывший на морозе двигатель.

В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.

Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.

2. Пусковой ток

mir-akb.com.ua

Ещё одна основополагающая характеристика, которая играет ещё большую роль, чем ёмкость. Обозначает максимальную величину тока, которую аккумулятор способен отдать за короткий промежуток времени от 10 до 30 секунд при температуре –18 °С. Пусковой ток всегда указывается на этикетке в амперах. Чем выше его значение, тем легче запускается двигатель.

Существует три основных стандарта маркировки пускового тока в зависимости от производителя аккумулятора и страны назначения. В России и Европе распространена классификация EN, в Германии — DIN, а в США — SAE.

Стандарты EN, DIN, SAE разнятся. Поэтому, сравнивая между собой показатели двух аккумуляторов, обращайте внимание на величины.

Среднее значение пускового тока для авто с бензиновыми двигателями составляет порядка 255 А, для дизелей — около 300 А.

Если есть возможность, лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока. Такие аккумуляторы дороже, но гарантированно позволят запустить двигатель даже в сильный мороз.

3. Размеры

autobatteries.com

В зависимости от ёмкости и марки авто габариты аккумуляторов отличаются. В легковых чаще всего используется два основных типоразмера: европейский и азиатский. Первые ниже и длиннее, вторые выше и уже.

Габариты стандартного европейского аккумулятора на 60 А·ч — 242 × 175 × 190 мм. Азиатский аналог той же ёмкости имеет размер 232 × 173 × 225 мм.

Площадка для установки проектируется строго под габариты аккумулятора, поэтому впихнуть батарею другого размера не выйдет. Исключение составляют авто, имеющие несколько модификации на одной базе. В таком случае свободное место может быть.

Чтобы не прогадать при покупке, обязательно сверьтесь с технической документацией на машину или измерьте старый аккумулятор. Впрочем, можно просто купить АКБ такой же ёмкости, что и старый: как правило, в пределах одного номинала аккумуляторы имеют одинаковый размер.

4. Тип крепления

Помимо габаритов, для установки важен тип крепления. На европейских машинах аккумулятор крепится с помощью прижимных пластин, которые цепляются за выступы в нижней части корпуса. На азиатских авто таких бортиков нет, а батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках.

Проверьте, какое крепление используется на вашем авто, и покупайте аккумулятор соответствующего типа. От надёжности крепежа будет зависеть срок службы АКБ, поскольку от излишней вибрации и ударов пластины осыпаются и раньше времени приходят в негодность.

5. Полярность

Слева — аккумулятор с прямой полярностью, справа — с обратной. akbcenter-dv.ru

Ещё одно различие в конструкции аккумуляторов — это их полярность, или, другими словами, расположение электродов. Она бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева, такие используются на отечественных авто. На иномарках чаще применяются аккумуляторы с обратной полярностью, в которых плюс расположен справа.

Узнать, какая полярность АКБ на вашем авто, можно, как всегда, из инструкции по эксплуатации или внимательно посмотрев на старый аккумулятор. Для этого нужно развернуть его так, чтобы электроды были ближе к вам, и определить расположение плюсового вывода.

6. Обслуживаемость

Индикатор малообслуживаемого аккумулятора. onlinetrade.ru

Сейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.

Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.

Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.

7. Внешний вид

Перед покупкой надо убедиться, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений, а также подтёков электролита. Электроды аккумулятора должны быть без царапин, перекосов и отметин от установки клемм. В противном случае есть вероятность, что перед вами бывший в использовании экземпляр, который по какой-то причине вернули в магазин.

8. Дата изготовления

Многие автомобилисты стараются не покупать аккумуляторы, возраст которых более года. И это правильно. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита, а не с начала использования. Поэтому лучше не брать залежавшиеся на складе АКБ даже с хорошей скидкой.

Узнать дату изготовления аккумулятора можно по выбитому на корпусе коду. Производители используют разную маркировку, информацию о которой можно найти на официальных сайтах.

Для примера рассмотрим, как обозначается дата выпуска на аккумуляторах популярных брендов.

  • «Актех», «Зверь», Duo Extra — четырёхзначный код ХХХХ, где первые две цифры обозначают номер месяца, а последние — год. Например, 0918 — это сентябрь 2018-го.
  • «Ямал», Batbear, «Тюменский медведь» — шестизначный код XXXXXX, в котором первые две цифры — это месяц, а последние четыре — год производства. Скажем, 072018 будут означать июль 2018 года.
  • Titan, Cobat — пятизначный код XXXXX. Вторая и третья цифры показывают неделю производства, а четвёртый символ — год в виде латинской буквы (S — 2017, T — 2018, X — 2019). Код 135T2 читается как конец августа (35-я неделя) 2018 года.
  • Bosch, Varta — на год и месяц указывает первый символ четырёхзначного кода FIFO. Значение можно определить по таблице. Сентябрю 2018-го соответствует литера Q, октябрю — R, ноябрю — S и так далее в алфавитном порядке.

9. Бренд и магазин

Менее известные производители подкупают доступной ценой, уже зарекомендовавшие себя бренды вроде Varta и Bosch оправдывают высокую цену качеством и надёжностью.

Какого производителя выбрать, решать вам, но покупать аккумулятор лучше всё же в специализированном магазине. В этом случае можно быть уверенным в оригинальности продукта и предоставляемой гарантии.

10. Проверка при покупке

auto-house.info

Прежде чем купить аккумулятор, его надо проверить с помощью нагрузочной вилки или специального тестера, которые в хорошем магазине всегда под рукой.

Напряжение так называемого холостого хода, то есть без подключения нагрузки, должно быть в пределах 12,5–12,7 В. Уровень заряда ниже 12,5 В говорит о том, что аккумулятор необходимо подзарядить. Но если есть возможность, лучше взять другой экземпляр.

При подключении нагрузки 150–180 А·ч в течение 10 секунд напряжение не должно падать ниже 11 В. От покупки аккумулятора, который не выдерживает этих параметров, тоже лучше отказаться.

Полезные советы

Ну и напоследок несколько рекомендаций, которые упростят покупку и помогут новому аккумулятору прослужить максимально долго.

  • Не спешите выбрасывать старый аккумулятор, снятый с авто. Сдайте его в магазин и получите дополнительную скидку на новый.
  • Попросите специалистов проверить реле зарядки вашей машины и удостовериться, что оно выдаёт необходимое напряжение. Обычно в пределах 13,8–14,5 В.
  • После покупки аккумулятора не поленитесь немного подзарядить его малым током в течение 2–3 часов.
  • Не допускайте полного разряда АКБ, чтобы продлить срок его службы.
  • Контролируйте уровень заряда. Если ездите мало и на небольшие расстояния, раз в месяц заряжайте аккумулятор от сетевого зарядного устройства.
  • Следите за клеммами и очищайте их от окислов, которые ухудшают контакт и могут вызвать недозаряд аккумулятора.

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона

16.02.2018 11:26:36

При выборе аккумулятора для мобильного телефона стоит в первую очередь определить его совместимость с устройством.

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона: на что обратить внимание

Какой фирмы аккумулятор выбрать — Авто-ремонт

Какой фирмы аккумулятор выбрать — Авто-ремонт

Какой фирмы аккумулятор выбрать — Авто-ремонт

Новый автомобильный аккумулятор покупается по нескольким причинам. Во-первых, старый мог выйти из строя или почти полностью лишиться своей рабочей ёмкости.

Кому понравится каждое утро его «прикуривать»? Во-вторых, такая покупка необходима при реставрации какого-то очень старого автомобиля, доставшегося вам тем или иным образом. В-третьих, новый аккумулятор требуется в том случае, если вы установили на машину какие-то серьезные силовые агрегаты.

Например, это может быть мощная аудиосистема или лебёдка. Давайте познакомимся с лучшими моделями, приобретение которых совершенно не разочаровывает.

Автомобильный аккумулятор какой фирмы выбрать

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля – Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля – Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля – Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

14Июл

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

20.10.2018

Простейшим способом выбора можно назвать тот, при котором нужно просто посмотреть параметры изделия в паспорте автомобиля. Можно обратиться к консультанту автомагазина, который подберет нужную вам батарею. А как выбрать автомобильный аккумулятор самостоятельно, на что обратить внимание.

Первое простое действие — определить тип двигателя, который бывает дизельным или бензиновым, а также объем его камер сгорания. Эти данные помогут выбрать емкость аккумулятора, измеряемую в ампер-часах (А/ч). Этот показатель свидетельствует о количестве энергии, выдаваемой батареей за 20 часов. Например: при 60 А/ч заряженное изделие выдает по 3 А в час на протяжении 20 часов.

Следующий параметр, — пусковой ток. Этот параметр характеризует максимальную силу тока за 30 сек. На корпусе аккумуляторной батареи иногда встречается надпись: 100 минут или 80 минут. Эти цифры показывают время выдачи тока силой 25 А. На практике эта величина свидетельствует о времени, которое автомобиль способен проехать с вышедшим из строя генератором, получая питание только от аккумулятора.

По каким параметрам выбирать

Как выбрать аккумулятор

какой фирмы аккумулятор выбрать

В данной статье Вы сможете научиться и понять какая именно аккумуляторная батарея Вам необходима и впоследствии выбрать аккумулятор в нашем магазине.

Если Вы не хотите тратить время на подбор изучая различные критерии АКБ —  Вы можете просто позвонить нам по номеру 8723-37-62 и мы с радостью в максимально быстрые сроки подберем аккумулятор для Вашего авто и предложим отличную цену.

Для тех, кто желает сделать это сам мы написали подробную инструкцию, в которой указаны все критерии подбора АКБ, с которой Вы можете ознакомиться ниже

Как подобрать аккумулятор самостоятельно

Какой фирмы (марки) выбрать аккумулятор для автомобиля. Мой рейтинг + видео

какой фирмы аккумулятор выбрать

У меня уже есть статья, в которой я давал советы, как выбрать аккумулятор для автомобиля, (она реально полезная), но больше техническая. Однако в ней я не указывал бренды батарей. НО постоянно идут вопросы от моих читателей — какой же взять, какой фирмы выбрать и т.д.

Я стараюсь не выделять никаких брендов в разговоре, а тем более не составлять рейтингов — пусть человек решает сам! Но бывают настойчивые зрители и читатели, которые просят – «ну подскажи хотя бы какой-нибудь», чтобы не совсем прям «дно» было. Чтобы стоил относительно недорого и ходил долго (хотя бы 4 – 5 лет).

В общем, решил собрать небольшой список 5 импортных и 5 отечественных аккумуляторов, которые можно брать, я думаю, актуальности он долго не потеряет. НУ что не будет затягивать, давайте начнем

Изначально в одной статье я хотел сделать 10 брендов, которые можно выбрать (как и говорил 5 импортных и 5 наших), однако она получилась бы огромной, поэтому решил разбить на две – сделать короче. В этой поговорим про «импортные», а в следующем про «наши».

Этот рейтинг составил из «буржуйских» АКБ, которые покупались неоднократно, когда я работал на СТО, а также моими друзьями и знакомыми. Список будет идти на убывание (от крутых брендов, к менее раскрученным).

Аккумуляторы BOSCH

Какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля

какой фирмы аккумулятор выбрать

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

drive.ru

Один из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.

Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 90 А·ч.

Ёмкость означает доступный запас энергии. Другими словами, то, сколько раз подряд вы сможете провернуть стартером застывший на морозе двигатель.

В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.

Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.

2. Пусковой ток

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона

16.02.2018 11:26:36

При выборе аккумулятора для мобильного телефона стоит в первую очередь определить его совместимость с устройством.

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона: на что обратить внимание

Основными критериями выбора аккумулятора для мобильного телефона являются:

  1. Совместимость с используемым телефоном;

  2. Емкость.

  3. Также стоит учесть, что аккумулятор может быть внутренним и внешним. Батареи последнего типа, так называемые «пауэрбанки», не устанавливаются в корпус телефона и предназначены для использования в качестве портативной зарядки.

  4. Важное значение также имеет производитель аккумулятора.

Главные критерии выбора

Какой фирмы аккумулятор выбрать — Авто-ремонт

Новый автомобильный аккумулятор покупается по нескольким причинам. Во-первых, старый мог выйти из строя или почти полностью лишиться своей рабочей ёмкости.

Кому понравится каждое утро его «прикуривать»? Во-вторых, такая покупка необходима при реставрации какого-то очень старого автомобиля, доставшегося вам тем или иным образом. В-третьих, новый аккумулятор требуется в том случае, если вы установили на машину какие-то серьезные силовые агрегаты.

Например, это может быть мощная аудиосистема или лебёдка. Давайте познакомимся с лучшими моделями, приобретение которых совершенно не разочаровывает.

Автомобильный аккумулятор какой фирмы выбрать

Сейчас автомобильные батареи производятся огромным числом компаний. При этом на рынке существуют три наиболее распространенных стандарта автоаккумуляторов. Гелевые изделия стоят наибольших денег, работают при любом угле наклона, а их работоспособность сохраняется даже при регулярном глубоком разряде.

Свинцово-кислотные аккумуляторы существуют очень много лет. Они дешевы в производстве, но их спокойно можно вывести из строя многократным глубоким разрядом. А AGM-батареи можно назвать чем-то средним между гелевым и стандартным аккумулятором. Не работают они только при повороте вверх дном. К сожалению, они боятся и перезаряда, и глубокого разряда.

В России наибольшим спросом пользуются автомобильные аккумуляторы от следующих компаний:

1. VARTA

2. Yuasa

3. Bosch

4. Аком

5. MOLL

Но качественные продукты выпускают не только они, в чём вас убедит наша сегодняшняя статья.

Optima Yellow Top 55 Ah

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля – Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

14Июл

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

20.10.2018

Простейшим способом выбора можно назвать тот, при котором нужно просто посмотреть параметры изделия в паспорте автомобиля. Можно обратиться к консультанту автомагазина, который подберет нужную вам батарею. А как выбрать автомобильный аккумулятор самостоятельно, на что обратить внимание.

Первое простое действие — определить тип двигателя, который бывает дизельным или бензиновым, а также объем его камер сгорания. Эти данные помогут выбрать емкость аккумулятора, измеряемую в ампер-часах (А/ч). Этот показатель свидетельствует о количестве энергии, выдаваемой батареей за 20 часов. Например: при 60 А/ч заряженное изделие выдает по 3 А в час на протяжении 20 часов.

Следующий параметр, — пусковой ток. Этот параметр характеризует максимальную силу тока за 30 сек. На корпусе аккумуляторной батареи иногда встречается надпись: 100 минут или 80 минут. Эти цифры показывают время выдачи тока силой 25 А. На практике эта величина свидетельствует о времени, которое автомобиль способен проехать с вышедшим из строя генератором, получая питание только от аккумулятора.

По каким параметрам выбирать

Как выбрать аккумулятор на автомобиль с учетом других параметров. Аккумуляторные батареи (АКБ) для автомобилей продаются необслуживаемые и обслуживаемые. Первые не подлежат ремонту, вторые — ремонтируются. При хорошем уходе за обслуживаемой моделью продлевается срок службы изделия. Необслуживаемый аккумулятор имеет закрытый неразборный корпус и работает то время, которое в него заложено производителем. Теперь немного о других параметрах.

Объем двигателя

Как выбрать аккумулятор

какой фирмы аккумулятор выбрать

В данной статье Вы сможете научиться и понять какая именно аккумуляторная батарея Вам необходима и впоследствии выбрать аккумулятор в нашем магазине.

Если Вы не хотите тратить время на подбор изучая различные критерии АКБ —  Вы можете просто позвонить нам по номеру 8723-37-62 и мы с радостью в максимально быстрые сроки подберем аккумулятор для Вашего авто и предложим отличную цену.

Для тех, кто желает сделать это сам мы написали подробную инструкцию, в которой указаны все критерии подбора АКБ, с которой Вы можете ознакомиться ниже

Как подобрать аккумулятор самостоятельно

Какой аккумулятор выбрать, чтобы он прослужил вам «верой и правдой» как можно дольше? Рано или поздно этот вопрос остро встает как перед новичками, так и перед бывалыми автолюбителями.

Чтобы правильно выбрать батарею, необходимо учитывать ее основные параметры — фирму-производителя, емкость, величину пускового тока, габаритные размеры, а также некоторые дополнительные элементы конструкции. Кроме того, на выбор аккумулятора безусловно повлияют и условия эксплуатации авто.

Известность фирмы-производителя авто — это ваша гарантия, что вы получаете действительно проверенный, качественный товар. Так, аккумуляторы Banner устанавливаются на такие авто, как «Ауди», «БМВ», «Фольксваген», «Крайслер», «МАН». Продукция австрийской фирмы очень известна во всем свете, включая и Россию.

Критерии подбора аккумулятора:

  • Емкость
  • Стартовый ток
  • Размеры(габариты)
  • Выводы электродов
  • Полярность
  • Крепление

 Выбрать емкость

Емкость аккумулятора — это его силовая характеристика, показывающая, какое количество электричества АКБ может отдавать за известный интервал времени. Единица электрической емкости — Ампер-час (А*ч).

1 А*ч равен электрическому заряду, что проходит сквозь поперечный разрез электрического проводника за один час при силе тока в проводнике 1 А.

Так, если какой-то аккумулятор имеет емкость 1 А*ч, то это обозначает, что он может отдавать ток в 1 А на протяжении часа, или ток в 10 А в течение 0,1 ч, или же ток 0,1 А на протяжении 10 часов.

Чтобы определить емкость аккумулятора, достаточно обратиться к технической документации или посмотреть это значение на самом аккумуляторе. Как правило, у автомобиля с небольшим объемом двигателя ёмкость может быть от 40 до 60А/Ч. Для автомобилей с дизельным двигателем или большим объемом на заводе ставят аккумуляторные батареи с большей емкостью от 60 до 105 А/Ч.

Рис.1 Ёмкость аккумулятора

Определить необходимую вам емкость можно по такой таблице:

Тип двигателя Рабочий объем двигателя, дм3 Емкость аккумуляторной батареи, А
Бензиновые карбюраторные двигатели менее 1,2 44
1,2 – 1,8 55
1,8 – 2,5 62-66
2,5 – 4,5 75
4,5 – 6,2 90
6,2 – 8,0 132
Бензиновые двигатели с впрыском топлива менее 1,6 44
1,6 – 2,5 55
2,5 – 3,0 62
3,0 – 3,5 75
более 3,5 90 и более
Дизельные двигатели менее 1,5 55
1,5 – 2,0 62
2,0 – 2,7 75
2,7 – 3,5 90
3,5 – 6,5 132
более 6,5 190 и более

Для автомобилей с серьезным «электропакетом» — наличием нагревательных устройств, кондиционера, мощной аудиосистемы, электроприводов, сигнализации нужно выбирать аккумуляторы помощнее: 5-10 А*ч излишними не будут ни при каких обстоятельствах. Зачастую производитель авто строго рекомендует использовать определенный тип аккумуляторов. Отклоняться от этих рекомендаций можно только после советов опытного специалиста.

Выбрать стартовый ток

Надежность и качество запуска двигателя находится в зависимости не только от величины емкости АКБЕще одним важным параметром является стартовый ток или, попросту говоря, ток холодной прокрутки. От значения пускового тока зависит работа стартера, но стоит помнить, что значение пускового тока каждый производитель автомобильного аккумулятора указывает согласно определенному сертификату. И согласно сертификату, условия определения значения пускового тока могут отличатся.

Например, какой выбрать — с емкостью 55 А*ч и пусковым током 255 А или с емкостью 55 А*ч и пусковым током 300 А? При прочих одинаковых параметрах смело выбирайте вторую модель — это будет дополнительным преимуществом для работы двигателя в прохладное время года

Рис. 2 Стартовый ток или ток холодной прокрутки

Подобрать размер

С емкостью также связан один из параметров аккумулятора. В каждом автомобиле под аккумулятор выделяется строго определенное пространство, поэтому выбор АКБ зависит и от ее габаритов — это физические размеры (длина, ширина, высота). Габариты аккумулятора также разделены на европейские и азиатские. Европейские аккумуляторы ниже по высоте, но длиннее и шире, азиатские – выше, короче и уже. Определить габариты достаточно просто: для этого нужно измерить старый аккумулятор

Рис. 3 Европейские стандарты Рис. 4 Азиатские стандарты

Подобрать электроды(тип клемм)

Также они отличаются размерами и выводами электродов. Автомобильные аккумуляторы могут иметь три разных типа клемм: американские, японские и европейские. Азиатские – высокие, узкие и выступают выше крышки аккумулятора. Европейские выводы – шире в диаметре ниже и утоплены в крышку.

Рис. 5 Стандартные и тонкие клеммы

Определить «свой» тип клемм можно с помощью такой схемы:

Подобрать полярность

Обратите внимание на полярность клемм, она бывает прямая или обратная. Прямая полярность классифицируется расположением плюсовой клеммы слева. То есть у обратной полярности плюсовой выход справа. Определить очень просто:

Возьмите аккумулятор и разместите выводами электродов к себе – если у вас по правую руку находится плюсовой выход, то это обратная полярность, а если слева, то прямая.

Или так: посмотрите на АКБ с той стороны, где название — ситуация, когда знак «-» располагается слева, соответствует обратной полярности. И наоборот, если слева находится «+», то это прямая полярность

Также существуют универсальные батареи, благодаря круглому полюсному выводу.

Рис. 6 Прямая полярность Рис. 7 Обратная полярность Рис. 8 Универсальная полярность

Подобрать крепление

Различаются и крепления аккумуляторов. У европейских автомобилей аккумулятор крепится снизу с помощью соответствующего бортика. На автомобилях азиатского производства аккумулятор крепится сверху с помощью планки.

Рис. 9 Крепление сверху планкой Рис. 10 Крепление за бортик снизу

Выбор АКБ исходя из условий работы авто

Выбирая аккумулятор, нужно принимать в расчет условия эксплуатации вашего авто. Так, известно, что вязкость и плотность электролита зависят от температуры окружающей среды. Когда понижается температура, время, за которое АКБ выдает ток, также уменьшается. Если машина будет работать в условиях холодного климата, выбирайте аккумулятор с величиной емкости на 5-10 А*ч больше, чем это рекомендует производитель.

Влияние дорожных условий на срок работы аккумулятора

На срок работы аккумулятора очень сильно влияют и дорожные условия: частые вибрации ведут к тому, что активный вес АКБ очень быстро выкрашивается из пластин. Вследствие этого происходит потеря емкости аккумулятора и даже может быть короткое замыкание. Качество дорог в Российской Федерации, как мы знаем, оставляет желать лучшего — именно поэтому мы рекомендуем вам покупать батареи, при изготовлении которых производитель применяет проверенную технологию добавочной фиксации пластин.

Условия эксплуатации

На выбор АКБ также влияют условия ее эксплуатации — частота запусков мотора за некоторый период времени, в частности, за день. Запуск двигателя — потом малый пробег, или частые запуски за короткий промежуток времени сильно разряжают батарею. При таких условиях эксплуатации покупайте так называемые «необслуживаемые» батареи, характеризующиеся низким саморазрядом и наличием полиэтиленового конверта-сепаратора.

Мы рекомендуем вам обратить пристальное внимание на АКБ «Баннер» — в ассортименте нашего интернет-магазина есть модели, которые предназначены для легковых и грузовых автомашин, для езды в условиях города и бездорожья, для условий эксплуатации в теплом и холодном климате. На этом веб-сайте имеется комфортная система подбора аккумулятора, благодаря которой вы без усилий сможете определиться с покупкой необходимого вам товара.

Источник: https://banner-akb.ru/article/kak-vybrat-akkumulyator

Какой фирмы (марки) выбрать аккумулятор для автомобиля. Мой рейтинг + видео

какой фирмы аккумулятор выбрать

У меня уже есть статья, в которой я давал советы, как выбрать аккумулятор для автомобиля, (она реально полезная), но больше техническая. Однако в ней я не указывал бренды батарей. НО постоянно идут вопросы от моих читателей — какой же взять, какой фирмы выбрать и т.д.

Я стараюсь не выделять никаких брендов в разговоре, а тем более не составлять рейтингов — пусть человек решает сам! Но бывают настойчивые зрители и читатели, которые просят – «ну подскажи хотя бы какой-нибудь», чтобы не совсем прям «дно» было. Чтобы стоил относительно недорого и ходил долго (хотя бы 4 – 5 лет).

В общем, решил собрать небольшой список 5 импортных и 5 отечественных аккумуляторов, которые можно брать, я думаю, актуальности он долго не потеряет. НУ что не будет затягивать, давайте начнем

Изначально в одной статье я хотел сделать 10 брендов, которые можно выбрать (как и говорил 5 импортных и 5 наших), однако она получилась бы огромной, поэтому решил разбить на две – сделать короче. В этой поговорим про «импортные», а в следующем про «наши».

Этот рейтинг составил из «буржуйских» АКБ, которые покупались неоднократно, когда я работал на СТО, а также моими друзьями и знакомыми. Список будет идти на убывание (от крутых брендов, к менее раскрученным).

Аккумуляторы BOSCH

Немецкая компания BOSCH, на мой взгляд, является лидером в производстве батарей. Раньше они производились свою продукцию только в Германии, сейчас все чаще и в других странах, например Чешской республике, Италии, Испании, Франции, и даже в Тайване и КНР. Как заверяет сам производитель, на качество это не влияет и АКБ везде на одном уровне (то есть на высоком уровне производства).

Сейчас выпускают в основном необслуживаемые варианты, есть даже с добавление серебра (что это такое можете почитать здесь). А также AGM  и E

Дешевыми их назвать нельзя, тут много переплаты за бренд, ну и качество соответствующее

Средняя цена аккумулятора за вариант в 60 Ач (обычный кислотно-свинцовый) — от 3950 до 7000 рублей. В зависимости от модели и гарантии (на дешевые 1 год, на дорогие 3 года)

Выбирать их можно — не боясь. У моих друзей есть варианты, которые ходили и по 6 – 7 лет, и больших проблем не было.

АКБ VARTA

Постоянно конкурирующий бренд с BOSCH это VARTA, и заслуженное второе место именно за ними. Многие мне сейчас могут написать — да VARTA лучше, первое место нужно отдать ей. ДА друзья я не спорю, может быть это и так.

В любом случае если хотите взять хороший аккумулятор — это либо BOSCH, либо VARTA, что ближе вам лежит к душе.

Если можно так выразиться — это оба лидеры, но лично я ставлю VARTA на второе место.

Основное производство также в Германии, есть заводы также и в Австрии, Чехии, Испании и Франции. Если не ошибаюсь, то в Китае их пока не собирают.

Они чуть дешевле, чем BOSCH (хотя нужно смотреть определенную модель, глупо сравнивать крутой АКБ и бюджетный). Но в целом стоят также не мало, здесь также бренд и качество.

Средняя цена от 3900 до также 7000 рублей (в ценах не берем всякие AGM и E) Здесь очень сильно бегает цена от простых моделей, к более дорогим. Кстати на простые модели гарантия может быть 1 год, а на премиум 3 года.

Также можно брать эти аккумуляторы — не боясь. У меня на FORD FUSION стояла VARTA проработала 6 лет, так и продал авто с ней. ДА и у многих друзей и знакомых есть такие же АКБ, ходят долго и без проблем.

Аккумуляторы MUTLU

Компания была основана в 1945 году в Турции, в качестве дистрибьютора компании General Motors. И только в 1955 году, начала выпускать первые батареи. На данный момент производству именно аккумуляторной продукции исполнилось 64 года! А это серьезная цифра!

В 90 – х годах, компания MUTLU получает сертификацию по стандартам DQS ISO 9001, на данный момент у нее самые передовые стандарты сертификации.

Основное производство так и остается в Турции.

Сейчас производятся – необслуживаемые (в том числе с добавлением серебра), гибридные, E, AGM аккумуляторы. В общем, самые передовые на данный момент.

В нашей стране эта марка БОЛЕЕ ЧЕМ известна. У моих знакомых часто можно встретить батареи этой компании.

Преимущества – не такая высокая цена (можно сказать переплата за бренд не такая высокая) и хорошее качество. Гарантия от 1 до 3 лет.

Цены начинаются также от 3900, но примерно до 5000 рублей (за обычный 60 Амперник)

У трех знакомых аккумуляторы этой марки работали по 5, 6 лет, без каких-либо проблем. Многие выбирают опять этой же фирмы. Всем советую присмотреться.

Батареи TOPLA и  TAB

Почему я их включил на одну ступень. Все просто они выпускаются одном Словенским холдингом, (если сможете прочитать) — «Tovarna Akumulatorskih Baterij» (сокращенно TAB).

Бренд «TOPLA» существует довольно давно и зарекомендовал себя цена – качество. Я помню такая АКБ, была у друга еще на ВАЗ 2107.

А вот под брендом «TAB», вышли не так давно (если не ошибаюсь, в России появились примерно лет 5 назад)

И «TOPLA» и «TAB» (еще раз подчеркиваю это почти одно и тоже, как скажем Солярис и РИО), выпускают современные аккумуляторы, в основном необслуживаемые, но в линейке есть и E, и AGM варианты.

НА официальном канале они их даже пилят, и после этого они запускают мотор.

Цена за 60 Амперный вариант, и у той и у другой фирмы, очень стабильная и составляет примерно 4700 рублей. НО это с учетом гарантии в 3 года, если сравнить с оппонентами, такие модели будут дороже.

Сейчас я все чаще рекомендую выбирать именно АКБ «TAB», уже есть у двух знакомых.

Некоторые наши Российские бренды стоят дороже, а качество ниже.        

АКБ EXIDE – TUDOR

Изначально все началось с компании TUDOR (она была первой), основана еще в 19 веке, промышленником Генри Тюдором. И действительно бренд уже насчитывает 125 лет производства аккумуляторов.

Сейчас же эта компания в ходит в холдинг Exide Technologies. Собственно та же песня что и с TOPLA – TAB.

То есть EXIDE – TUDOR, производятся на одних заводах, и я думаю используют одни и те же технологии. Кстати в холдинг входят еще два бренда HAGEN и CENTRA, однако они мало распространены у нас в России.

Что же касается EXIDE и TUDOR, на официальном сайте указано так: EXIDE – это флагманские модели, а TUDOR проверенные временем инновационные (как я понял, чуть проще).

Производство находится в нескольких странах, таких как Польша, Испания, Италия и поговаривают даже Белоруссия.

Как обычно линейка содержит не только необслуживаемые Кальциевые аккумуляторы, но и AGM, E.

Гарантия также может быть около 3 лет.

Цены за 60 Ач от 3500 до примерно 6000 рублей. Тем больше гарантия, тем дороже. Значит его пластины сделаны немного по другим технологиям.

В целом не плохие варианты, за вменяемые деньги. Можно смело брать. На СТО, было несколько машин с батареями TUDOR.

В заключении хочу сказать, сейчас многие напишут – «что советуешь какой-то шлак, вот у меня была или BOSCH, или VARTA, или TAB, сдохли они через пару дней, я даже их на машину не успел поставить, разваливались в руках и т.д.»

  • Перед покупкой новой батареи проверяйте электрику своего автомобиля на работоспособность (генератор, утечки тока) иначе «сдохнет» — самый новый и самый хороший аккумулятор достаточно быстро
  • Я не навязываю вам свое мнение, это просто подборка брендов, которые Я СЧИТАЮ — делают действительно качественные продукты. А брать их или нет, решать вам!

Сейчас видео версия, смотрим.

Если понравилось статья и видео поддерживаем их, рассказываем своим друзьям (а видео можно поддержать лайками). Пишем свои комментарии — какие аккумуляторы были у вас, и сколько они работали, давайте под этой статьей обсудим именно импортные батареи (наши обсудим под следующей). НА этом заканчиваю, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(7

Источник: http://avto-blogger.ru/akb-avto/kakoj-firmy-marki-vybrat-akkumulyator.html

Какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля

какой фирмы аккумулятор выбрать

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Источник: https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/kakoj-akkumulyator-luchshe-vybrat-dlya-avtomobilya.html

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

drive.ru

Один из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.

Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 90 А·ч.

Ёмкость означает доступный запас энергии. Другими словами, то, сколько раз подряд вы сможете провернуть стартером застывший на морозе двигатель.

В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.

Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.

2. Пусковой ток

mir-akb.com.ua

Ещё одна основополагающая характеристика, которая играет ещё большую роль, чем ёмкость. Обозначает максимальную величину тока, которую аккумулятор способен отдать за короткий промежуток времени от 10 до 30 секунд при температуре –18 °С. Пусковой ток всегда указывается на этикетке в амперах. Чем выше его значение, тем легче запускается двигатель.

Существует три основных стандарта маркировки пускового тока в зависимости от производителя аккумулятора и страны назначения. В России и Европе распространена классификация EN, в Германии — DIN, а в США — SAE.

Стандарты EN, DIN, SAE разнятся. Поэтому, сравнивая между собой показатели двух аккумуляторов, обращайте внимание на величины.

Среднее значение пускового тока для авто с бензиновыми двигателями составляет порядка 255 А, для дизелей — около 300 А.

Если есть возможность, лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока. Такие аккумуляторы дороже, но гарантированно позволят запустить двигатель даже в сильный мороз.

3. Размеры

autobatteries.com

В зависимости от ёмкости и марки авто габариты аккумуляторов отличаются. В легковых чаще всего используется два основных типоразмера: европейский и азиатский. Первые ниже и длиннее, вторые выше и уже.

Габариты стандартного европейского аккумулятора на 60 А·ч — 242 × 175 × 190 мм. Азиатский аналог той же ёмкости имеет размер 232 × 173 × 225 мм.

Площадка для установки проектируется строго под габариты аккумулятора, поэтому впихнуть батарею другого размера не выйдет. Исключение составляют авто, имеющие несколько модификации на одной базе. В таком случае свободное место может быть.

Чтобы не прогадать при покупке, обязательно сверьтесь с технической документацией на машину или измерьте старый аккумулятор. Впрочем, можно просто купить АКБ такой же ёмкости, что и старый: как правило, в пределах одного номинала аккумуляторы имеют одинаковый размер.

4. Тип крепления

Помимо габаритов, для установки важен тип крепления. На европейских машинах аккумулятор крепится с помощью прижимных пластин, которые цепляются за выступы в нижней части корпуса. На азиатских авто таких бортиков нет, а батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках.

Проверьте, какое крепление используется на вашем авто, и покупайте аккумулятор соответствующего типа. От надёжности крепежа будет зависеть срок службы АКБ, поскольку от излишней вибрации и ударов пластины осыпаются и раньше времени приходят в негодность.

5. Полярность

Слева — аккумулятор с прямой полярностью, справа — с обратной. akbcenter-dv.ru

Ещё одно различие в конструкции аккумуляторов — это их полярность, или, другими словами, расположение электродов. Она бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева, такие используются на отечественных авто. На иномарках чаще применяются аккумуляторы с обратной полярностью, в которых плюс расположен справа.

Узнать, какая полярность АКБ на вашем авто, можно, как всегда, из инструкции по эксплуатации или внимательно посмотрев на старый аккумулятор. Для этого нужно развернуть его так, чтобы электроды были ближе к вам, и определить расположение плюсового вывода.

6. Обслуживаемость

Индикатор малообслуживаемого аккумулятора. onlinetrade.ru

Сейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.

Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.

Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.

7. Внешний вид

Перед покупкой надо убедиться, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений, а также подтёков электролита. Электроды аккумулятора должны быть без царапин, перекосов и отметин от установки клемм. В противном случае есть вероятность, что перед вами бывший в использовании экземпляр, который по какой-то причине вернули в магазин.

8. Дата изготовления

Многие автомобилисты стараются не покупать аккумуляторы, возраст которых более года. И это правильно. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита, а не с начала использования. Поэтому лучше не брать залежавшиеся на складе АКБ даже с хорошей скидкой.

Узнать дату изготовления аккумулятора можно по выбитому на корпусе коду. Производители используют разную маркировку, информацию о которой можно найти на официальных сайтах.

Для примера рассмотрим, как обозначается дата выпуска на аккумуляторах популярных брендов.

  • «Актех», «Зверь», Duo Extra — четырёхзначный код ХХХХ, где первые две цифры обозначают номер месяца, а последние — год. Например, 0918 — это сентябрь 2018-го.
  • «Ямал», Batbear, «Тюменский медведь» — шестизначный код XXXXXX, в котором первые две цифры — это месяц, а последние четыре — год производства. Скажем, 072018 будут означать июль 2018 года.
  • Titan, Cobat — пятизначный код XXXXX. Вторая и третья цифры показывают неделю производства, а четвёртый символ — год в виде латинской буквы (S — 2017, T — 2018, X — 2019). Код 135T2 читается как конец августа (35-я неделя) 2018 года.
  • Bosch, Varta — на год и месяц указывает первый символ четырёхзначного кода FIFO. Значение можно определить по таблице. Сентябрю 2018-го соответствует литера Q, октябрю — R, ноябрю — S и так далее в алфавитном порядке.

9. Бренд и магазин

Менее известные производители подкупают доступной ценой, уже зарекомендовавшие себя бренды вроде Varta и Bosch оправдывают высокую цену качеством и надёжностью.

Какого производителя выбрать, решать вам, но покупать аккумулятор лучше всё же в специализированном магазине. В этом случае можно быть уверенным в оригинальности продукта и предоставляемой гарантии.

10. Проверка при покупке

auto-house.info

Прежде чем купить аккумулятор, его надо проверить с помощью нагрузочной вилки или специального тестера, которые в хорошем магазине всегда под рукой.

Напряжение так называемого холостого хода, то есть без подключения нагрузки, должно быть в пределах 12,5–12,7 В. Уровень заряда ниже 12,5 В говорит о том, что аккумулятор необходимо подзарядить. Но если есть возможность, лучше взять другой экземпляр.

При подключении нагрузки 150–180 А·ч в течение 10 секунд напряжение не должно падать ниже 11 В. От покупки аккумулятора, который не выдерживает этих параметров, тоже лучше отказаться.

Полезные советы

Ну и напоследок несколько рекомендаций, которые упростят покупку и помогут новому аккумулятору прослужить максимально долго.

  • Не спешите выбрасывать старый аккумулятор, снятый с авто. Сдайте его в магазин и получите дополнительную скидку на новый.
  • Попросите специалистов проверить реле зарядки вашей машины и удостовериться, что оно выдаёт необходимое напряжение. Обычно в пределах 13,8–14,5 В.
  • После покупки аккумулятора не поленитесь немного подзарядить его малым током в течение 2–3 часов.
  • Не допускайте полного разряда АКБ, чтобы продлить срок его службы.
  • Контролируйте уровень заряда. Если ездите мало и на небольшие расстояния, раз в месяц заряжайте аккумулятор от сетевого зарядного устройства.
  • Следите за клеммами и очищайте их от окислов, которые ухудшают контакт и могут вызвать недозаряд аккумулятора.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Егр что это такое в машине

Источник: https://lifehacker.ru/kak-vybrat-akkumulyator-dlya-avtomobilya/

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона

16.02.2018 11:26:36

При выборе аккумулятора для мобильного телефона стоит в первую очередь определить его совместимость с устройством.

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона: на что обратить внимание

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона: на что обратить внимание

Основными критериями выбора аккумулятора для мобильного телефона являются:

  1. Совместимость с используемым телефоном;

  2. Емкость.

  3. Также стоит учесть, что аккумулятор может быть внутренним и внешним. Батареи последнего типа, так называемые «пауэрбанки», не устанавливаются в корпус телефона и предназначены для использования в качестве портативной зарядки.

  4. Важное значение также имеет производитель аккумулятора.

Главные критерии выбора

Главные критерии выбора

Важнейшими параметрами выбора являются тип, совместимость и емкость.

Тип аккумулятора

Тип аккумулятора

По типу аккумуляторы различаются на внутренние и внешние (портативные).

Внутренние аккумуляторы

Внутренние аккумуляторы

Внутренний аккумулятор – жизненно важный функциональный элемент телефона. Именно от него и питаются электричеством все остальные микросхемы. По сути, ни один мобильный телефон не может работать без установленного внутреннего аккумулятора.

Внутренние аккумуляторы всегда входят в комплект поставки мобильного телефона. Они отличаются продолжительным эксплуатационным периодом, так что менять их придется либо в случае повреждения (например, вследствие утопления или вздутия), либо после значительного износа.

«Симптомами», которые сигнализируют о необходимости замены внутреннего аккумулятора, являются:

  1. Его вздутие или какая-либо иная самопроизвольная деформация;

  2. Быстрый разряд телефона при неожиданно быстром или, напротив, медленном заряде;

  3. Появление нагрева при обычном использовании.

Разумеется, продолжительный эксплуатационный период достигается только при надлежащем обращении с телефоном – он не остается около нагревательных элементов, под прямыми солнечными лучами, не используется в условиях экстремально низких температурой или очень высокой влажности воздуха.

Внутренние аккумуляторы обычно не имеют кросс-совместимости. То есть они предназначены для использования с одним определенным телефоном. Причем такая «специализация» достигается как конструкционно – аккумулятор имеет размеры, форму и расположение контактов, позволяющие установить его только в ложемент конкретной модели; так и на электротехническом уровне – сила тока и напряжение питания аккумулятора предназначены для использования только в совместимой электронике.

Как следствие, пытаться установить аккумулятор от одного телефона в ложемент другого не стоит – даже если это возможно конструкционно, не факт, что он не «угробит» нежную электронику внутри девайса.

Портативные аккумуляторы

Портативные аккумуляторы

Портативные аккумуляторы (внешние, «пауэрбанки») не являются альтернативой для внутреннего. Телефон не сможет работать только от подобной батареи. Портативные аккумуляторы предназначены для «экстренной» подзарядки устройства при условиях недоступности обычной бытовой сети – в продолжительных поездках, туристических походах или при банальном отключении электричества.

Принцип работы внешнего аккумулятора достаточно прост. Сначала он заряжается сам, затем сохраняет энергию в течение некоторого времени (обычно достаточно продолжительного, порядка нескольких недель), а при подключении телефона подзаряжает его.

Совместимость

Совместимость

Как было сказано выше, различные фирмы-производители мобильных телефонов делают устройства с разными формами ложементов для аккумуляторов и вольтамперными характеристиками батарей. Поэтому очень важно определить совместимость.

Обычно она указывается непосредственно на упаковке аккумулятора. В его технических характеристиках приводится список устройств, к которым он подойдет.

Альтернативным вариантом является поиск аккумулятора по конкретной модели самой батареи. Её можно найти на наклейке на этом самом аккумуляторе.

Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора

От емкости аккумулятора зависит время автономной работы устройства. Поэтому чем она выше – тем лучше. Но стоит помнить, что аккумуляторы очень большой емкости обычно отличаются достаточно крупными размерами и поэтому могут просто не влезть под заднюю крышку устройства.

Желательно, чтобы емкость нового аккумулятора соответствовала емкости заменяемого или незначительно превосходила её. Тогда обеспечится максимальная совместимость.

Как выбрать внешний аккумулятор для телефона

Как выбрать внешний аккумулятор для телефона

Внешний аккумулятор, он же портативное зарядное устройство, предназначен для восстановления запаса энергии во внутренней батарее смартфона. Поэтому основным критерием для выбора является емкость этого устройства. Дополнительно можно обратить внимание также на ток выхода и материал корпуса.

Емкость внешнего аккумулятора

Емкость внешнего аккумулятора

Чем выше емкость внешнего аккумулятора – тем больше раз он сможет подзарядить телефон. Однако особенность мобильных телефонов заключается в том, что они изначально оснащаются довольно-таки «маленькими» внутренними аккумуляторами. В среднем их ёмкость составляет порядка 1000-1500 мАч.

Поэтому действительно большой внешний аккумулятор им просто не нужен. Даже бюджетной модели на 5000 мАч будет достаточно для 2-3 подзарядок. Приобретать более «вместительный» аккумулятор есть смысл только в том случае, если планируются длительные поездки.

Стоит помнить, что емкость аккумулятора, указанная на его упаковке, немного разнится от реальной. Это обусловлено рядом факторов, включая саморазрядку, потерю при передаче и другие чисто физические явления. Поэтому внешнего аккумулятора, рассчитанного на 5000 мАч, хватит на 2 подзарядки телефона, емкость встроенного аккумулятора которого составляет 1500 мАч.

Для городского использования и непродолжительных поездок будет достаточно аккумулятора, рассчитанного на 5000 мАч. Для длительных путешествий желательно приобретать модели на 10000 мАч и более.

Ток зарядки

Ток зарядки

Сила тока зарядки определяет скорость подзарядки телефона. Чем она выше – тем быстрее внутренний аккумулятор устройства восстановит свой запас.

Но тут также есть несколько «но». Старые мобильные телефоны не рассчитаны на высокий ток зарядки – при питании более 1 А они могут просто сгореть. Кроме того, настолько высокая сила тока может привести к повреждению внутреннего аккумулятора.

Поэтому для использования именно с мобильными телефонами целесообразно приобретать внешние аккумуляторы, рассчитанные на 1 А или даже меньше. Конечно, в этом случае полная зарядка займет достаточно много времени (вплоть до нескольких часов), но зато риск повреждения будет минимален.

Новые мобильные телефоны (например, выпущенные компанией Nokia в 2016-2017 годах) могут работать с высокими зарядными токами. Для них можно приобрести пауэрбанк, рассчитанный на 2.1 А.

Материал корпуса

Материал корпуса

От материала корпуса зависят некоторые практические и эксплуатационные свойства пауэрбанка. Обычно такие устройства изготавливаются в металлическом или пластиковом исполнении.

  1. Пластик – дешевый и достаточно практичный материал. Тем не менее, он не устойчив к появлению царапин и может повредиться при падении. Поэтому пластиковые пауэрбанки желательно использовать очень аккуратно.

  2. Металл дороже, но и устойчивее. Он не царапается и не трескается. Недостатком металла являются его термические свойства. Он быстро замерзает и приводит к интенсивному саморазряду встроенных батарей на холоде. Поэтому металлические внешние аккумуляторы мало подходят для использования в условиях низких температур.

Лучшие производители аккумуляторов для телефонов

Лучшие производители аккумуляторов для телефонов

Среди производителей наиболее качественных внутренних аккумуляторов для телефонов можно выделить следующие компании:

  1. Craftmann;

  2. TF1 (TelForceOne);

  3. Partner.

Разумеется, лучшие внутренние аккумуляторы – оригинальные, то есть выпущенные той же компанией, что и произвела телефон.

Среди производителей внешних аккумуляторов можно выделить:

  1. Inter-Step;

  2. Xiaomi;

  3. Hiper.

  4. Для современных телефонов также подойдет продукция Canyon. 

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать чехол для смартфона и секреты выбора защитного стекла для смартфона.

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Источник: https://expertology.ru/kak-vybrat-akkumulyator-telefona/

Какой фирмы аккумулятор выбрать — Авто-ремонт

Какой фирмы аккумулятор выбрать — Авто-ремонт

Новый автомобильный аккумулятор покупается по нескольким причинам. Во-первых, старый мог выйти из строя или почти полностью лишиться своей рабочей ёмкости.

Кому понравится каждое утро его «прикуривать»? Во-вторых, такая покупка необходима при реставрации какого-то очень старого автомобиля, доставшегося вам тем или иным образом. В-третьих, новый аккумулятор требуется в том случае, если вы установили на машину какие-то серьезные силовые агрегаты.

Например, это может быть мощная аудиосистема или лебёдка. Давайте познакомимся с лучшими моделями, приобретение которых совершенно не разочаровывает.

Автомобильный аккумулятор какой фирмы выбрать

Автомобильный аккумулятор какой фирмы выбрать

Сейчас автомобильные батареи производятся огромным числом компаний. При этом на рынке существуют три наиболее распространенных стандарта автоаккумуляторов. Гелевые изделия стоят наибольших денег, работают при любом угле наклона, а их работоспособность сохраняется даже при регулярном глубоком разряде.

Свинцово-кислотные аккумуляторы существуют очень много лет. Они дешевы в производстве, но их спокойно можно вывести из строя многократным глубоким разрядом. А AGM-батареи можно назвать чем-то средним между гелевым и стандартным аккумулятором. Не работают они только при повороте вверх дном. К сожалению, они боятся и перезаряда, и глубокого разряда.

В России наибольшим спросом пользуются автомобильные аккумуляторы от следующих компаний:

1. VARTA

2. Yuasa

3. Bosch

4. Аком

5. MOLL

Но качественные продукты выпускают не только они, в чём вас убедит наша сегодняшняя статья.

Optima Yellow Top 55 Ah

Optima Yellow Top 55 Ah

Гелевые аккумуляторы производятся минимальным числом компаний. Наибольшим спросом пользуется продукция американской Optima. Всё от того, что именно эта компания разработала идеальную технологию спиральной укладки пластин и запатентовала её. Продукция этого производителя хорошо узнаваема не столько благодаря расцветке, сколько из-за характерных круглых банок.

Стартерный ток у аккумулятора Optima Yellow Top 55 Ah достигает 765 А. О таком параметре батареи другого типа могут только мечтать! Именно в связи с этим в пользу данной модели делают свой выбор те автолюбители, которые устанавливают мощную аудиосистему. Даже на самой высокой громкости звука не будет чувствоваться просадка напряжения. Также изделие хвалят за стойкость к вибрациям и перегрузкам. Ну и, наконец, этот аккумулятор — маленький и легкий, что тоже вызывает положительные эмоции.

Достоинства:

  • Небольшие размеры;
  • Минимальный вес (19,9 кг);
  • Работает в любом положении;
  • Не боится серьезных перегрузок;
  • Выдает электричество с очень большой силой тока;
  • Очень продолжительный срок службы.

Недостатки:

  • Не каждому по карману;
  • Специфические требования к условиям заряда.

Tudor AGM

Tudor AGM

Автомобили с объемным двигателем имеют один серьезный недостаток. Под их капотом зачастую нет места крупному аккумулятору. К счастью, технологии развиваются, размеры батарей постепенно сокращаются. Хорошим примером тому служит Tudor AGM от компании Exide Technologies. Это отличный аккумулятор, идеально показывающий себя на машинах с системой «старт-стоп». Такой его предрасположенности способствует кратковременная отдача нагрузки в 680 А.

Аккумулятор предназначен для машин с объемным двигателем. На стандартном автомобиле, под капотом которого располагается мотор объемом 1,5 или 1,6 л, вы попросту не оцените всех преимуществ изделия. Есть у него и другой недостаток. Аккумулятор быстро расходует всю свою ёмкость. Поэтому его не следует покупать тем людям, которые регулярно включают на полную громкость встроенную в автомобиль акустику, если мотор не заведён. Словом, это специфический аккумулятор, о чём следует помнить.

Достоинства:

  • Может кратковременно выдавать большой ток;
  • Очень быстро принимает заряд;
  • Имеет компактные размеры;
  • Высокая надежность;
  • Идеально подходит для автомобилей с системой «старт-стоп».

Недостатки:

  • Нет смысла для использования в «малолитражке»;
  • Боится глубокого разряда;
  • Емкость под нагрузкой падает очень быстро.

Bosch 5951

Bosch 5951

Немецкая компания Bosch не первый год производит различные компоненты для автомобиля. Одним из лучших её творений на данный момент является Bosch 5951 — аккумулятор, который отличается необыкновенной стойкостью к длительному разряду. Даже если вы ездите на своей машине крайне редко — будьте уверены, что вы точно не столкнётесь с разряженной батареей. А ещё аккумулятор AGM способен очень быстро набирать заряд во время движения транспортного средства.

Однако изделие не лишено недостатков. Во-первых, некоторым автолюбителям может не хватить ёмкости, которая здесь составляет всего 56 А*ч. Во-вторых, определенную грусть вызывает стартерный ток, сила которого равняется лишь 480 А. А ещё здесь нет так называемого контрольного «глазка», позволяющего узнать о том, насколько заряжен аккумулятор в данный момент. Всё это позволяет рекомендовать устанавливать изделие лишь в малолитражные машины.

Достоинства:

  • При нормальной эксплуатации срок службы будет очень длительным;
  • Почти не разряжается при бездействии;
  • Практически моментально набирает заряд;
  • Относительно невысокий ценник.

Недостатки:

  • Нельзя перезаряжать и допускать глубокий разряд;
  • Небольшая ёмкость;
  • Плохо себя покажет на машине с крупным двигателем.

Актех (АТ) 55А3

Актех (АТ) 55А3

Этот аккумулятор создан в Иркутске. Предназначен он в первую очередь для отечественных машин. Впрочем, используют его и владельцы некоторых иномарок, под капотом которых скрывается двигатель объемом 1,6 л. При таком параметре стартерного тока в 425 А вполне хватает. Примечательно, что автомобильный аккумулятор хорошо себя показывает даже при сильных морозах, что доказывают тесты профильных изданий.

К сожалению, в Иркутске не умеют творить шедевры. Основной недостаток устройства заключается в том, что оно очень быстро расходует свою емкость. Если в вашем автомобиле накрылся генератор, то вы вполне можете не дотянуть до ближайшего автосервиса. Но этот недостаток присутствует практически у всех свинцово-кислотных аккумуляторов. Обычно на него не обращают внимание, так как преднамеренное высаживание батареи «в ноль» требуется только в крайне редких случаях.

Достоинства:

  • Обслуживаемая конструкция аккумулятора;
  • Присутствует встроенный ареометр;
  • Выдает большой стартерный ток даже на морозе;
  • Адекватный ценник;
  • Существуют модификации с разной ёмкостью.

Недостатки:

  • Быстро разряжается;
  • Не следует разряжать «в ноль»;
  • Сила стартерного тока устроит всё же не каждого.

Multu Silver Evolution 55 (450)

Multu Silver Evolution 55 (450)

Данный аккумулятор производится силами турецкого предприятия Multu. До некоторых пор его продукция была лидером российского рынка. Нельзя не отметить, что турки регулярно совершенствуют свои автомобильные аккумуляторы.

Silver Evolution 55 (450) — это практически идеал, здесь производитель выжал из свинцово-кислотной технологии абсолютно всё. Турки производят пластины особым образом, благодаря чему серьезно снизился саморазряд батареи. Также это привело к стойкости изделия к сульфатации.

Всё это позволяет эксплуатировать аккумулятор очень долго, вне зависимости от условий использования.

Как ни странно, профильные издания редко отдают данной батарее пальму первенства. Объясняется это тем, что при единичных испытаниях конкуренты показывают себя лучше. Но при постоянной эксплуатации они регулярно дают о себе знать теми или иными проблемами.

А продукт от Multu стабильно работает, предоставляя стартерный ток силой 420 А. Водитель крайне редко вспоминает о находящемся под капотом устройстве.

На этом фоне совершенно не раздражает даже тот факт, что аккумулятор является необслуживаемым — у владельца нет доступа к заливным пробкам.

Достоинства:

  • Батарея может похвастать стойкостью к сульфатации;
  • Ценник — вполне разумный;
  • Долгий срок эксплуатации;
  • Почти не разряжается в состоянии покоя;
  • Имеется ареометр с цветовой шкалой.

Недостатки:

  • Ёмкость равняется лишь 55 А*ч;
  • Стартерный ток является не самым сильным.

TYUMEN BATTERY STANDART

TYUMEN BATTERY STANDART

В нашей стране нет особого смысла смотреть в сторону автомобильных аккумуляторов от зарубежного производителя. Со своей задачей здорово справляются и отечественные компании. Ранее мы уже упомянули об изделии из Иркутска.

Отличной ему альтернативой является TYUMEN BATTERY STANDART. Произведенный в Сибири аккумулятор хорошо себя показывает и летом, и зимой. Продуктом выдается стартерный ток силой 500 А.

Это позволяет завести двигатель даже в том случае, если вы залили масло с низкотемпературной вязкостью на уровне 15W.

Продукт из Тюмени предназначен только для исправных машин, в том числе обладающих мощным двигателем. Если же его установить в автомобиль, который по ночам «подъедает» батарею, то следует ждать беды.

Дело в том, что этот аккумулятор не любит высаживание «в ноль» — при такой эксплуатации активная масса пластин теряется, вслед за чем снижается рабочая ёмкость. К слову говоря, в магазинах можно найти несколько модификаций этого аккумулятора.

Все они друг от друга в первую очередь отличаются своей ёмкостью.

Достоинства:

  • Существуют версии с разной ёмкостью;
  • Пусковой ток имеет большую силу;
  • По карману многим автовладельцам;
  • Уверенно срабатывает даже при серьезных холодах.

Недостатки:

  • Разряжается достаточно быстро;
  • Сильная чувствительность к глубокому разряду;
  • Непродолжительный срок эксплуатации.

Какой автомобильный аккумулятор купить

Какой автомобильный аккумулятор купить

1. Optima Yellow Top 55 Ah можно назвать идеальным выбором. Да, этот гелевый аккумулятор специфически заряжается. Но это его единственный серьезный недостаток. В остальном же это изделие показывает себя наилучшим образом. Особенно сильно мы порекомендуем этот аккумулятор тем, кто собирается обзавестись мощной автомобильной акустикой.

2. Приобрести Tudor AGM рекомендовано тем, кто обладает автомобилем с двигателем, объем которого превышает 1,8 л. Владельцы такого транспортного средства по достоинству оценят возможность кратковременной отдачи электричества с большой силой тока. Недостатком изделия является лишь быстрый разряд.

3. Bosch 5951 — наоборот, предназначен для малолитражных автомобилей. Об этом говорит низкая ёмкость и относительно невысокий стартерный ток. В число достоинств входит тот факт, что изделия от немецкой компании редко выходят из строя, служа своему хозяину многие годы.

4. Жителям Дальнего Востока, Сибири и прочих северных регионов можно посоветовать приобрести Актех (АТ) 55А3. Этот аккумулятор стабильно срабатывает даже на жутком холоде. Данный факт подтвержден испытаниями самых разных автомобильных изданий.

5. Если вас интересует именно свинцово-кислотный аккумулятор, то обратите внимание на Multi Silver Evolution 55 (450). Этот экземпляр не потребует своей замены в течение очень длительного времени. Также он способен похвастать низким уровнем саморазряда.

6. TYUMEN BATTERY STANDART должна устроить владельцев автомобилей с практически любым мотором, так как аккумулятор имеет высокий пусковой ток. Но на длительную продолжительность использования не надейтесь — каждая разрядка «в ноль» будет неумолимо её сокращать.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? на наш Telegram.

Источник: https://555-shop.ru/zapchasti/kakoj-firmy-akkumulyator-vybrat.html

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля – Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля – Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

14Июл

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

Какой фирмы лучше выбрать по отзывам автовладельцев

Какой фирмы лучше выбрать по отзывам автовладельцев

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

авто аккумуляторов

авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Источник: https://pkfst.ru/raznoe/kakoj-akkumulyator-luchshe-vybrat-dlya-avtomobilya-kak-pravilno-vybrat-akkumulyator-dlya-avtomobilya-zhurnal-za-rulem-2.html

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

20.10.2018

Простейшим способом выбора можно назвать тот, при котором нужно просто посмотреть параметры изделия в паспорте автомобиля. Можно обратиться к консультанту автомагазина, который подберет нужную вам батарею. А как выбрать автомобильный аккумулятор самостоятельно, на что обратить внимание.

Первое простое действие — определить тип двигателя, который бывает дизельным или бензиновым, а также объем его камер сгорания. Эти данные помогут выбрать емкость аккумулятора, измеряемую в ампер-часах (А/ч). Этот показатель свидетельствует о количестве энергии, выдаваемой батареей за 20 часов. Например: при 60 А/ч заряженное изделие выдает по 3 А в час на протяжении 20 часов.

Следующий параметр, — пусковой ток. Этот параметр характеризует максимальную силу тока за 30 сек. На корпусе аккумуляторной батареи иногда встречается надпись: 100 минут или 80 минут. Эти цифры показывают время выдачи тока силой 25 А. На практике эта величина свидетельствует о времени, которое автомобиль способен проехать с вышедшим из строя генератором, получая питание только от аккумулятора.

По каким параметрам выбирать

По каким параметрам выбирать

Как выбрать аккумулятор на автомобиль с учетом других параметров. Аккумуляторные батареи (АКБ) для автомобилей продаются необслуживаемые и обслуживаемые. Первые не подлежат ремонту, вторые — ремонтируются. При хорошем уходе за обслуживаемой моделью продлевается срок службы изделия. Необслуживаемый аккумулятор имеет закрытый неразборный корпус и работает то время, которое в него заложено производителем. Теперь немного о других параметрах.

Объем двигателя

Объем двигателя

Для автомобиля, оснащенного дизельным двигателем, чаще всего требуется аккумуляторная батарея большой емкости. Для бензинового мотора того же объема емкость аккумулятора требуется несколько ниже. Например: емкость камер сгорания равна 1,5 л. Для двигателя, работающего на бензине, подойдет емкость аккумулятора в 45-55 А/ч, для дизеля — 65 А/ч.

Более мощные автомобили имеют двигатели объемом 2,5л и больше. Для них нужны батареи емкостью 65 А/ч (бензиновый двигатель) и 75-100 А/ч (дизельный агрегат). Если автомобиль оснащен дополнительными потребителями электрической энергии, емкость аккумуляторов нужна еще больше. К дополнительным потребителям относятся кондиционеры, обогреватели, мощное оборудование для воспроизведения музыки и другие приборы, не входящие в стандартную заводскую комплектацию.

Фирма производитель

Фирма производитель

Следующий параметр при выборе изделия — производитель, которых на рынке представлено много. Не каждый бренд является показателем хорошего качества продукции: аккумулятор среднего класса часто служит 6-7 лет, а более дорогой — год-два. Нормальным сроком считается 4 года. Срок зависит от пробега автомобиля, температурных условий эксплуатации АКБ.

На срок эксплуатации большое влияние оказывают:

  • количество полных зарядов и разрядов батареи;
  • время нахождения АКБ в разряженном состоянии.

По этим причинам производитель дает гарантию изделию на два года, больший гарантийный срок встречается редко.

Габаритные размеры

Габаритные размеры

При выборе аккумуляторов необходимо учитывать их размеры. В каждом автомобиле предназначено свое место для аккумулятора, имеющее ограниченные габариты. В это гнездо должна свободно входить и закрепляться выбранная покупка. Отличаются габаритами чаще всего японские изделия. Они выше и уже подобных изделий отечественного и европейского автопрома.

Расположение плюсового контакта

Расположение плюсового контакта

Прямая полярность и обратная полярность. 

Аккумуляторные батареи производятся с разным расположением контактов.  В большинстве автомобилей предусмотрено использование АКБ с плюсовой клеммой, расположенной с правой или с левой стороны. Если перепутать батарею, то не хватит длины подключаемого к клемме провода. Если его хватит, можно сжечь некоторые приборы и саму батарею. Перевернуть АКБ в гнезде невозможно в силу некоторых особенностей корпуса.

Дата выпуска

Дата выпуска

При выборе и покупке новой АКБ следует определиться с датой выпуска изделия, особенно это относится к необслуживаемым изделиям. Дата отмечается на корпусе батареи или на этикетке. Отсутствие даты выпуска заставляет задуматься о качестве аккумулятора, дата дает сведения о сроке хранения изделия до продажи. После выпуска с завода АКБ может долго стоять на складах и в магазинах, теряя характеристики.

авто аккумуляторов

авто аккумуляторов

Качество АКБ часто зависит от места его производства, производители аккумуляторов борются за место на рынке, имеют некоторые производственные секреты, которые не разглашают. Лучшие автомобильные аккумуляторы принадлежат фирмам Bosch, Optima и Varta. Так считают многие специалисты и владельцы изделий.

Приближаются к ним по качеству продукции российские отечественные производители, среди которых часто встречаются: Титан, Пилот, Аком, Зверь.

Брак в изделиях отечественных фирм встречается чуть чаще, но качество автомобильной продукции постепенно растет.

На первое место в рейтинге производителей специалисты ставят Bosch Silver. Эти аккумуляторные батареи используются круглый год в разных климатических зонах. Второе место занимает Varta Blue Dynamic. АКБ этой фирмы считаются лучшими для использования при очень низких температурах. В условиях морозной погоды они способны выдавать высокий пусковой ток.

Третье место — за фирмой, выпускающей изделия для любителей американской продукции. Аккумуляторы Optima Red Top устанавливаются американцами на спасательный транспорт и машины скорой помощи. Они обладают высоким пусковым током, мало изнашиваются при многочисленных разрядках. Жидкий электролит фирма заменила на твердые его разновидности.

Продолжает топ аккумуляторов для авто легковых фирма автомобильных аккумуляторов Тюмень. Ее изделия отличаются высоким пусковым током и ценой, которая в 4-5 раз ниже аналогов из-за рубежа. АКБ фирмы Тюмень — выгодное решение проблемы выбора источника автомобильного напряжения.

По мнению автовладельцев лучшими автомобильными аккумуляторами являются свинцово-кислотные:

  • Mutlu Silver Evolution;
  • Актех;
  • Зверь;
  • Tyumen Battery Standard;
  • Tornado.

AGM и гелевые:

  • Bosch;
  • Кайнар;
  • Tudor AGM;
  • Banner Running Bull;
  • Optima Yellow.

Стоимость их — от 3 050 до 17 750 руб.

Условия низких температур

Условия низких температур

Параметры АКБ рассчитываются для теплой погоды. Температура при расчетах берется +27 С. При понижении температуры до -18 С емкость падает на 40%, до -25 С АКБ уменьшает свою емкость примерно на 50-70%.

Это ведет к большому падению величины пускового тока. В зонах с сильными морозами рекомендуется устанавливать батарею большей емкости: 65 А/ч вместо 55 А/ч.

Если превысить рекомендуемую емкость намного, можно вывести из строя генератор, который перестанет справляться со своими задачами.

Устанавливать беспрепятственно можно батареи с превышением объема до 20% от оригинального, установленного заводом изготовителем. При выборе замены нужно обращать внимание на величину тока, расходуемого для запуска холодного двигателя. Этот параметр выбирают от 500 А и выше. При эксплуатации автомобиля в мягких климатических условиях нет смысла менять штатные АКБ на зиму на более емкие устройства.

Обозначения стартового тока на корпусе указываются на:

  • отечественных изделиях — после надписи ГОСТ;
  • американских — SAE;
  • европейских — EN;
  • немецких — DIN.

Ток при холодном запуске обозначается буквами ICC или ССА.

О чем следует помнить

О чем следует помнить

При выборе и приобретении АКБ следует обращать внимание не только на параметры, но и на внешний вид изделия. Не стоит покупать батарею, имеющую сколы или трещины на корпусе. Они свидетельствуют о падении свинцово-кислотного или другого изделия, которое могло привести к внутренним нарушениям пластин, к потере герметичности. На обслуживаемом аккумуляторе нужно вывернуть пробки и проконтролировать уровень электролита, который должен быть выше пластин примерно на сантиметр.

Нужно проверить напряжение на клеммах. Не стоит приобретать батарею с напряжением, близким к нулю. Каждый такой разряд уменьшает срок эксплуатации аккумулятора. Во многих автомобилях бортовой компьютер следит за этим параметром и отключает батарею при большом падении напряжения.

Приобретать АКБ лучше производителей, имеющих свое имя. Иногда дешевое изделие работает не хуже дорогостоящего, нужно лишь правильно ухаживать за ним. У необслуживаемых батарей достаточно поддерживать чистоту контактов.

Подбор аккумулятора по марке автомобиля

Как выбрать аккумулятор

какой фирмы аккумулятор выбрать

В данной статье Вы сможете научиться и понять какая именно аккумуляторная батарея Вам необходима и впоследствии выбрать аккумулятор в нашем магазине.

Если Вы не хотите тратить время на подбор изучая различные критерии АКБ —  Вы можете просто позвонить нам по номеру 8723-37-62 и мы с радостью в максимально быстрые сроки подберем аккумулятор для Вашего авто и предложим отличную цену.

Для тех, кто желает сделать это сам мы написали подробную инструкцию, в которой указаны все критерии подбора АКБ, с которой Вы можете ознакомиться ниже

Как подобрать аккумулятор самостоятельно

Какой аккумулятор выбрать, чтобы он прослужил вам «верой и правдой» как можно дольше? Рано или поздно этот вопрос остро встает как перед новичками, так и перед бывалыми автолюбителями.

Чтобы правильно выбрать батарею, необходимо учитывать ее основные параметры — фирму-производителя, емкость, величину пускового тока, габаритные размеры, а также некоторые дополнительные элементы конструкции. Кроме того, на выбор аккумулятора безусловно повлияют и условия эксплуатации авто.

Известность фирмы-производителя авто — это ваша гарантия, что вы получаете действительно проверенный, качественный товар. Так, аккумуляторы Banner устанавливаются на такие авто, как «Ауди», «БМВ», «Фольксваген», «Крайслер», «МАН». Продукция австрийской фирмы очень известна во всем свете, включая и Россию.

Критерии подбора аккумулятора:

  • Емкость
  • Стартовый ток
  • Размеры(габариты)
  • Выводы электродов
  • Полярность
  • Крепление

 Выбрать емкость

Емкость аккумулятора — это его силовая характеристика, показывающая, какое количество электричества АКБ может отдавать за известный интервал времени. Единица электрической емкости — Ампер-час (А*ч).

1 А*ч равен электрическому заряду, что проходит сквозь поперечный разрез электрического проводника за один час при силе тока в проводнике 1 А.

Так, если какой-то аккумулятор имеет емкость 1 А*ч, то это обозначает, что он может отдавать ток в 1 А на протяжении часа, или ток в 10 А в течение 0,1 ч, или же ток 0,1 А на протяжении 10 часов.

Чтобы определить емкость аккумулятора, достаточно обратиться к технической документации или посмотреть это значение на самом аккумуляторе. Как правило, у автомобиля с небольшим объемом двигателя ёмкость может быть от 40 до 60А/Ч. Для автомобилей с дизельным двигателем или большим объемом на заводе ставят аккумуляторные батареи с большей емкостью от 60 до 105 А/Ч.

Рис.1 Ёмкость аккумулятора

Определить необходимую вам емкость можно по такой таблице:

Тип двигателя Рабочий объем двигателя, дм3 Емкость аккумуляторной батареи, А
Бензиновые карбюраторные двигатели менее 1,2 44
1,2 – 1,8 55
1,8 – 2,5 62-66
2,5 – 4,5 75
4,5 – 6,2 90
6,2 – 8,0 132
Бензиновые двигатели с впрыском топлива менее 1,6 44
1,6 – 2,5 55
2,5 – 3,0 62
3,0 – 3,5 75
более 3,5 90 и более
Дизельные двигатели менее 1,5 55
1,5 – 2,0 62
2,0 – 2,7 75
2,7 – 3,5 90
3,5 – 6,5 132
более 6,5 190 и более

Для автомобилей с серьезным «электропакетом» — наличием нагревательных устройств, кондиционера, мощной аудиосистемы, электроприводов, сигнализации нужно выбирать аккумуляторы помощнее: 5-10 А*ч излишними не будут ни при каких обстоятельствах. Зачастую производитель авто строго рекомендует использовать определенный тип аккумуляторов. Отклоняться от этих рекомендаций можно только после советов опытного специалиста.

Выбрать стартовый ток

Надежность и качество запуска двигателя находится в зависимости не только от величины емкости АКБЕще одним важным параметром является стартовый ток или, попросту говоря, ток холодной прокрутки. От значения пускового тока зависит работа стартера, но стоит помнить, что значение пускового тока каждый производитель автомобильного аккумулятора указывает согласно определенному сертификату. И согласно сертификату, условия определения значения пускового тока могут отличатся.

Например, какой выбрать — с емкостью 55 А*ч и пусковым током 255 А или с емкостью 55 А*ч и пусковым током 300 А? При прочих одинаковых параметрах смело выбирайте вторую модель — это будет дополнительным преимуществом для работы двигателя в прохладное время года

Рис. 2 Стартовый ток или ток холодной прокрутки

Подобрать размер

С емкостью также связан один из параметров аккумулятора. В каждом автомобиле под аккумулятор выделяется строго определенное пространство, поэтому выбор АКБ зависит и от ее габаритов — это физические размеры (длина, ширина, высота). Габариты аккумулятора также разделены на европейские и азиатские. Европейские аккумуляторы ниже по высоте, но длиннее и шире, азиатские – выше, короче и уже. Определить габариты достаточно просто: для этого нужно измерить старый аккумулятор

Рис. 3 Европейские стандарты Рис. 4 Азиатские стандарты

Подобрать электроды(тип клемм)

Также они отличаются размерами и выводами электродов. Автомобильные аккумуляторы могут иметь три разных типа клемм: американские, японские и европейские. Азиатские – высокие, узкие и выступают выше крышки аккумулятора. Европейские выводы – шире в диаметре ниже и утоплены в крышку.

Рис. 5 Стандартные и тонкие клеммы

Определить «свой» тип клемм можно с помощью такой схемы:

Подобрать полярность

Обратите внимание на полярность клемм, она бывает прямая или обратная. Прямая полярность классифицируется расположением плюсовой клеммы слева. То есть у обратной полярности плюсовой выход справа. Определить очень просто:

Возьмите аккумулятор и разместите выводами электродов к себе – если у вас по правую руку находится плюсовой выход, то это обратная полярность, а если слева, то прямая.

Или так: посмотрите на АКБ с той стороны, где название — ситуация, когда знак «-» располагается слева, соответствует обратной полярности. И наоборот, если слева находится «+», то это прямая полярность

Также существуют универсальные батареи, благодаря круглому полюсному выводу.

Рис. 6 Прямая полярность Рис. 7 Обратная полярность Рис. 8 Универсальная полярность

Подобрать крепление

Различаются и крепления аккумуляторов. У европейских автомобилей аккумулятор крепится снизу с помощью соответствующего бортика. На автомобилях азиатского производства аккумулятор крепится сверху с помощью планки.

Рис. 9 Крепление сверху планкой Рис. 10 Крепление за бортик снизу

Выбор АКБ исходя из условий работы авто

Выбирая аккумулятор, нужно принимать в расчет условия эксплуатации вашего авто. Так, известно, что вязкость и плотность электролита зависят от температуры окружающей среды. Когда понижается температура, время, за которое АКБ выдает ток, также уменьшается. Если машина будет работать в условиях холодного климата, выбирайте аккумулятор с величиной емкости на 5-10 А*ч больше, чем это рекомендует производитель.

Влияние дорожных условий на срок работы аккумулятора

На срок работы аккумулятора очень сильно влияют и дорожные условия: частые вибрации ведут к тому, что активный вес АКБ очень быстро выкрашивается из пластин. Вследствие этого происходит потеря емкости аккумулятора и даже может быть короткое замыкание. Качество дорог в Российской Федерации, как мы знаем, оставляет желать лучшего — именно поэтому мы рекомендуем вам покупать батареи, при изготовлении которых производитель применяет проверенную технологию добавочной фиксации пластин.

Условия эксплуатации

На выбор АКБ также влияют условия ее эксплуатации — частота запусков мотора за некоторый период времени, в частности, за день. Запуск двигателя — потом малый пробег, или частые запуски за короткий промежуток времени сильно разряжают батарею. При таких условиях эксплуатации покупайте так называемые «необслуживаемые» батареи, характеризующиеся низким саморазрядом и наличием полиэтиленового конверта-сепаратора.

Мы рекомендуем вам обратить пристальное внимание на АКБ «Баннер» — в ассортименте нашего интернет-магазина есть модели, которые предназначены для легковых и грузовых автомашин, для езды в условиях города и бездорожья, для условий эксплуатации в теплом и холодном климате. На этом веб-сайте имеется комфортная система подбора аккумулятора, благодаря которой вы без усилий сможете определиться с покупкой необходимого вам товара.

Источник: https://banner-akb.ru/article/kak-vybrat-akkumulyator

Какой фирмы (марки) выбрать аккумулятор для автомобиля. Мой рейтинг + видео

какой фирмы аккумулятор выбрать

У меня уже есть статья, в которой я давал советы, как выбрать аккумулятор для автомобиля, (она реально полезная), но больше техническая. Однако в ней я не указывал бренды батарей. НО постоянно идут вопросы от моих читателей — какой же взять, какой фирмы выбрать и т.д.

Я стараюсь не выделять никаких брендов в разговоре, а тем более не составлять рейтингов — пусть человек решает сам! Но бывают настойчивые зрители и читатели, которые просят – «ну подскажи хотя бы какой-нибудь», чтобы не совсем прям «дно» было. Чтобы стоил относительно недорого и ходил долго (хотя бы 4 – 5 лет).

В общем, решил собрать небольшой список 5 импортных и 5 отечественных аккумуляторов, которые можно брать, я думаю, актуальности он долго не потеряет. НУ что не будет затягивать, давайте начнем

Изначально в одной статье я хотел сделать 10 брендов, которые можно выбрать (как и говорил 5 импортных и 5 наших), однако она получилась бы огромной, поэтому решил разбить на две – сделать короче. В этой поговорим про «импортные», а в следующем про «наши».

Этот рейтинг составил из «буржуйских» АКБ, которые покупались неоднократно, когда я работал на СТО, а также моими друзьями и знакомыми. Список будет идти на убывание (от крутых брендов, к менее раскрученным).

Аккумуляторы BOSCH

Немецкая компания BOSCH, на мой взгляд, является лидером в производстве батарей. Раньше они производились свою продукцию только в Германии, сейчас все чаще и в других странах, например Чешской республике, Италии, Испании, Франции, и даже в Тайване и КНР. Как заверяет сам производитель, на качество это не влияет и АКБ везде на одном уровне (то есть на высоком уровне производства).

Сейчас выпускают в основном необслуживаемые варианты, есть даже с добавление серебра (что это такое можете почитать здесь). А также AGM  и E

Дешевыми их назвать нельзя, тут много переплаты за бренд, ну и качество соответствующее

Средняя цена аккумулятора за вариант в 60 Ач (обычный кислотно-свинцовый) — от 3950 до 7000 рублей. В зависимости от модели и гарантии (на дешевые 1 год, на дорогие 3 года)

Выбирать их можно — не боясь. У моих друзей есть варианты, которые ходили и по 6 – 7 лет, и больших проблем не было.

АКБ VARTA

Постоянно конкурирующий бренд с BOSCH это VARTA, и заслуженное второе место именно за ними. Многие мне сейчас могут написать — да VARTA лучше, первое место нужно отдать ей. ДА друзья я не спорю, может быть это и так.

В любом случае если хотите взять хороший аккумулятор — это либо BOSCH, либо VARTA, что ближе вам лежит к душе.

Если можно так выразиться — это оба лидеры, но лично я ставлю VARTA на второе место.

Основное производство также в Германии, есть заводы также и в Австрии, Чехии, Испании и Франции. Если не ошибаюсь, то в Китае их пока не собирают.

Они чуть дешевле, чем BOSCH (хотя нужно смотреть определенную модель, глупо сравнивать крутой АКБ и бюджетный). Но в целом стоят также не мало, здесь также бренд и качество.

Средняя цена от 3900 до также 7000 рублей (в ценах не берем всякие AGM и E) Здесь очень сильно бегает цена от простых моделей, к более дорогим. Кстати на простые модели гарантия может быть 1 год, а на премиум 3 года.

Также можно брать эти аккумуляторы — не боясь. У меня на FORD FUSION стояла VARTA проработала 6 лет, так и продал авто с ней. ДА и у многих друзей и знакомых есть такие же АКБ, ходят долго и без проблем.

Аккумуляторы MUTLU

Компания была основана в 1945 году в Турции, в качестве дистрибьютора компании General Motors. И только в 1955 году, начала выпускать первые батареи. На данный момент производству именно аккумуляторной продукции исполнилось 64 года! А это серьезная цифра!

В 90 – х годах, компания MUTLU получает сертификацию по стандартам DQS ISO 9001, на данный момент у нее самые передовые стандарты сертификации.

Основное производство так и остается в Турции.

Сейчас производятся – необслуживаемые (в том числе с добавлением серебра), гибридные, E, AGM аккумуляторы. В общем, самые передовые на данный момент.

В нашей стране эта марка БОЛЕЕ ЧЕМ известна. У моих знакомых часто можно встретить батареи этой компании.

Преимущества – не такая высокая цена (можно сказать переплата за бренд не такая высокая) и хорошее качество. Гарантия от 1 до 3 лет.

Цены начинаются также от 3900, но примерно до 5000 рублей (за обычный 60 Амперник)

У трех знакомых аккумуляторы этой марки работали по 5, 6 лет, без каких-либо проблем. Многие выбирают опять этой же фирмы. Всем советую присмотреться.

Батареи TOPLA и  TAB

Почему я их включил на одну ступень. Все просто они выпускаются одном Словенским холдингом, (если сможете прочитать) — «Tovarna Akumulatorskih Baterij» (сокращенно TAB).

Бренд «TOPLA» существует довольно давно и зарекомендовал себя цена – качество. Я помню такая АКБ, была у друга еще на ВАЗ 2107.

А вот под брендом «TAB», вышли не так давно (если не ошибаюсь, в России появились примерно лет 5 назад)

И «TOPLA» и «TAB» (еще раз подчеркиваю это почти одно и тоже, как скажем Солярис и РИО), выпускают современные аккумуляторы, в основном необслуживаемые, но в линейке есть и E, и AGM варианты.

НА официальном канале они их даже пилят, и после этого они запускают мотор.

Цена за 60 Амперный вариант, и у той и у другой фирмы, очень стабильная и составляет примерно 4700 рублей. НО это с учетом гарантии в 3 года, если сравнить с оппонентами, такие модели будут дороже.

Сейчас я все чаще рекомендую выбирать именно АКБ «TAB», уже есть у двух знакомых.

Некоторые наши Российские бренды стоят дороже, а качество ниже.        

АКБ EXIDE – TUDOR

Изначально все началось с компании TUDOR (она была первой), основана еще в 19 веке, промышленником Генри Тюдором. И действительно бренд уже насчитывает 125 лет производства аккумуляторов.

Сейчас же эта компания в ходит в холдинг Exide Technologies. Собственно та же песня что и с TOPLA – TAB.

То есть EXIDE – TUDOR, производятся на одних заводах, и я думаю используют одни и те же технологии. Кстати в холдинг входят еще два бренда HAGEN и CENTRA, однако они мало распространены у нас в России.

Что же касается EXIDE и TUDOR, на официальном сайте указано так: EXIDE – это флагманские модели, а TUDOR проверенные временем инновационные (как я понял, чуть проще).

Производство находится в нескольких странах, таких как Польша, Испания, Италия и поговаривают даже Белоруссия.

Как обычно линейка содержит не только необслуживаемые Кальциевые аккумуляторы, но и AGM, E.

Гарантия также может быть около 3 лет.

Цены за 60 Ач от 3500 до примерно 6000 рублей. Тем больше гарантия, тем дороже. Значит его пластины сделаны немного по другим технологиям.

В целом не плохие варианты, за вменяемые деньги. Можно смело брать. На СТО, было несколько машин с батареями TUDOR.

В заключении хочу сказать, сейчас многие напишут – «что советуешь какой-то шлак, вот у меня была или BOSCH, или VARTA, или TAB, сдохли они через пару дней, я даже их на машину не успел поставить, разваливались в руках и т.д.»

  • Перед покупкой новой батареи проверяйте электрику своего автомобиля на работоспособность (генератор, утечки тока) иначе «сдохнет» — самый новый и самый хороший аккумулятор достаточно быстро
  • Я не навязываю вам свое мнение, это просто подборка брендов, которые Я СЧИТАЮ — делают действительно качественные продукты. А брать их или нет, решать вам!

Сейчас видео версия, смотрим.

Если понравилось статья и видео поддерживаем их, рассказываем своим друзьям (а видео можно поддержать лайками). Пишем свои комментарии — какие аккумуляторы были у вас, и сколько они работали, давайте под этой статьей обсудим именно импортные батареи (наши обсудим под следующей). НА этом заканчиваю, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(7

Источник: http://avto-blogger.ru/akb-avto/kakoj-firmy-marki-vybrat-akkumulyator.html

Какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля

какой фирмы аккумулятор выбрать

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Источник: https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/kakoj-akkumulyator-luchshe-vybrat-dlya-avtomobilya.html

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

drive.ru

Один из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.

Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 90 А·ч.

Ёмкость означает доступный запас энергии. Другими словами, то, сколько раз подряд вы сможете провернуть стартером застывший на морозе двигатель.

В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.

Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.

2. Пусковой ток

mir-akb.com.ua

Ещё одна основополагающая характеристика, которая играет ещё большую роль, чем ёмкость. Обозначает максимальную величину тока, которую аккумулятор способен отдать за короткий промежуток времени от 10 до 30 секунд при температуре –18 °С. Пусковой ток всегда указывается на этикетке в амперах. Чем выше его значение, тем легче запускается двигатель.

Существует три основных стандарта маркировки пускового тока в зависимости от производителя аккумулятора и страны назначения. В России и Европе распространена классификация EN, в Германии — DIN, а в США — SAE.

Стандарты EN, DIN, SAE разнятся. Поэтому, сравнивая между собой показатели двух аккумуляторов, обращайте внимание на величины.

Среднее значение пускового тока для авто с бензиновыми двигателями составляет порядка 255 А, для дизелей — около 300 А.

Если есть возможность, лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока. Такие аккумуляторы дороже, но гарантированно позволят запустить двигатель даже в сильный мороз.

3. Размеры

autobatteries.com

В зависимости от ёмкости и марки авто габариты аккумуляторов отличаются. В легковых чаще всего используется два основных типоразмера: европейский и азиатский. Первые ниже и длиннее, вторые выше и уже.

Габариты стандартного европейского аккумулятора на 60 А·ч — 242 × 175 × 190 мм. Азиатский аналог той же ёмкости имеет размер 232 × 173 × 225 мм.

Площадка для установки проектируется строго под габариты аккумулятора, поэтому впихнуть батарею другого размера не выйдет. Исключение составляют авто, имеющие несколько модификации на одной базе. В таком случае свободное место может быть.

Чтобы не прогадать при покупке, обязательно сверьтесь с технической документацией на машину или измерьте старый аккумулятор. Впрочем, можно просто купить АКБ такой же ёмкости, что и старый: как правило, в пределах одного номинала аккумуляторы имеют одинаковый размер.

4. Тип крепления

Помимо габаритов, для установки важен тип крепления. На европейских машинах аккумулятор крепится с помощью прижимных пластин, которые цепляются за выступы в нижней части корпуса. На азиатских авто таких бортиков нет, а батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках.

Проверьте, какое крепление используется на вашем авто, и покупайте аккумулятор соответствующего типа. От надёжности крепежа будет зависеть срок службы АКБ, поскольку от излишней вибрации и ударов пластины осыпаются и раньше времени приходят в негодность.

5. Полярность

Слева — аккумулятор с прямой полярностью, справа — с обратной. akbcenter-dv.ru

Ещё одно различие в конструкции аккумуляторов — это их полярность, или, другими словами, расположение электродов. Она бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева, такие используются на отечественных авто. На иномарках чаще применяются аккумуляторы с обратной полярностью, в которых плюс расположен справа.

Узнать, какая полярность АКБ на вашем авто, можно, как всегда, из инструкции по эксплуатации или внимательно посмотрев на старый аккумулятор. Для этого нужно развернуть его так, чтобы электроды были ближе к вам, и определить расположение плюсового вывода.

6. Обслуживаемость

Индикатор малообслуживаемого аккумулятора. onlinetrade.ru

Сейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.

Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.

Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.

7. Внешний вид

Перед покупкой надо убедиться, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений, а также подтёков электролита. Электроды аккумулятора должны быть без царапин, перекосов и отметин от установки клемм. В противном случае есть вероятность, что перед вами бывший в использовании экземпляр, который по какой-то причине вернули в магазин.

8. Дата изготовления

Многие автомобилисты стараются не покупать аккумуляторы, возраст которых более года. И это правильно. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита, а не с начала использования. Поэтому лучше не брать залежавшиеся на складе АКБ даже с хорошей скидкой.

Узнать дату изготовления аккумулятора можно по выбитому на корпусе коду. Производители используют разную маркировку, информацию о которой можно найти на официальных сайтах.

Для примера рассмотрим, как обозначается дата выпуска на аккумуляторах популярных брендов.

  • «Актех», «Зверь», Duo Extra — четырёхзначный код ХХХХ, где первые две цифры обозначают номер месяца, а последние — год. Например, 0918 — это сентябрь 2018-го.
  • «Ямал», Batbear, «Тюменский медведь» — шестизначный код XXXXXX, в котором первые две цифры — это месяц, а последние четыре — год производства. Скажем, 072018 будут означать июль 2018 года.
  • Titan, Cobat — пятизначный код XXXXX. Вторая и третья цифры показывают неделю производства, а четвёртый символ — год в виде латинской буквы (S — 2017, T — 2018, X — 2019). Код 135T2 читается как конец августа (35-я неделя) 2018 года.
  • Bosch, Varta — на год и месяц указывает первый символ четырёхзначного кода FIFO. Значение можно определить по таблице. Сентябрю 2018-го соответствует литера Q, октябрю — R, ноябрю — S и так далее в алфавитном порядке.

9. Бренд и магазин

Менее известные производители подкупают доступной ценой, уже зарекомендовавшие себя бренды вроде Varta и Bosch оправдывают высокую цену качеством и надёжностью.

Какого производителя выбрать, решать вам, но покупать аккумулятор лучше всё же в специализированном магазине. В этом случае можно быть уверенным в оригинальности продукта и предоставляемой гарантии.

10. Проверка при покупке

auto-house.info

Прежде чем купить аккумулятор, его надо проверить с помощью нагрузочной вилки или специального тестера, которые в хорошем магазине всегда под рукой.

Напряжение так называемого холостого хода, то есть без подключения нагрузки, должно быть в пределах 12,5–12,7 В. Уровень заряда ниже 12,5 В говорит о том, что аккумулятор необходимо подзарядить. Но если есть возможность, лучше взять другой экземпляр.

При подключении нагрузки 150–180 А·ч в течение 10 секунд напряжение не должно падать ниже 11 В. От покупки аккумулятора, который не выдерживает этих параметров, тоже лучше отказаться.

Полезные советы

Ну и напоследок несколько рекомендаций, которые упростят покупку и помогут новому аккумулятору прослужить максимально долго.

  • Не спешите выбрасывать старый аккумулятор, снятый с авто. Сдайте его в магазин и получите дополнительную скидку на новый.
  • Попросите специалистов проверить реле зарядки вашей машины и удостовериться, что оно выдаёт необходимое напряжение. Обычно в пределах 13,8–14,5 В.
  • После покупки аккумулятора не поленитесь немного подзарядить его малым током в течение 2–3 часов.
  • Не допускайте полного разряда АКБ, чтобы продлить срок его службы.
  • Контролируйте уровень заряда. Если ездите мало и на небольшие расстояния, раз в месяц заряжайте аккумулятор от сетевого зарядного устройства.
  • Следите за клеммами и очищайте их от окислов, которые ухудшают контакт и могут вызвать недозаряд аккумулятора.

Источник: https://lifehacker.ru/kak-vybrat-akkumulyator-dlya-avtomobilya/

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона

16.02.2018 11:26:36

При выборе аккумулятора для мобильного телефона стоит в первую очередь определить его совместимость с устройством.

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона: на что обратить внимание

Основными критериями выбора аккумулятора для мобильного телефона являются:

  1. Совместимость с используемым телефоном;

  2. Емкость.

  3. Также стоит учесть, что аккумулятор может быть внутренним и внешним. Батареи последнего типа, так называемые «пауэрбанки», не устанавливаются в корпус телефона и предназначены для использования в качестве портативной зарядки.

  4. Важное значение также имеет производитель аккумулятора.

Главные критерии выбора

Важнейшими параметрами выбора являются тип, совместимость и емкость.

Тип аккумулятора

По типу аккумуляторы различаются на внутренние и внешние (портативные).

Внутренние аккумуляторы

Внутренний аккумулятор – жизненно важный функциональный элемент телефона. Именно от него и питаются электричеством все остальные микросхемы. По сути, ни один мобильный телефон не может работать без установленного внутреннего аккумулятора.

Внутренние аккумуляторы всегда входят в комплект поставки мобильного телефона. Они отличаются продолжительным эксплуатационным периодом, так что менять их придется либо в случае повреждения (например, вследствие утопления или вздутия), либо после значительного износа.

«Симптомами», которые сигнализируют о необходимости замены внутреннего аккумулятора, являются:

  1. Его вздутие или какая-либо иная самопроизвольная деформация;

  2. Быстрый разряд телефона при неожиданно быстром или, напротив, медленном заряде;

  3. Появление нагрева при обычном использовании.

Разумеется, продолжительный эксплуатационный период достигается только при надлежащем обращении с телефоном – он не остается около нагревательных элементов, под прямыми солнечными лучами, не используется в условиях экстремально низких температурой или очень высокой влажности воздуха.

Внутренние аккумуляторы обычно не имеют кросс-совместимости. То есть они предназначены для использования с одним определенным телефоном. Причем такая «специализация» достигается как конструкционно – аккумулятор имеет размеры, форму и расположение контактов, позволяющие установить его только в ложемент конкретной модели; так и на электротехническом уровне – сила тока и напряжение питания аккумулятора предназначены для использования только в совместимой электронике.

Как следствие, пытаться установить аккумулятор от одного телефона в ложемент другого не стоит – даже если это возможно конструкционно, не факт, что он не «угробит» нежную электронику внутри девайса.

Портативные аккумуляторы

Портативные аккумуляторы (внешние, «пауэрбанки») не являются альтернативой для внутреннего. Телефон не сможет работать только от подобной батареи. Портативные аккумуляторы предназначены для «экстренной» подзарядки устройства при условиях недоступности обычной бытовой сети – в продолжительных поездках, туристических походах или при банальном отключении электричества.

Принцип работы внешнего аккумулятора достаточно прост. Сначала он заряжается сам, затем сохраняет энергию в течение некоторого времени (обычно достаточно продолжительного, порядка нескольких недель), а при подключении телефона подзаряжает его.

Совместимость

Как было сказано выше, различные фирмы-производители мобильных телефонов делают устройства с разными формами ложементов для аккумуляторов и вольтамперными характеристиками батарей. Поэтому очень важно определить совместимость.

Обычно она указывается непосредственно на упаковке аккумулятора. В его технических характеристиках приводится список устройств, к которым он подойдет.

Альтернативным вариантом является поиск аккумулятора по конкретной модели самой батареи. Её можно найти на наклейке на этом самом аккумуляторе.

Емкость аккумулятора

От емкости аккумулятора зависит время автономной работы устройства. Поэтому чем она выше – тем лучше. Но стоит помнить, что аккумуляторы очень большой емкости обычно отличаются достаточно крупными размерами и поэтому могут просто не влезть под заднюю крышку устройства.

Желательно, чтобы емкость нового аккумулятора соответствовала емкости заменяемого или незначительно превосходила её. Тогда обеспечится максимальная совместимость.

Как выбрать внешний аккумулятор для телефона

Внешний аккумулятор, он же портативное зарядное устройство, предназначен для восстановления запаса энергии во внутренней батарее смартфона. Поэтому основным критерием для выбора является емкость этого устройства. Дополнительно можно обратить внимание также на ток выхода и материал корпуса.

Емкость внешнего аккумулятора

Чем выше емкость внешнего аккумулятора – тем больше раз он сможет подзарядить телефон. Однако особенность мобильных телефонов заключается в том, что они изначально оснащаются довольно-таки «маленькими» внутренними аккумуляторами. В среднем их ёмкость составляет порядка 1000-1500 мАч.

Поэтому действительно большой внешний аккумулятор им просто не нужен. Даже бюджетной модели на 5000 мАч будет достаточно для 2-3 подзарядок. Приобретать более «вместительный» аккумулятор есть смысл только в том случае, если планируются длительные поездки.

Стоит помнить, что емкость аккумулятора, указанная на его упаковке, немного разнится от реальной. Это обусловлено рядом факторов, включая саморазрядку, потерю при передаче и другие чисто физические явления. Поэтому внешнего аккумулятора, рассчитанного на 5000 мАч, хватит на 2 подзарядки телефона, емкость встроенного аккумулятора которого составляет 1500 мАч.

Для городского использования и непродолжительных поездок будет достаточно аккумулятора, рассчитанного на 5000 мАч. Для длительных путешествий желательно приобретать модели на 10000 мАч и более.

Ток зарядки

Сила тока зарядки определяет скорость подзарядки телефона. Чем она выше – тем быстрее внутренний аккумулятор устройства восстановит свой запас.

Но тут также есть несколько «но». Старые мобильные телефоны не рассчитаны на высокий ток зарядки – при питании более 1 А они могут просто сгореть. Кроме того, настолько высокая сила тока может привести к повреждению внутреннего аккумулятора.

Поэтому для использования именно с мобильными телефонами целесообразно приобретать внешние аккумуляторы, рассчитанные на 1 А или даже меньше. Конечно, в этом случае полная зарядка займет достаточно много времени (вплоть до нескольких часов), но зато риск повреждения будет минимален.

Новые мобильные телефоны (например, выпущенные компанией Nokia в 2016-2017 годах) могут работать с высокими зарядными токами. Для них можно приобрести пауэрбанк, рассчитанный на 2.1 А.

Материал корпуса

От материала корпуса зависят некоторые практические и эксплуатационные свойства пауэрбанка. Обычно такие устройства изготавливаются в металлическом или пластиковом исполнении.

  1. Пластик – дешевый и достаточно практичный материал. Тем не менее, он не устойчив к появлению царапин и может повредиться при падении. Поэтому пластиковые пауэрбанки желательно использовать очень аккуратно.

  2. Металл дороже, но и устойчивее. Он не царапается и не трескается. Недостатком металла являются его термические свойства. Он быстро замерзает и приводит к интенсивному саморазряду встроенных батарей на холоде. Поэтому металлические внешние аккумуляторы мало подходят для использования в условиях низких температур.

Лучшие производители аккумуляторов для телефонов

Среди производителей наиболее качественных внутренних аккумуляторов для телефонов можно выделить следующие компании:

  1. Craftmann;

  2. TF1 (TelForceOne);

  3. Partner.

Разумеется, лучшие внутренние аккумуляторы – оригинальные, то есть выпущенные той же компанией, что и произвела телефон.

Среди производителей внешних аккумуляторов можно выделить:

  1. Inter-Step;

  2. Xiaomi;

  3. Hiper.

  4. Для современных телефонов также подойдет продукция Canyon. 

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать чехол для смартфона и секреты выбора защитного стекла для смартфона.

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Источник: https://expertology.ru/kak-vybrat-akkumulyator-telefona/

Какой фирмы аккумулятор выбрать — Авто-ремонт

Новый автомобильный аккумулятор покупается по нескольким причинам. Во-первых, старый мог выйти из строя или почти полностью лишиться своей рабочей ёмкости.

Кому понравится каждое утро его «прикуривать»? Во-вторых, такая покупка необходима при реставрации какого-то очень старого автомобиля, доставшегося вам тем или иным образом. В-третьих, новый аккумулятор требуется в том случае, если вы установили на машину какие-то серьезные силовые агрегаты.

Например, это может быть мощная аудиосистема или лебёдка. Давайте познакомимся с лучшими моделями, приобретение которых совершенно не разочаровывает.

Автомобильный аккумулятор какой фирмы выбрать

Сейчас автомобильные батареи производятся огромным числом компаний. При этом на рынке существуют три наиболее распространенных стандарта автоаккумуляторов. Гелевые изделия стоят наибольших денег, работают при любом угле наклона, а их работоспособность сохраняется даже при регулярном глубоком разряде.

Свинцово-кислотные аккумуляторы существуют очень много лет. Они дешевы в производстве, но их спокойно можно вывести из строя многократным глубоким разрядом. А AGM-батареи можно назвать чем-то средним между гелевым и стандартным аккумулятором. Не работают они только при повороте вверх дном. К сожалению, они боятся и перезаряда, и глубокого разряда.

В России наибольшим спросом пользуются автомобильные аккумуляторы от следующих компаний:

1. VARTA

2. Yuasa

3. Bosch

4. Аком

5. MOLL

Но качественные продукты выпускают не только они, в чём вас убедит наша сегодняшняя статья.

Optima Yellow Top 55 Ah

Гелевые аккумуляторы производятся минимальным числом компаний. Наибольшим спросом пользуется продукция американской Optima. Всё от того, что именно эта компания разработала идеальную технологию спиральной укладки пластин и запатентовала её. Продукция этого производителя хорошо узнаваема не столько благодаря расцветке, сколько из-за характерных круглых банок.

Стартерный ток у аккумулятора Optima Yellow Top 55 Ah достигает 765 А. О таком параметре батареи другого типа могут только мечтать! Именно в связи с этим в пользу данной модели делают свой выбор те автолюбители, которые устанавливают мощную аудиосистему. Даже на самой высокой громкости звука не будет чувствоваться просадка напряжения. Также изделие хвалят за стойкость к вибрациям и перегрузкам. Ну и, наконец, этот аккумулятор — маленький и легкий, что тоже вызывает положительные эмоции.

Достоинства:

  • Небольшие размеры;
  • Минимальный вес (19,9 кг);
  • Работает в любом положении;
  • Не боится серьезных перегрузок;
  • Выдает электричество с очень большой силой тока;
  • Очень продолжительный срок службы.

Недостатки:

  • Не каждому по карману;
  • Специфические требования к условиям заряда.

Tudor AGM

Автомобили с объемным двигателем имеют один серьезный недостаток. Под их капотом зачастую нет места крупному аккумулятору. К счастью, технологии развиваются, размеры батарей постепенно сокращаются. Хорошим примером тому служит Tudor AGM от компании Exide Technologies. Это отличный аккумулятор, идеально показывающий себя на машинах с системой «старт-стоп». Такой его предрасположенности способствует кратковременная отдача нагрузки в 680 А.

Аккумулятор предназначен для машин с объемным двигателем. На стандартном автомобиле, под капотом которого располагается мотор объемом 1,5 или 1,6 л, вы попросту не оцените всех преимуществ изделия. Есть у него и другой недостаток. Аккумулятор быстро расходует всю свою ёмкость. Поэтому его не следует покупать тем людям, которые регулярно включают на полную громкость встроенную в автомобиль акустику, если мотор не заведён. Словом, это специфический аккумулятор, о чём следует помнить.

Достоинства:

  • Может кратковременно выдавать большой ток;
  • Очень быстро принимает заряд;
  • Имеет компактные размеры;
  • Высокая надежность;
  • Идеально подходит для автомобилей с системой «старт-стоп».

Недостатки:

  • Нет смысла для использования в «малолитражке»;
  • Боится глубокого разряда;
  • Емкость под нагрузкой падает очень быстро.

Bosch 5951

Немецкая компания Bosch не первый год производит различные компоненты для автомобиля. Одним из лучших её творений на данный момент является Bosch 5951 — аккумулятор, который отличается необыкновенной стойкостью к длительному разряду. Даже если вы ездите на своей машине крайне редко — будьте уверены, что вы точно не столкнётесь с разряженной батареей. А ещё аккумулятор AGM способен очень быстро набирать заряд во время движения транспортного средства.

Однако изделие не лишено недостатков. Во-первых, некоторым автолюбителям может не хватить ёмкости, которая здесь составляет всего 56 А*ч. Во-вторых, определенную грусть вызывает стартерный ток, сила которого равняется лишь 480 А. А ещё здесь нет так называемого контрольного «глазка», позволяющего узнать о том, насколько заряжен аккумулятор в данный момент. Всё это позволяет рекомендовать устанавливать изделие лишь в малолитражные машины.

Достоинства:

  • При нормальной эксплуатации срок службы будет очень длительным;
  • Почти не разряжается при бездействии;
  • Практически моментально набирает заряд;
  • Относительно невысокий ценник.

Недостатки:

  • Нельзя перезаряжать и допускать глубокий разряд;
  • Небольшая ёмкость;
  • Плохо себя покажет на машине с крупным двигателем.

Актех (АТ) 55А3

Этот аккумулятор создан в Иркутске. Предназначен он в первую очередь для отечественных машин. Впрочем, используют его и владельцы некоторых иномарок, под капотом которых скрывается двигатель объемом 1,6 л. При таком параметре стартерного тока в 425 А вполне хватает. Примечательно, что автомобильный аккумулятор хорошо себя показывает даже при сильных морозах, что доказывают тесты профильных изданий.

К сожалению, в Иркутске не умеют творить шедевры. Основной недостаток устройства заключается в том, что оно очень быстро расходует свою емкость. Если в вашем автомобиле накрылся генератор, то вы вполне можете не дотянуть до ближайшего автосервиса. Но этот недостаток присутствует практически у всех свинцово-кислотных аккумуляторов. Обычно на него не обращают внимание, так как преднамеренное высаживание батареи «в ноль» требуется только в крайне редких случаях.

Достоинства:

  • Обслуживаемая конструкция аккумулятора;
  • Присутствует встроенный ареометр;
  • Выдает большой стартерный ток даже на морозе;
  • Адекватный ценник;
  • Существуют модификации с разной ёмкостью.

Недостатки:

  • Быстро разряжается;
  • Не следует разряжать «в ноль»;
  • Сила стартерного тока устроит всё же не каждого.

Multu Silver Evolution 55 (450)

Данный аккумулятор производится силами турецкого предприятия Multu. До некоторых пор его продукция была лидером российского рынка. Нельзя не отметить, что турки регулярно совершенствуют свои автомобильные аккумуляторы.

Silver Evolution 55 (450) — это практически идеал, здесь производитель выжал из свинцово-кислотной технологии абсолютно всё. Турки производят пластины особым образом, благодаря чему серьезно снизился саморазряд батареи. Также это привело к стойкости изделия к сульфатации.

Всё это позволяет эксплуатировать аккумулятор очень долго, вне зависимости от условий использования.

Как ни странно, профильные издания редко отдают данной батарее пальму первенства. Объясняется это тем, что при единичных испытаниях конкуренты показывают себя лучше. Но при постоянной эксплуатации они регулярно дают о себе знать теми или иными проблемами.

А продукт от Multu стабильно работает, предоставляя стартерный ток силой 420 А. Водитель крайне редко вспоминает о находящемся под капотом устройстве.

На этом фоне совершенно не раздражает даже тот факт, что аккумулятор является необслуживаемым — у владельца нет доступа к заливным пробкам.

Достоинства:

  • Батарея может похвастать стойкостью к сульфатации;
  • Ценник — вполне разумный;
  • Долгий срок эксплуатации;
  • Почти не разряжается в состоянии покоя;
  • Имеется ареометр с цветовой шкалой.

Недостатки:

  • Ёмкость равняется лишь 55 А*ч;
  • Стартерный ток является не самым сильным.

TYUMEN BATTERY STANDART

В нашей стране нет особого смысла смотреть в сторону автомобильных аккумуляторов от зарубежного производителя. Со своей задачей здорово справляются и отечественные компании. Ранее мы уже упомянули об изделии из Иркутска.

Отличной ему альтернативой является TYUMEN BATTERY STANDART. Произведенный в Сибири аккумулятор хорошо себя показывает и летом, и зимой. Продуктом выдается стартерный ток силой 500 А.

Это позволяет завести двигатель даже в том случае, если вы залили масло с низкотемпературной вязкостью на уровне 15W.

Продукт из Тюмени предназначен только для исправных машин, в том числе обладающих мощным двигателем. Если же его установить в автомобиль, который по ночам «подъедает» батарею, то следует ждать беды.

Дело в том, что этот аккумулятор не любит высаживание «в ноль» — при такой эксплуатации активная масса пластин теряется, вслед за чем снижается рабочая ёмкость. К слову говоря, в магазинах можно найти несколько модификаций этого аккумулятора.

Все они друг от друга в первую очередь отличаются своей ёмкостью.

Достоинства:

  • Существуют версии с разной ёмкостью;
  • Пусковой ток имеет большую силу;
  • По карману многим автовладельцам;
  • Уверенно срабатывает даже при серьезных холодах.

Недостатки:

  • Разряжается достаточно быстро;
  • Сильная чувствительность к глубокому разряду;
  • Непродолжительный срок эксплуатации.

Какой автомобильный аккумулятор купить

1. Optima Yellow Top 55 Ah можно назвать идеальным выбором. Да, этот гелевый аккумулятор специфически заряжается. Но это его единственный серьезный недостаток. В остальном же это изделие показывает себя наилучшим образом. Особенно сильно мы порекомендуем этот аккумулятор тем, кто собирается обзавестись мощной автомобильной акустикой.

2. Приобрести Tudor AGM рекомендовано тем, кто обладает автомобилем с двигателем, объем которого превышает 1,8 л. Владельцы такого транспортного средства по достоинству оценят возможность кратковременной отдачи электричества с большой силой тока. Недостатком изделия является лишь быстрый разряд.

3. Bosch 5951 — наоборот, предназначен для малолитражных автомобилей. Об этом говорит низкая ёмкость и относительно невысокий стартерный ток. В число достоинств входит тот факт, что изделия от немецкой компании редко выходят из строя, служа своему хозяину многие годы.

4. Жителям Дальнего Востока, Сибири и прочих северных регионов можно посоветовать приобрести Актех (АТ) 55А3. Этот аккумулятор стабильно срабатывает даже на жутком холоде. Данный факт подтвержден испытаниями самых разных автомобильных изданий.

5. Если вас интересует именно свинцово-кислотный аккумулятор, то обратите внимание на Multi Silver Evolution 55 (450). Этот экземпляр не потребует своей замены в течение очень длительного времени. Также он способен похвастать низким уровнем саморазряда.

6. TYUMEN BATTERY STANDART должна устроить владельцев автомобилей с практически любым мотором, так как аккумулятор имеет высокий пусковой ток. Но на длительную продолжительность использования не надейтесь — каждая разрядка «в ноль» будет неумолимо её сокращать.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? на наш Telegram.

Источник: https://555-shop.ru/zapchasti/kakoj-firmy-akkumulyator-vybrat.html

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля – Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

14Июл

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

Какой фирмы лучше выбрать по отзывам автовладельцев

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Источник: https://pkfst.ru/raznoe/kakoj-akkumulyator-luchshe-vybrat-dlya-avtomobilya-kak-pravilno-vybrat-akkumulyator-dlya-avtomobilya-zhurnal-za-rulem-2.html

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

20.10.2018

Простейшим способом выбора можно назвать тот, при котором нужно просто посмотреть параметры изделия в паспорте автомобиля. Можно обратиться к консультанту автомагазина, который подберет нужную вам батарею. А как выбрать автомобильный аккумулятор самостоятельно, на что обратить внимание.

Первое простое действие — определить тип двигателя, который бывает дизельным или бензиновым, а также объем его камер сгорания. Эти данные помогут выбрать емкость аккумулятора, измеряемую в ампер-часах (А/ч). Этот показатель свидетельствует о количестве энергии, выдаваемой батареей за 20 часов. Например: при 60 А/ч заряженное изделие выдает по 3 А в час на протяжении 20 часов.

Следующий параметр, — пусковой ток. Этот параметр характеризует максимальную силу тока за 30 сек. На корпусе аккумуляторной батареи иногда встречается надпись: 100 минут или 80 минут. Эти цифры показывают время выдачи тока силой 25 А. На практике эта величина свидетельствует о времени, которое автомобиль способен проехать с вышедшим из строя генератором, получая питание только от аккумулятора.

По каким параметрам выбирать

Как выбрать аккумулятор на автомобиль с учетом других параметров. Аккумуляторные батареи (АКБ) для автомобилей продаются необслуживаемые и обслуживаемые. Первые не подлежат ремонту, вторые — ремонтируются. При хорошем уходе за обслуживаемой моделью продлевается срок службы изделия. Необслуживаемый аккумулятор имеет закрытый неразборный корпус и работает то время, которое в него заложено производителем. Теперь немного о других параметрах.

Объем двигателя

Для автомобиля, оснащенного дизельным двигателем, чаще всего требуется аккумуляторная батарея большой емкости. Для бензинового мотора того же объема емкость аккумулятора требуется несколько ниже. Например: емкость камер сгорания равна 1,5 л. Для двигателя, работающего на бензине, подойдет емкость аккумулятора в 45-55 А/ч, для дизеля — 65 А/ч.

Более мощные автомобили имеют двигатели объемом 2,5л и больше. Для них нужны батареи емкостью 65 А/ч (бензиновый двигатель) и 75-100 А/ч (дизельный агрегат). Если автомобиль оснащен дополнительными потребителями электрической энергии, емкость аккумуляторов нужна еще больше. К дополнительным потребителям относятся кондиционеры, обогреватели, мощное оборудование для воспроизведения музыки и другие приборы, не входящие в стандартную заводскую комплектацию.

Фирма производитель

Следующий параметр при выборе изделия — производитель, которых на рынке представлено много. Не каждый бренд является показателем хорошего качества продукции: аккумулятор среднего класса часто служит 6-7 лет, а более дорогой — год-два. Нормальным сроком считается 4 года. Срок зависит от пробега автомобиля, температурных условий эксплуатации АКБ.

На срок эксплуатации большое влияние оказывают:

  • количество полных зарядов и разрядов батареи;
  • время нахождения АКБ в разряженном состоянии.

По этим причинам производитель дает гарантию изделию на два года, больший гарантийный срок встречается редко.

Габаритные размеры

При выборе аккумуляторов необходимо учитывать их размеры. В каждом автомобиле предназначено свое место для аккумулятора, имеющее ограниченные габариты. В это гнездо должна свободно входить и закрепляться выбранная покупка. Отличаются габаритами чаще всего японские изделия. Они выше и уже подобных изделий отечественного и европейского автопрома.

Расположение плюсового контакта

Прямая полярность и обратная полярность. 

Аккумуляторные батареи производятся с разным расположением контактов.  В большинстве автомобилей предусмотрено использование АКБ с плюсовой клеммой, расположенной с правой или с левой стороны. Если перепутать батарею, то не хватит длины подключаемого к клемме провода. Если его хватит, можно сжечь некоторые приборы и саму батарею. Перевернуть АКБ в гнезде невозможно в силу некоторых особенностей корпуса.

Дата выпуска

При выборе и покупке новой АКБ следует определиться с датой выпуска изделия, особенно это относится к необслуживаемым изделиям. Дата отмечается на корпусе батареи или на этикетке. Отсутствие даты выпуска заставляет задуматься о качестве аккумулятора, дата дает сведения о сроке хранения изделия до продажи. После выпуска с завода АКБ может долго стоять на складах и в магазинах, теряя характеристики.

авто аккумуляторов

Качество АКБ часто зависит от места его производства, производители аккумуляторов борются за место на рынке, имеют некоторые производственные секреты, которые не разглашают. Лучшие автомобильные аккумуляторы принадлежат фирмам Bosch, Optima и Varta. Так считают многие специалисты и владельцы изделий.

Приближаются к ним по качеству продукции российские отечественные производители, среди которых часто встречаются: Титан, Пилот, Аком, Зверь.

Брак в изделиях отечественных фирм встречается чуть чаще, но качество автомобильной продукции постепенно растет.

На первое место в рейтинге производителей специалисты ставят Bosch Silver. Эти аккумуляторные батареи используются круглый год в разных климатических зонах. Второе место занимает Varta Blue Dynamic. АКБ этой фирмы считаются лучшими для использования при очень низких температурах. В условиях морозной погоды они способны выдавать высокий пусковой ток.

Третье место — за фирмой, выпускающей изделия для любителей американской продукции. Аккумуляторы Optima Red Top устанавливаются американцами на спасательный транспорт и машины скорой помощи. Они обладают высоким пусковым током, мало изнашиваются при многочисленных разрядках. Жидкий электролит фирма заменила на твердые его разновидности.

Продолжает топ аккумуляторов для авто легковых фирма автомобильных аккумуляторов Тюмень. Ее изделия отличаются высоким пусковым током и ценой, которая в 4-5 раз ниже аналогов из-за рубежа. АКБ фирмы Тюмень — выгодное решение проблемы выбора источника автомобильного напряжения.

По мнению автовладельцев лучшими автомобильными аккумуляторами являются свинцово-кислотные:

  • Mutlu Silver Evolution;
  • Актех;
  • Зверь;
  • Tyumen Battery Standard;
  • Tornado.

AGM и гелевые:

  • Bosch;
  • Кайнар;
  • Tudor AGM;
  • Banner Running Bull;
  • Optima Yellow.

Стоимость их — от 3 050 до 17 750 руб.

Условия низких температур

Параметры АКБ рассчитываются для теплой погоды. Температура при расчетах берется +27 С. При понижении температуры до -18 С емкость падает на 40%, до -25 С АКБ уменьшает свою емкость примерно на 50-70%.

Это ведет к большому падению величины пускового тока. В зонах с сильными морозами рекомендуется устанавливать батарею большей емкости: 65 А/ч вместо 55 А/ч.

Если превысить рекомендуемую емкость намного, можно вывести из строя генератор, который перестанет справляться со своими задачами.

Устанавливать беспрепятственно можно батареи с превышением объема до 20% от оригинального, установленного заводом изготовителем. При выборе замены нужно обращать внимание на величину тока, расходуемого для запуска холодного двигателя. Этот параметр выбирают от 500 А и выше. При эксплуатации автомобиля в мягких климатических условиях нет смысла менять штатные АКБ на зиму на более емкие устройства.

Обозначения стартового тока на корпусе указываются на:

  • отечественных изделиях — после надписи ГОСТ;
  • американских — SAE;
  • европейских — EN;
  • немецких — DIN.

Ток при холодном запуске обозначается буквами ICC или ССА.

О чем следует помнить

При выборе и приобретении АКБ следует обращать внимание не только на параметры, но и на внешний вид изделия. Не стоит покупать батарею, имеющую сколы или трещины на корпусе. Они свидетельствуют о падении свинцово-кислотного или другого изделия, которое могло привести к внутренним нарушениям пластин, к потере герметичности. На обслуживаемом аккумуляторе нужно вывернуть пробки и проконтролировать уровень электролита, который должен быть выше пластин примерно на сантиметр.

Нужно проверить напряжение на клеммах. Не стоит приобретать батарею с напряжением, близким к нулю. Каждый такой разряд уменьшает срок эксплуатации аккумулятора. Во многих автомобилях бортовой компьютер следит за этим параметром и отключает батарею при большом падении напряжения.

Приобретать АКБ лучше производителей, имеющих свое имя. Иногда дешевое изделие работает не хуже дорогостоящего, нужно лишь правильно ухаживать за ним. У необслуживаемых батарей достаточно поддерживать чистоту контактов.

Как выбрать аккумулятор

какой фирмы аккумулятор выбрать

В данной статье Вы сможете научиться и понять какая именно аккумуляторная батарея Вам необходима и впоследствии выбрать аккумулятор в нашем магазине.

Если Вы не хотите тратить время на подбор изучая различные критерии АКБ —  Вы можете просто позвонить нам по номеру 8723-37-62 и мы с радостью в максимально быстрые сроки подберем аккумулятор для Вашего авто и предложим отличную цену.

Для тех, кто желает сделать это сам мы написали подробную инструкцию, в которой указаны все критерии подбора АКБ, с которой Вы можете ознакомиться ниже

Как подобрать аккумулятор самостоятельно

Какой аккумулятор выбрать, чтобы он прослужил вам «верой и правдой» как можно дольше? Рано или поздно этот вопрос остро встает как перед новичками, так и перед бывалыми автолюбителями.

Чтобы правильно выбрать батарею, необходимо учитывать ее основные параметры — фирму-производителя, емкость, величину пускового тока, габаритные размеры, а также некоторые дополнительные элементы конструкции. Кроме того, на выбор аккумулятора безусловно повлияют и условия эксплуатации авто.

Известность фирмы-производителя авто — это ваша гарантия, что вы получаете действительно проверенный, качественный товар. Так, аккумуляторы Banner устанавливаются на такие авто, как «Ауди», «БМВ», «Фольксваген», «Крайслер», «МАН». Продукция австрийской фирмы очень известна во всем свете, включая и Россию.

Критерии подбора аккумулятора:

  • Емкость
  • Стартовый ток
  • Размеры(габариты)
  • Выводы электродов
  • Полярность
  • Крепление

 Выбрать емкость

Емкость аккумулятора — это его силовая характеристика, показывающая, какое количество электричества АКБ может отдавать за известный интервал времени. Единица электрической емкости — Ампер-час (А*ч).

1 А*ч равен электрическому заряду, что проходит сквозь поперечный разрез электрического проводника за один час при силе тока в проводнике 1 А.

Так, если какой-то аккумулятор имеет емкость 1 А*ч, то это обозначает, что он может отдавать ток в 1 А на протяжении часа, или ток в 10 А в течение 0,1 ч, или же ток 0,1 А на протяжении 10 часов.

Чтобы определить емкость аккумулятора, достаточно обратиться к технической документации или посмотреть это значение на самом аккумуляторе. Как правило, у автомобиля с небольшим объемом двигателя ёмкость может быть от 40 до 60А/Ч. Для автомобилей с дизельным двигателем или большим объемом на заводе ставят аккумуляторные батареи с большей емкостью от 60 до 105 А/Ч.

Рис.1 Ёмкость аккумулятора

Определить необходимую вам емкость можно по такой таблице:

Тип двигателя Рабочий объем двигателя, дм3 Емкость аккумуляторной батареи, А
Бензиновые карбюраторные двигатели менее 1,2 44
1,2 – 1,8 55
1,8 – 2,5 62-66
2,5 – 4,5 75
4,5 – 6,2 90
6,2 – 8,0 132
Бензиновые двигатели с впрыском топлива менее 1,6 44
1,6 – 2,5 55
2,5 – 3,0 62
3,0 – 3,5 75
более 3,5 90 и более
Дизельные двигатели менее 1,5 55
1,5 – 2,0 62
2,0 – 2,7 75
2,7 – 3,5 90
3,5 – 6,5 132
более 6,5 190 и более

Для автомобилей с серьезным «электропакетом» — наличием нагревательных устройств, кондиционера, мощной аудиосистемы, электроприводов, сигнализации нужно выбирать аккумуляторы помощнее: 5-10 А*ч излишними не будут ни при каких обстоятельствах. Зачастую производитель авто строго рекомендует использовать определенный тип аккумуляторов. Отклоняться от этих рекомендаций можно только после советов опытного специалиста.

Выбрать стартовый ток

Надежность и качество запуска двигателя находится в зависимости не только от величины емкости АКБЕще одним важным параметром является стартовый ток или, попросту говоря, ток холодной прокрутки. От значения пускового тока зависит работа стартера, но стоит помнить, что значение пускового тока каждый производитель автомобильного аккумулятора указывает согласно определенному сертификату. И согласно сертификату, условия определения значения пускового тока могут отличатся.

Например, какой выбрать — с емкостью 55 А*ч и пусковым током 255 А или с емкостью 55 А*ч и пусковым током 300 А? При прочих одинаковых параметрах смело выбирайте вторую модель — это будет дополнительным преимуществом для работы двигателя в прохладное время года

Рис. 2 Стартовый ток или ток холодной прокрутки

Подобрать размер

С емкостью также связан один из параметров аккумулятора. В каждом автомобиле под аккумулятор выделяется строго определенное пространство, поэтому выбор АКБ зависит и от ее габаритов — это физические размеры (длина, ширина, высота). Габариты аккумулятора также разделены на европейские и азиатские. Европейские аккумуляторы ниже по высоте, но длиннее и шире, азиатские – выше, короче и уже. Определить габариты достаточно просто: для этого нужно измерить старый аккумулятор

Рис. 3 Европейские стандарты Рис. 4 Азиатские стандарты

Подобрать электроды(тип клемм)

Также они отличаются размерами и выводами электродов. Автомобильные аккумуляторы могут иметь три разных типа клемм: американские, японские и европейские. Азиатские – высокие, узкие и выступают выше крышки аккумулятора. Европейские выводы – шире в диаметре ниже и утоплены в крышку.

Рис. 5 Стандартные и тонкие клеммы

Определить «свой» тип клемм можно с помощью такой схемы:

Подобрать полярность

Обратите внимание на полярность клемм, она бывает прямая или обратная. Прямая полярность классифицируется расположением плюсовой клеммы слева. То есть у обратной полярности плюсовой выход справа. Определить очень просто:

Возьмите аккумулятор и разместите выводами электродов к себе – если у вас по правую руку находится плюсовой выход, то это обратная полярность, а если слева, то прямая.

Или так: посмотрите на АКБ с той стороны, где название — ситуация, когда знак «-» располагается слева, соответствует обратной полярности. И наоборот, если слева находится «+», то это прямая полярность

Также существуют универсальные батареи, благодаря круглому полюсному выводу.

Рис. 6 Прямая полярность Рис. 7 Обратная полярность Рис. 8 Универсальная полярность

Подобрать крепление

Различаются и крепления аккумуляторов. У европейских автомобилей аккумулятор крепится снизу с помощью соответствующего бортика. На автомобилях азиатского производства аккумулятор крепится сверху с помощью планки.

Рис. 9 Крепление сверху планкой Рис. 10 Крепление за бортик снизу

Выбор АКБ исходя из условий работы авто

Выбирая аккумулятор, нужно принимать в расчет условия эксплуатации вашего авто. Так, известно, что вязкость и плотность электролита зависят от температуры окружающей среды. Когда понижается температура, время, за которое АКБ выдает ток, также уменьшается. Если машина будет работать в условиях холодного климата, выбирайте аккумулятор с величиной емкости на 5-10 А*ч больше, чем это рекомендует производитель.

Влияние дорожных условий на срок работы аккумулятора

На срок работы аккумулятора очень сильно влияют и дорожные условия: частые вибрации ведут к тому, что активный вес АКБ очень быстро выкрашивается из пластин. Вследствие этого происходит потеря емкости аккумулятора и даже может быть короткое замыкание. Качество дорог в Российской Федерации, как мы знаем, оставляет желать лучшего — именно поэтому мы рекомендуем вам покупать батареи, при изготовлении которых производитель применяет проверенную технологию добавочной фиксации пластин.

Условия эксплуатации

На выбор АКБ также влияют условия ее эксплуатации — частота запусков мотора за некоторый период времени, в частности, за день. Запуск двигателя — потом малый пробег, или частые запуски за короткий промежуток времени сильно разряжают батарею. При таких условиях эксплуатации покупайте так называемые «необслуживаемые» батареи, характеризующиеся низким саморазрядом и наличием полиэтиленового конверта-сепаратора.

Мы рекомендуем вам обратить пристальное внимание на АКБ «Баннер» — в ассортименте нашего интернет-магазина есть модели, которые предназначены для легковых и грузовых автомашин, для езды в условиях города и бездорожья, для условий эксплуатации в теплом и холодном климате. На этом веб-сайте имеется комфортная система подбора аккумулятора, благодаря которой вы без усилий сможете определиться с покупкой необходимого вам товара.

Источник: https://banner-akb.ru/article/kak-vybrat-akkumulyator

Какой фирмы (марки) выбрать аккумулятор для автомобиля. Мой рейтинг + видео

какой фирмы аккумулятор выбрать

У меня уже есть статья, в которой я давал советы, как выбрать аккумулятор для автомобиля, (она реально полезная), но больше техническая. Однако в ней я не указывал бренды батарей. НО постоянно идут вопросы от моих читателей — какой же взять, какой фирмы выбрать и т.д.

Я стараюсь не выделять никаких брендов в разговоре, а тем более не составлять рейтингов — пусть человек решает сам! Но бывают настойчивые зрители и читатели, которые просят – «ну подскажи хотя бы какой-нибудь», чтобы не совсем прям «дно» было. Чтобы стоил относительно недорого и ходил долго (хотя бы 4 – 5 лет).

В общем, решил собрать небольшой список 5 импортных и 5 отечественных аккумуляторов, которые можно брать, я думаю, актуальности он долго не потеряет. НУ что не будет затягивать, давайте начнем

Изначально в одной статье я хотел сделать 10 брендов, которые можно выбрать (как и говорил 5 импортных и 5 наших), однако она получилась бы огромной, поэтому решил разбить на две – сделать короче. В этой поговорим про «импортные», а в следующем про «наши».

Этот рейтинг составил из «буржуйских» АКБ, которые покупались неоднократно, когда я работал на СТО, а также моими друзьями и знакомыми. Список будет идти на убывание (от крутых брендов, к менее раскрученным).

Аккумуляторы BOSCH

Немецкая компания BOSCH, на мой взгляд, является лидером в производстве батарей. Раньше они производились свою продукцию только в Германии, сейчас все чаще и в других странах, например Чешской республике, Италии, Испании, Франции, и даже в Тайване и КНР. Как заверяет сам производитель, на качество это не влияет и АКБ везде на одном уровне (то есть на высоком уровне производства).

Сейчас выпускают в основном необслуживаемые варианты, есть даже с добавление серебра (что это такое можете почитать здесь). А также AGM  и E

Дешевыми их назвать нельзя, тут много переплаты за бренд, ну и качество соответствующее

Средняя цена аккумулятора за вариант в 60 Ач (обычный кислотно-свинцовый) — от 3950 до 7000 рублей. В зависимости от модели и гарантии (на дешевые 1 год, на дорогие 3 года)

Выбирать их можно — не боясь. У моих друзей есть варианты, которые ходили и по 6 – 7 лет, и больших проблем не было.

АКБ VARTA

Постоянно конкурирующий бренд с BOSCH это VARTA, и заслуженное второе место именно за ними. Многие мне сейчас могут написать — да VARTA лучше, первое место нужно отдать ей. ДА друзья я не спорю, может быть это и так.

В любом случае если хотите взять хороший аккумулятор — это либо BOSCH, либо VARTA, что ближе вам лежит к душе.

Если можно так выразиться — это оба лидеры, но лично я ставлю VARTA на второе место.

Основное производство также в Германии, есть заводы также и в Австрии, Чехии, Испании и Франции. Если не ошибаюсь, то в Китае их пока не собирают.

Они чуть дешевле, чем BOSCH (хотя нужно смотреть определенную модель, глупо сравнивать крутой АКБ и бюджетный). Но в целом стоят также не мало, здесь также бренд и качество.

Средняя цена от 3900 до также 7000 рублей (в ценах не берем всякие AGM и E) Здесь очень сильно бегает цена от простых моделей, к более дорогим. Кстати на простые модели гарантия может быть 1 год, а на премиум 3 года.

Также можно брать эти аккумуляторы — не боясь. У меня на FORD FUSION стояла VARTA проработала 6 лет, так и продал авто с ней. ДА и у многих друзей и знакомых есть такие же АКБ, ходят долго и без проблем.

Аккумуляторы MUTLU

Компания была основана в 1945 году в Турции, в качестве дистрибьютора компании General Motors. И только в 1955 году, начала выпускать первые батареи. На данный момент производству именно аккумуляторной продукции исполнилось 64 года! А это серьезная цифра!

В 90 – х годах, компания MUTLU получает сертификацию по стандартам DQS ISO 9001, на данный момент у нее самые передовые стандарты сертификации.

Основное производство так и остается в Турции.

Сейчас производятся – необслуживаемые (в том числе с добавлением серебра), гибридные, E, AGM аккумуляторы. В общем, самые передовые на данный момент.

В нашей стране эта марка БОЛЕЕ ЧЕМ известна. У моих знакомых часто можно встретить батареи этой компании.

Преимущества – не такая высокая цена (можно сказать переплата за бренд не такая высокая) и хорошее качество. Гарантия от 1 до 3 лет.

Цены начинаются также от 3900, но примерно до 5000 рублей (за обычный 60 Амперник)

У трех знакомых аккумуляторы этой марки работали по 5, 6 лет, без каких-либо проблем. Многие выбирают опять этой же фирмы. Всем советую присмотреться.

Батареи TOPLA и  TAB

Почему я их включил на одну ступень. Все просто они выпускаются одном Словенским холдингом, (если сможете прочитать) — «Tovarna Akumulatorskih Baterij» (сокращенно TAB).

Бренд «TOPLA» существует довольно давно и зарекомендовал себя цена – качество. Я помню такая АКБ, была у друга еще на ВАЗ 2107.

А вот под брендом «TAB», вышли не так давно (если не ошибаюсь, в России появились примерно лет 5 назад)

И «TOPLA» и «TAB» (еще раз подчеркиваю это почти одно и тоже, как скажем Солярис и РИО), выпускают современные аккумуляторы, в основном необслуживаемые, но в линейке есть и E, и AGM варианты.

НА официальном канале они их даже пилят, и после этого они запускают мотор.

Цена за 60 Амперный вариант, и у той и у другой фирмы, очень стабильная и составляет примерно 4700 рублей. НО это с учетом гарантии в 3 года, если сравнить с оппонентами, такие модели будут дороже.

Сейчас я все чаще рекомендую выбирать именно АКБ «TAB», уже есть у двух знакомых.

Некоторые наши Российские бренды стоят дороже, а качество ниже.        

АКБ EXIDE – TUDOR

Изначально все началось с компании TUDOR (она была первой), основана еще в 19 веке, промышленником Генри Тюдором. И действительно бренд уже насчитывает 125 лет производства аккумуляторов.

Сейчас же эта компания в ходит в холдинг Exide Technologies. Собственно та же песня что и с TOPLA – TAB.

То есть EXIDE – TUDOR, производятся на одних заводах, и я думаю используют одни и те же технологии. Кстати в холдинг входят еще два бренда HAGEN и CENTRA, однако они мало распространены у нас в России.

Что же касается EXIDE и TUDOR, на официальном сайте указано так: EXIDE – это флагманские модели, а TUDOR проверенные временем инновационные (как я понял, чуть проще).

Производство находится в нескольких странах, таких как Польша, Испания, Италия и поговаривают даже Белоруссия.

Как обычно линейка содержит не только необслуживаемые Кальциевые аккумуляторы, но и AGM, E.

Гарантия также может быть около 3 лет.

Цены за 60 Ач от 3500 до примерно 6000 рублей. Тем больше гарантия, тем дороже. Значит его пластины сделаны немного по другим технологиям.

В целом не плохие варианты, за вменяемые деньги. Можно смело брать. На СТО, было несколько машин с батареями TUDOR.

В заключении хочу сказать, сейчас многие напишут – «что советуешь какой-то шлак, вот у меня была или BOSCH, или VARTA, или TAB, сдохли они через пару дней, я даже их на машину не успел поставить, разваливались в руках и т.д.»

  • Перед покупкой новой батареи проверяйте электрику своего автомобиля на работоспособность (генератор, утечки тока) иначе «сдохнет» — самый новый и самый хороший аккумулятор достаточно быстро
  • Я не навязываю вам свое мнение, это просто подборка брендов, которые Я СЧИТАЮ — делают действительно качественные продукты. А брать их или нет, решать вам!

Сейчас видео версия, смотрим.

Если понравилось статья и видео поддерживаем их, рассказываем своим друзьям (а видео можно поддержать лайками). Пишем свои комментарии — какие аккумуляторы были у вас, и сколько они работали, давайте под этой статьей обсудим именно импортные батареи (наши обсудим под следующей). НА этом заканчиваю, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(7

Источник: http://avto-blogger.ru/akb-avto/kakoj-firmy-marki-vybrat-akkumulyator.html

Какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля

какой фирмы аккумулятор выбрать

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Источник: https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/kakoj-akkumulyator-luchshe-vybrat-dlya-avtomobilya.html

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

drive.ru

Один из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.

Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 90 А·ч.

Ёмкость означает доступный запас энергии. Другими словами, то, сколько раз подряд вы сможете провернуть стартером застывший на морозе двигатель.

В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.

Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.

2. Пусковой ток

mir-akb.com.ua

Ещё одна основополагающая характеристика, которая играет ещё большую роль, чем ёмкость. Обозначает максимальную величину тока, которую аккумулятор способен отдать за короткий промежуток времени от 10 до 30 секунд при температуре –18 °С. Пусковой ток всегда указывается на этикетке в амперах. Чем выше его значение, тем легче запускается двигатель.

Существует три основных стандарта маркировки пускового тока в зависимости от производителя аккумулятора и страны назначения. В России и Европе распространена классификация EN, в Германии — DIN, а в США — SAE.

Стандарты EN, DIN, SAE разнятся. Поэтому, сравнивая между собой показатели двух аккумуляторов, обращайте внимание на величины.

Среднее значение пускового тока для авто с бензиновыми двигателями составляет порядка 255 А, для дизелей — около 300 А.

Если есть возможность, лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока. Такие аккумуляторы дороже, но гарантированно позволят запустить двигатель даже в сильный мороз.

3. Размеры

autobatteries.com

В зависимости от ёмкости и марки авто габариты аккумуляторов отличаются. В легковых чаще всего используется два основных типоразмера: европейский и азиатский. Первые ниже и длиннее, вторые выше и уже.

Габариты стандартного европейского аккумулятора на 60 А·ч — 242 × 175 × 190 мм. Азиатский аналог той же ёмкости имеет размер 232 × 173 × 225 мм.

Площадка для установки проектируется строго под габариты аккумулятора, поэтому впихнуть батарею другого размера не выйдет. Исключение составляют авто, имеющие несколько модификации на одной базе. В таком случае свободное место может быть.

Чтобы не прогадать при покупке, обязательно сверьтесь с технической документацией на машину или измерьте старый аккумулятор. Впрочем, можно просто купить АКБ такой же ёмкости, что и старый: как правило, в пределах одного номинала аккумуляторы имеют одинаковый размер.

4. Тип крепления

Помимо габаритов, для установки важен тип крепления. На европейских машинах аккумулятор крепится с помощью прижимных пластин, которые цепляются за выступы в нижней части корпуса. На азиатских авто таких бортиков нет, а батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках.

Проверьте, какое крепление используется на вашем авто, и покупайте аккумулятор соответствующего типа. От надёжности крепежа будет зависеть срок службы АКБ, поскольку от излишней вибрации и ударов пластины осыпаются и раньше времени приходят в негодность.

5. Полярность

Слева — аккумулятор с прямой полярностью, справа — с обратной. akbcenter-dv.ru

Ещё одно различие в конструкции аккумуляторов — это их полярность, или, другими словами, расположение электродов. Она бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева, такие используются на отечественных авто. На иномарках чаще применяются аккумуляторы с обратной полярностью, в которых плюс расположен справа.

Узнать, какая полярность АКБ на вашем авто, можно, как всегда, из инструкции по эксплуатации или внимательно посмотрев на старый аккумулятор. Для этого нужно развернуть его так, чтобы электроды были ближе к вам, и определить расположение плюсового вывода.

6. Обслуживаемость

Индикатор малообслуживаемого аккумулятора. onlinetrade.ru

Сейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.

Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.

Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.

7. Внешний вид

Перед покупкой надо убедиться, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений, а также подтёков электролита. Электроды аккумулятора должны быть без царапин, перекосов и отметин от установки клемм. В противном случае есть вероятность, что перед вами бывший в использовании экземпляр, который по какой-то причине вернули в магазин.

8. Дата изготовления

Многие автомобилисты стараются не покупать аккумуляторы, возраст которых более года. И это правильно. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита, а не с начала использования. Поэтому лучше не брать залежавшиеся на складе АКБ даже с хорошей скидкой.

Узнать дату изготовления аккумулятора можно по выбитому на корпусе коду. Производители используют разную маркировку, информацию о которой можно найти на официальных сайтах.

Для примера рассмотрим, как обозначается дата выпуска на аккумуляторах популярных брендов.

  • «Актех», «Зверь», Duo Extra — четырёхзначный код ХХХХ, где первые две цифры обозначают номер месяца, а последние — год. Например, 0918 — это сентябрь 2018-го.
  • «Ямал», Batbear, «Тюменский медведь» — шестизначный код XXXXXX, в котором первые две цифры — это месяц, а последние четыре — год производства. Скажем, 072018 будут означать июль 2018 года.
  • Titan, Cobat — пятизначный код XXXXX. Вторая и третья цифры показывают неделю производства, а четвёртый символ — год в виде латинской буквы (S — 2017, T — 2018, X — 2019). Код 135T2 читается как конец августа (35-я неделя) 2018 года.
  • Bosch, Varta — на год и месяц указывает первый символ четырёхзначного кода FIFO. Значение можно определить по таблице. Сентябрю 2018-го соответствует литера Q, октябрю — R, ноябрю — S и так далее в алфавитном порядке.

9. Бренд и магазин

Менее известные производители подкупают доступной ценой, уже зарекомендовавшие себя бренды вроде Varta и Bosch оправдывают высокую цену качеством и надёжностью.

Какого производителя выбрать, решать вам, но покупать аккумулятор лучше всё же в специализированном магазине. В этом случае можно быть уверенным в оригинальности продукта и предоставляемой гарантии.

10. Проверка при покупке

auto-house.info

Прежде чем купить аккумулятор, его надо проверить с помощью нагрузочной вилки или специального тестера, которые в хорошем магазине всегда под рукой.

Напряжение так называемого холостого хода, то есть без подключения нагрузки, должно быть в пределах 12,5–12,7 В. Уровень заряда ниже 12,5 В говорит о том, что аккумулятор необходимо подзарядить. Но если есть возможность, лучше взять другой экземпляр.

При подключении нагрузки 150–180 А·ч в течение 10 секунд напряжение не должно падать ниже 11 В. От покупки аккумулятора, который не выдерживает этих параметров, тоже лучше отказаться.

Полезные советы

Ну и напоследок несколько рекомендаций, которые упростят покупку и помогут новому аккумулятору прослужить максимально долго.

  • Не спешите выбрасывать старый аккумулятор, снятый с авто. Сдайте его в магазин и получите дополнительную скидку на новый.
  • Попросите специалистов проверить реле зарядки вашей машины и удостовериться, что оно выдаёт необходимое напряжение. Обычно в пределах 13,8–14,5 В.
  • После покупки аккумулятора не поленитесь немного подзарядить его малым током в течение 2–3 часов.
  • Не допускайте полного разряда АКБ, чтобы продлить срок его службы.
  • Контролируйте уровень заряда. Если ездите мало и на небольшие расстояния, раз в месяц заряжайте аккумулятор от сетевого зарядного устройства.
  • Следите за клеммами и очищайте их от окислов, которые ухудшают контакт и могут вызвать недозаряд аккумулятора.

Источник: https://lifehacker.ru/kak-vybrat-akkumulyator-dlya-avtomobilya/

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона

16.02.2018 11:26:36

При выборе аккумулятора для мобильного телефона стоит в первую очередь определить его совместимость с устройством.

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона: на что обратить внимание

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона: на что обратить внимание

Основными критериями выбора аккумулятора для мобильного телефона являются:

  1. Совместимость с используемым телефоном;

  2. Емкость.

  3. Также стоит учесть, что аккумулятор может быть внутренним и внешним. Батареи последнего типа, так называемые «пауэрбанки», не устанавливаются в корпус телефона и предназначены для использования в качестве портативной зарядки.

  4. Важное значение также имеет производитель аккумулятора.

Главные критерии выбора

Главные критерии выбора

Важнейшими параметрами выбора являются тип, совместимость и емкость.

Тип аккумулятора

Тип аккумулятора

По типу аккумуляторы различаются на внутренние и внешние (портативные).

Внутренние аккумуляторы

Внутренние аккумуляторы

Внутренний аккумулятор – жизненно важный функциональный элемент телефона. Именно от него и питаются электричеством все остальные микросхемы. По сути, ни один мобильный телефон не может работать без установленного внутреннего аккумулятора.

Внутренние аккумуляторы всегда входят в комплект поставки мобильного телефона. Они отличаются продолжительным эксплуатационным периодом, так что менять их придется либо в случае повреждения (например, вследствие утопления или вздутия), либо после значительного износа.

«Симптомами», которые сигнализируют о необходимости замены внутреннего аккумулятора, являются:

  1. Его вздутие или какая-либо иная самопроизвольная деформация;

  2. Быстрый разряд телефона при неожиданно быстром или, напротив, медленном заряде;

  3. Появление нагрева при обычном использовании.

Разумеется, продолжительный эксплуатационный период достигается только при надлежащем обращении с телефоном – он не остается около нагревательных элементов, под прямыми солнечными лучами, не используется в условиях экстремально низких температурой или очень высокой влажности воздуха.

Внутренние аккумуляторы обычно не имеют кросс-совместимости. То есть они предназначены для использования с одним определенным телефоном. Причем такая «специализация» достигается как конструкционно – аккумулятор имеет размеры, форму и расположение контактов, позволяющие установить его только в ложемент конкретной модели; так и на электротехническом уровне – сила тока и напряжение питания аккумулятора предназначены для использования только в совместимой электронике.

Как следствие, пытаться установить аккумулятор от одного телефона в ложемент другого не стоит – даже если это возможно конструкционно, не факт, что он не «угробит» нежную электронику внутри девайса.

Портативные аккумуляторы

Портативные аккумуляторы

Портативные аккумуляторы (внешние, «пауэрбанки») не являются альтернативой для внутреннего. Телефон не сможет работать только от подобной батареи. Портативные аккумуляторы предназначены для «экстренной» подзарядки устройства при условиях недоступности обычной бытовой сети – в продолжительных поездках, туристических походах или при банальном отключении электричества.

Принцип работы внешнего аккумулятора достаточно прост. Сначала он заряжается сам, затем сохраняет энергию в течение некоторого времени (обычно достаточно продолжительного, порядка нескольких недель), а при подключении телефона подзаряжает его.

Совместимость

Совместимость

Как было сказано выше, различные фирмы-производители мобильных телефонов делают устройства с разными формами ложементов для аккумуляторов и вольтамперными характеристиками батарей. Поэтому очень важно определить совместимость.

Обычно она указывается непосредственно на упаковке аккумулятора. В его технических характеристиках приводится список устройств, к которым он подойдет.

Альтернативным вариантом является поиск аккумулятора по конкретной модели самой батареи. Её можно найти на наклейке на этом самом аккумуляторе.

Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора

От емкости аккумулятора зависит время автономной работы устройства. Поэтому чем она выше – тем лучше. Но стоит помнить, что аккумуляторы очень большой емкости обычно отличаются достаточно крупными размерами и поэтому могут просто не влезть под заднюю крышку устройства.

Желательно, чтобы емкость нового аккумулятора соответствовала емкости заменяемого или незначительно превосходила её. Тогда обеспечится максимальная совместимость.

Как выбрать внешний аккумулятор для телефона

Как выбрать внешний аккумулятор для телефона

Внешний аккумулятор, он же портативное зарядное устройство, предназначен для восстановления запаса энергии во внутренней батарее смартфона. Поэтому основным критерием для выбора является емкость этого устройства. Дополнительно можно обратить внимание также на ток выхода и материал корпуса.

Емкость внешнего аккумулятора

Емкость внешнего аккумулятора

Чем выше емкость внешнего аккумулятора – тем больше раз он сможет подзарядить телефон. Однако особенность мобильных телефонов заключается в том, что они изначально оснащаются довольно-таки «маленькими» внутренними аккумуляторами. В среднем их ёмкость составляет порядка 1000-1500 мАч.

Поэтому действительно большой внешний аккумулятор им просто не нужен. Даже бюджетной модели на 5000 мАч будет достаточно для 2-3 подзарядок. Приобретать более «вместительный» аккумулятор есть смысл только в том случае, если планируются длительные поездки.

Стоит помнить, что емкость аккумулятора, указанная на его упаковке, немного разнится от реальной. Это обусловлено рядом факторов, включая саморазрядку, потерю при передаче и другие чисто физические явления. Поэтому внешнего аккумулятора, рассчитанного на 5000 мАч, хватит на 2 подзарядки телефона, емкость встроенного аккумулятора которого составляет 1500 мАч.

Для городского использования и непродолжительных поездок будет достаточно аккумулятора, рассчитанного на 5000 мАч. Для длительных путешествий желательно приобретать модели на 10000 мАч и более.

Ток зарядки

Ток зарядки

Сила тока зарядки определяет скорость подзарядки телефона. Чем она выше – тем быстрее внутренний аккумулятор устройства восстановит свой запас.

Но тут также есть несколько «но». Старые мобильные телефоны не рассчитаны на высокий ток зарядки – при питании более 1 А они могут просто сгореть. Кроме того, настолько высокая сила тока может привести к повреждению внутреннего аккумулятора.

Поэтому для использования именно с мобильными телефонами целесообразно приобретать внешние аккумуляторы, рассчитанные на 1 А или даже меньше. Конечно, в этом случае полная зарядка займет достаточно много времени (вплоть до нескольких часов), но зато риск повреждения будет минимален.

Новые мобильные телефоны (например, выпущенные компанией Nokia в 2016-2017 годах) могут работать с высокими зарядными токами. Для них можно приобрести пауэрбанк, рассчитанный на 2.1 А.

Материал корпуса

Материал корпуса

От материала корпуса зависят некоторые практические и эксплуатационные свойства пауэрбанка. Обычно такие устройства изготавливаются в металлическом или пластиковом исполнении.

  1. Пластик – дешевый и достаточно практичный материал. Тем не менее, он не устойчив к появлению царапин и может повредиться при падении. Поэтому пластиковые пауэрбанки желательно использовать очень аккуратно.

  2. Металл дороже, но и устойчивее. Он не царапается и не трескается. Недостатком металла являются его термические свойства. Он быстро замерзает и приводит к интенсивному саморазряду встроенных батарей на холоде. Поэтому металлические внешние аккумуляторы мало подходят для использования в условиях низких температур.

Лучшие производители аккумуляторов для телефонов

Лучшие производители аккумуляторов для телефонов

Среди производителей наиболее качественных внутренних аккумуляторов для телефонов можно выделить следующие компании:

  1. Craftmann;

  2. TF1 (TelForceOne);

  3. Partner.

Разумеется, лучшие внутренние аккумуляторы – оригинальные, то есть выпущенные той же компанией, что и произвела телефон.

Среди производителей внешних аккумуляторов можно выделить:

  1. Inter-Step;

  2. Xiaomi;

  3. Hiper.

  4. Для современных телефонов также подойдет продукция Canyon. 

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать чехол для смартфона и секреты выбора защитного стекла для смартфона.

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Источник: https://expertology.ru/kak-vybrat-akkumulyator-telefona/

Какой фирмы аккумулятор выбрать — Авто-ремонт

Какой фирмы аккумулятор выбрать — Авто-ремонт

Новый автомобильный аккумулятор покупается по нескольким причинам. Во-первых, старый мог выйти из строя или почти полностью лишиться своей рабочей ёмкости.

Кому понравится каждое утро его «прикуривать»? Во-вторых, такая покупка необходима при реставрации какого-то очень старого автомобиля, доставшегося вам тем или иным образом. В-третьих, новый аккумулятор требуется в том случае, если вы установили на машину какие-то серьезные силовые агрегаты.

Например, это может быть мощная аудиосистема или лебёдка. Давайте познакомимся с лучшими моделями, приобретение которых совершенно не разочаровывает.

Автомобильный аккумулятор какой фирмы выбрать

Автомобильный аккумулятор какой фирмы выбрать

Сейчас автомобильные батареи производятся огромным числом компаний. При этом на рынке существуют три наиболее распространенных стандарта автоаккумуляторов. Гелевые изделия стоят наибольших денег, работают при любом угле наклона, а их работоспособность сохраняется даже при регулярном глубоком разряде.

Свинцово-кислотные аккумуляторы существуют очень много лет. Они дешевы в производстве, но их спокойно можно вывести из строя многократным глубоким разрядом. А AGM-батареи можно назвать чем-то средним между гелевым и стандартным аккумулятором. Не работают они только при повороте вверх дном. К сожалению, они боятся и перезаряда, и глубокого разряда.

В России наибольшим спросом пользуются автомобильные аккумуляторы от следующих компаний:

1. VARTA

2. Yuasa

3. Bosch

4. Аком

5. MOLL

Но качественные продукты выпускают не только они, в чём вас убедит наша сегодняшняя статья.

Optima Yellow Top 55 Ah

Optima Yellow Top 55 Ah

Гелевые аккумуляторы производятся минимальным числом компаний. Наибольшим спросом пользуется продукция американской Optima. Всё от того, что именно эта компания разработала идеальную технологию спиральной укладки пластин и запатентовала её. Продукция этого производителя хорошо узнаваема не столько благодаря расцветке, сколько из-за характерных круглых банок.

Стартерный ток у аккумулятора Optima Yellow Top 55 Ah достигает 765 А. О таком параметре батареи другого типа могут только мечтать! Именно в связи с этим в пользу данной модели делают свой выбор те автолюбители, которые устанавливают мощную аудиосистему. Даже на самой высокой громкости звука не будет чувствоваться просадка напряжения. Также изделие хвалят за стойкость к вибрациям и перегрузкам. Ну и, наконец, этот аккумулятор — маленький и легкий, что тоже вызывает положительные эмоции.

Достоинства:

  • Небольшие размеры;
  • Минимальный вес (19,9 кг);
  • Работает в любом положении;
  • Не боится серьезных перегрузок;
  • Выдает электричество с очень большой силой тока;
  • Очень продолжительный срок службы.

Недостатки:

  • Не каждому по карману;
  • Специфические требования к условиям заряда.

Tudor AGM

Tudor AGM

Автомобили с объемным двигателем имеют один серьезный недостаток. Под их капотом зачастую нет места крупному аккумулятору. К счастью, технологии развиваются, размеры батарей постепенно сокращаются. Хорошим примером тому служит Tudor AGM от компании Exide Technologies. Это отличный аккумулятор, идеально показывающий себя на машинах с системой «старт-стоп». Такой его предрасположенности способствует кратковременная отдача нагрузки в 680 А.

Аккумулятор предназначен для машин с объемным двигателем. На стандартном автомобиле, под капотом которого располагается мотор объемом 1,5 или 1,6 л, вы попросту не оцените всех преимуществ изделия. Есть у него и другой недостаток. Аккумулятор быстро расходует всю свою ёмкость. Поэтому его не следует покупать тем людям, которые регулярно включают на полную громкость встроенную в автомобиль акустику, если мотор не заведён. Словом, это специфический аккумулятор, о чём следует помнить.

Достоинства:

  • Может кратковременно выдавать большой ток;
  • Очень быстро принимает заряд;
  • Имеет компактные размеры;
  • Высокая надежность;
  • Идеально подходит для автомобилей с системой «старт-стоп».

Недостатки:

  • Нет смысла для использования в «малолитражке»;
  • Боится глубокого разряда;
  • Емкость под нагрузкой падает очень быстро.

Bosch 5951

Bosch 5951

Немецкая компания Bosch не первый год производит различные компоненты для автомобиля. Одним из лучших её творений на данный момент является Bosch 5951 — аккумулятор, который отличается необыкновенной стойкостью к длительному разряду. Даже если вы ездите на своей машине крайне редко — будьте уверены, что вы точно не столкнётесь с разряженной батареей. А ещё аккумулятор AGM способен очень быстро набирать заряд во время движения транспортного средства.

Однако изделие не лишено недостатков. Во-первых, некоторым автолюбителям может не хватить ёмкости, которая здесь составляет всего 56 А*ч. Во-вторых, определенную грусть вызывает стартерный ток, сила которого равняется лишь 480 А. А ещё здесь нет так называемого контрольного «глазка», позволяющего узнать о том, насколько заряжен аккумулятор в данный момент. Всё это позволяет рекомендовать устанавливать изделие лишь в малолитражные машины.

Достоинства:

  • При нормальной эксплуатации срок службы будет очень длительным;
  • Почти не разряжается при бездействии;
  • Практически моментально набирает заряд;
  • Относительно невысокий ценник.

Недостатки:

  • Нельзя перезаряжать и допускать глубокий разряд;
  • Небольшая ёмкость;
  • Плохо себя покажет на машине с крупным двигателем.

Актех (АТ) 55А3

Актех (АТ) 55А3

Этот аккумулятор создан в Иркутске. Предназначен он в первую очередь для отечественных машин. Впрочем, используют его и владельцы некоторых иномарок, под капотом которых скрывается двигатель объемом 1,6 л. При таком параметре стартерного тока в 425 А вполне хватает. Примечательно, что автомобильный аккумулятор хорошо себя показывает даже при сильных морозах, что доказывают тесты профильных изданий.

К сожалению, в Иркутске не умеют творить шедевры. Основной недостаток устройства заключается в том, что оно очень быстро расходует свою емкость. Если в вашем автомобиле накрылся генератор, то вы вполне можете не дотянуть до ближайшего автосервиса. Но этот недостаток присутствует практически у всех свинцово-кислотных аккумуляторов. Обычно на него не обращают внимание, так как преднамеренное высаживание батареи «в ноль» требуется только в крайне редких случаях.

Достоинства:

  • Обслуживаемая конструкция аккумулятора;
  • Присутствует встроенный ареометр;
  • Выдает большой стартерный ток даже на морозе;
  • Адекватный ценник;
  • Существуют модификации с разной ёмкостью.

Недостатки:

  • Быстро разряжается;
  • Не следует разряжать «в ноль»;
  • Сила стартерного тока устроит всё же не каждого.

Multu Silver Evolution 55 (450)

Multu Silver Evolution 55 (450)

Данный аккумулятор производится силами турецкого предприятия Multu. До некоторых пор его продукция была лидером российского рынка. Нельзя не отметить, что турки регулярно совершенствуют свои автомобильные аккумуляторы.

Silver Evolution 55 (450) — это практически идеал, здесь производитель выжал из свинцово-кислотной технологии абсолютно всё. Турки производят пластины особым образом, благодаря чему серьезно снизился саморазряд батареи. Также это привело к стойкости изделия к сульфатации.

Всё это позволяет эксплуатировать аккумулятор очень долго, вне зависимости от условий использования.

Как ни странно, профильные издания редко отдают данной батарее пальму первенства. Объясняется это тем, что при единичных испытаниях конкуренты показывают себя лучше. Но при постоянной эксплуатации они регулярно дают о себе знать теми или иными проблемами.

А продукт от Multu стабильно работает, предоставляя стартерный ток силой 420 А. Водитель крайне редко вспоминает о находящемся под капотом устройстве.

На этом фоне совершенно не раздражает даже тот факт, что аккумулятор является необслуживаемым — у владельца нет доступа к заливным пробкам.

Достоинства:

  • Батарея может похвастать стойкостью к сульфатации;
  • Ценник — вполне разумный;
  • Долгий срок эксплуатации;
  • Почти не разряжается в состоянии покоя;
  • Имеется ареометр с цветовой шкалой.

Недостатки:

  • Ёмкость равняется лишь 55 А*ч;
  • Стартерный ток является не самым сильным.

TYUMEN BATTERY STANDART

TYUMEN BATTERY STANDART

В нашей стране нет особого смысла смотреть в сторону автомобильных аккумуляторов от зарубежного производителя. Со своей задачей здорово справляются и отечественные компании. Ранее мы уже упомянули об изделии из Иркутска.

Отличной ему альтернативой является TYUMEN BATTERY STANDART. Произведенный в Сибири аккумулятор хорошо себя показывает и летом, и зимой. Продуктом выдается стартерный ток силой 500 А.

Это позволяет завести двигатель даже в том случае, если вы залили масло с низкотемпературной вязкостью на уровне 15W.

Продукт из Тюмени предназначен только для исправных машин, в том числе обладающих мощным двигателем. Если же его установить в автомобиль, который по ночам «подъедает» батарею, то следует ждать беды.

Дело в том, что этот аккумулятор не любит высаживание «в ноль» — при такой эксплуатации активная масса пластин теряется, вслед за чем снижается рабочая ёмкость. К слову говоря, в магазинах можно найти несколько модификаций этого аккумулятора.

Все они друг от друга в первую очередь отличаются своей ёмкостью.

Достоинства:

  • Существуют версии с разной ёмкостью;
  • Пусковой ток имеет большую силу;
  • По карману многим автовладельцам;
  • Уверенно срабатывает даже при серьезных холодах.

Недостатки:

  • Разряжается достаточно быстро;
  • Сильная чувствительность к глубокому разряду;
  • Непродолжительный срок эксплуатации.

Какой автомобильный аккумулятор купить

Какой автомобильный аккумулятор купить

1. Optima Yellow Top 55 Ah можно назвать идеальным выбором. Да, этот гелевый аккумулятор специфически заряжается. Но это его единственный серьезный недостаток. В остальном же это изделие показывает себя наилучшим образом. Особенно сильно мы порекомендуем этот аккумулятор тем, кто собирается обзавестись мощной автомобильной акустикой.

2. Приобрести Tudor AGM рекомендовано тем, кто обладает автомобилем с двигателем, объем которого превышает 1,8 л. Владельцы такого транспортного средства по достоинству оценят возможность кратковременной отдачи электричества с большой силой тока. Недостатком изделия является лишь быстрый разряд.

3. Bosch 5951 — наоборот, предназначен для малолитражных автомобилей. Об этом говорит низкая ёмкость и относительно невысокий стартерный ток. В число достоинств входит тот факт, что изделия от немецкой компании редко выходят из строя, служа своему хозяину многие годы.

4. Жителям Дальнего Востока, Сибири и прочих северных регионов можно посоветовать приобрести Актех (АТ) 55А3. Этот аккумулятор стабильно срабатывает даже на жутком холоде. Данный факт подтвержден испытаниями самых разных автомобильных изданий.

5. Если вас интересует именно свинцово-кислотный аккумулятор, то обратите внимание на Multi Silver Evolution 55 (450). Этот экземпляр не потребует своей замены в течение очень длительного времени. Также он способен похвастать низким уровнем саморазряда.

6. TYUMEN BATTERY STANDART должна устроить владельцев автомобилей с практически любым мотором, так как аккумулятор имеет высокий пусковой ток. Но на длительную продолжительность использования не надейтесь — каждая разрядка «в ноль» будет неумолимо её сокращать.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? на наш Telegram.

Источник: https://555-shop.ru/zapchasti/kakoj-firmy-akkumulyator-vybrat.html

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля – Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля – Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

14Июл

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

Какой фирмы лучше выбрать по отзывам автовладельцев

Какой фирмы лучше выбрать по отзывам автовладельцев

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

авто аккумуляторов

авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Источник: https://pkfst.ru/raznoe/kakoj-akkumulyator-luchshe-vybrat-dlya-avtomobilya-kak-pravilno-vybrat-akkumulyator-dlya-avtomobilya-zhurnal-za-rulem-2.html

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

20.10.2018

Простейшим способом выбора можно назвать тот, при котором нужно просто посмотреть параметры изделия в паспорте автомобиля. Можно обратиться к консультанту автомагазина, который подберет нужную вам батарею. А как выбрать автомобильный аккумулятор самостоятельно, на что обратить внимание.

Первое простое действие — определить тип двигателя, который бывает дизельным или бензиновым, а также объем его камер сгорания. Эти данные помогут выбрать емкость аккумулятора, измеряемую в ампер-часах (А/ч). Этот показатель свидетельствует о количестве энергии, выдаваемой батареей за 20 часов. Например: при 60 А/ч заряженное изделие выдает по 3 А в час на протяжении 20 часов.

Следующий параметр, — пусковой ток. Этот параметр характеризует максимальную силу тока за 30 сек. На корпусе аккумуляторной батареи иногда встречается надпись: 100 минут или 80 минут. Эти цифры показывают время выдачи тока силой 25 А. На практике эта величина свидетельствует о времени, которое автомобиль способен проехать с вышедшим из строя генератором, получая питание только от аккумулятора.

По каким параметрам выбирать

По каким параметрам выбирать

Как выбрать аккумулятор на автомобиль с учетом других параметров. Аккумуляторные батареи (АКБ) для автомобилей продаются необслуживаемые и обслуживаемые. Первые не подлежат ремонту, вторые — ремонтируются. При хорошем уходе за обслуживаемой моделью продлевается срок службы изделия. Необслуживаемый аккумулятор имеет закрытый неразборный корпус и работает то время, которое в него заложено производителем. Теперь немного о других параметрах.

Объем двигателя

Объем двигателя

Для автомобиля, оснащенного дизельным двигателем, чаще всего требуется аккумуляторная батарея большой емкости. Для бензинового мотора того же объема емкость аккумулятора требуется несколько ниже. Например: емкость камер сгорания равна 1,5 л. Для двигателя, работающего на бензине, подойдет емкость аккумулятора в 45-55 А/ч, для дизеля — 65 А/ч.

Более мощные автомобили имеют двигатели объемом 2,5л и больше. Для них нужны батареи емкостью 65 А/ч (бензиновый двигатель) и 75-100 А/ч (дизельный агрегат). Если автомобиль оснащен дополнительными потребителями электрической энергии, емкость аккумуляторов нужна еще больше. К дополнительным потребителям относятся кондиционеры, обогреватели, мощное оборудование для воспроизведения музыки и другие приборы, не входящие в стандартную заводскую комплектацию.

Фирма производитель

Фирма производитель

Следующий параметр при выборе изделия — производитель, которых на рынке представлено много. Не каждый бренд является показателем хорошего качества продукции: аккумулятор среднего класса часто служит 6-7 лет, а более дорогой — год-два. Нормальным сроком считается 4 года. Срок зависит от пробега автомобиля, температурных условий эксплуатации АКБ.

На срок эксплуатации большое влияние оказывают:

  • количество полных зарядов и разрядов батареи;
  • время нахождения АКБ в разряженном состоянии.

По этим причинам производитель дает гарантию изделию на два года, больший гарантийный срок встречается редко.

Габаритные размеры

Габаритные размеры

При выборе аккумуляторов необходимо учитывать их размеры. В каждом автомобиле предназначено свое место для аккумулятора, имеющее ограниченные габариты. В это гнездо должна свободно входить и закрепляться выбранная покупка. Отличаются габаритами чаще всего японские изделия. Они выше и уже подобных изделий отечественного и европейского автопрома.

Расположение плюсового контакта

Расположение плюсового контакта

Прямая полярность и обратная полярность. 

Аккумуляторные батареи производятся с разным расположением контактов.  В большинстве автомобилей предусмотрено использование АКБ с плюсовой клеммой, расположенной с правой или с левой стороны. Если перепутать батарею, то не хватит длины подключаемого к клемме провода. Если его хватит, можно сжечь некоторые приборы и саму батарею. Перевернуть АКБ в гнезде невозможно в силу некоторых особенностей корпуса.

Дата выпуска

Дата выпуска

При выборе и покупке новой АКБ следует определиться с датой выпуска изделия, особенно это относится к необслуживаемым изделиям. Дата отмечается на корпусе батареи или на этикетке. Отсутствие даты выпуска заставляет задуматься о качестве аккумулятора, дата дает сведения о сроке хранения изделия до продажи. После выпуска с завода АКБ может долго стоять на складах и в магазинах, теряя характеристики.

авто аккумуляторов

авто аккумуляторов

Качество АКБ часто зависит от места его производства, производители аккумуляторов борются за место на рынке, имеют некоторые производственные секреты, которые не разглашают. Лучшие автомобильные аккумуляторы принадлежат фирмам Bosch, Optima и Varta. Так считают многие специалисты и владельцы изделий.

Приближаются к ним по качеству продукции российские отечественные производители, среди которых часто встречаются: Титан, Пилот, Аком, Зверь.

Брак в изделиях отечественных фирм встречается чуть чаще, но качество автомобильной продукции постепенно растет.

На первое место в рейтинге производителей специалисты ставят Bosch Silver. Эти аккумуляторные батареи используются круглый год в разных климатических зонах. Второе место занимает Varta Blue Dynamic. АКБ этой фирмы считаются лучшими для использования при очень низких температурах. В условиях морозной погоды они способны выдавать высокий пусковой ток.

Третье место — за фирмой, выпускающей изделия для любителей американской продукции. Аккумуляторы Optima Red Top устанавливаются американцами на спасательный транспорт и машины скорой помощи. Они обладают высоким пусковым током, мало изнашиваются при многочисленных разрядках. Жидкий электролит фирма заменила на твердые его разновидности.

Продолжает топ аккумуляторов для авто легковых фирма автомобильных аккумуляторов Тюмень. Ее изделия отличаются высоким пусковым током и ценой, которая в 4-5 раз ниже аналогов из-за рубежа. АКБ фирмы Тюмень — выгодное решение проблемы выбора источника автомобильного напряжения.

По мнению автовладельцев лучшими автомобильными аккумуляторами являются свинцово-кислотные:

  • Mutlu Silver Evolution;
  • Актех;
  • Зверь;
  • Tyumen Battery Standard;
  • Tornado.

AGM и гелевые:

  • Bosch;
  • Кайнар;
  • Tudor AGM;
  • Banner Running Bull;
  • Optima Yellow.

Стоимость их — от 3 050 до 17 750 руб.

Условия низких температур

Условия низких температур

Параметры АКБ рассчитываются для теплой погоды. Температура при расчетах берется +27 С. При понижении температуры до -18 С емкость падает на 40%, до -25 С АКБ уменьшает свою емкость примерно на 50-70%.

Это ведет к большому падению величины пускового тока. В зонах с сильными морозами рекомендуется устанавливать батарею большей емкости: 65 А/ч вместо 55 А/ч.

Если превысить рекомендуемую емкость намного, можно вывести из строя генератор, который перестанет справляться со своими задачами.

Устанавливать беспрепятственно можно батареи с превышением объема до 20% от оригинального, установленного заводом изготовителем. При выборе замены нужно обращать внимание на величину тока, расходуемого для запуска холодного двигателя. Этот параметр выбирают от 500 А и выше. При эксплуатации автомобиля в мягких климатических условиях нет смысла менять штатные АКБ на зиму на более емкие устройства.

Обозначения стартового тока на корпусе указываются на:

  • отечественных изделиях — после надписи ГОСТ;
  • американских — SAE;
  • европейских — EN;
  • немецких — DIN.

Ток при холодном запуске обозначается буквами ICC или ССА.

О чем следует помнить

О чем следует помнить

При выборе и приобретении АКБ следует обращать внимание не только на параметры, но и на внешний вид изделия. Не стоит покупать батарею, имеющую сколы или трещины на корпусе. Они свидетельствуют о падении свинцово-кислотного или другого изделия, которое могло привести к внутренним нарушениям пластин, к потере герметичности. На обслуживаемом аккумуляторе нужно вывернуть пробки и проконтролировать уровень электролита, который должен быть выше пластин примерно на сантиметр.

Нужно проверить напряжение на клеммах. Не стоит приобретать батарею с напряжением, близким к нулю. Каждый такой разряд уменьшает срок эксплуатации аккумулятора. Во многих автомобилях бортовой компьютер следит за этим параметром и отключает батарею при большом падении напряжения.

Приобретать АКБ лучше производителей, имеющих свое имя. Иногда дешевое изделие работает не хуже дорогостоящего, нужно лишь правильно ухаживать за ним. У необслуживаемых батарей достаточно поддерживать чистоту контактов.

Подбор аккумулятора по марке автомобиля

Как выбрать аккумулятор

какой фирмы аккумулятор выбрать

В данной статье Вы сможете научиться и понять какая именно аккумуляторная батарея Вам необходима и впоследствии выбрать аккумулятор в нашем магазине.

Если Вы не хотите тратить время на подбор изучая различные критерии АКБ —  Вы можете просто позвонить нам по номеру 8723-37-62 и мы с радостью в максимально быстрые сроки подберем аккумулятор для Вашего авто и предложим отличную цену.

Для тех, кто желает сделать это сам мы написали подробную инструкцию, в которой указаны все критерии подбора АКБ, с которой Вы можете ознакомиться ниже

Как подобрать аккумулятор самостоятельно

Какой аккумулятор выбрать, чтобы он прослужил вам «верой и правдой» как можно дольше? Рано или поздно этот вопрос остро встает как перед новичками, так и перед бывалыми автолюбителями.

Чтобы правильно выбрать батарею, необходимо учитывать ее основные параметры — фирму-производителя, емкость, величину пускового тока, габаритные размеры, а также некоторые дополнительные элементы конструкции. Кроме того, на выбор аккумулятора безусловно повлияют и условия эксплуатации авто.

Известность фирмы-производителя авто — это ваша гарантия, что вы получаете действительно проверенный, качественный товар. Так, аккумуляторы Banner устанавливаются на такие авто, как «Ауди», «БМВ», «Фольксваген», «Крайслер», «МАН». Продукция австрийской фирмы очень известна во всем свете, включая и Россию.

Критерии подбора аккумулятора:

  • Емкость
  • Стартовый ток
  • Размеры(габариты)
  • Выводы электродов
  • Полярность
  • Крепление

 Выбрать емкость

Емкость аккумулятора — это его силовая характеристика, показывающая, какое количество электричества АКБ может отдавать за известный интервал времени. Единица электрической емкости — Ампер-час (А*ч).

1 А*ч равен электрическому заряду, что проходит сквозь поперечный разрез электрического проводника за один час при силе тока в проводнике 1 А.

Так, если какой-то аккумулятор имеет емкость 1 А*ч, то это обозначает, что он может отдавать ток в 1 А на протяжении часа, или ток в 10 А в течение 0,1 ч, или же ток 0,1 А на протяжении 10 часов.

Чтобы определить емкость аккумулятора, достаточно обратиться к технической документации или посмотреть это значение на самом аккумуляторе. Как правило, у автомобиля с небольшим объемом двигателя ёмкость может быть от 40 до 60А/Ч. Для автомобилей с дизельным двигателем или большим объемом на заводе ставят аккумуляторные батареи с большей емкостью от 60 до 105 А/Ч.

Рис.1 Ёмкость аккумулятора

Определить необходимую вам емкость можно по такой таблице:

Тип двигателя Рабочий объем двигателя, дм3 Емкость аккумуляторной батареи, А
Бензиновые карбюраторные двигатели менее 1,2 44
1,2 – 1,8 55
1,8 – 2,5 62-66
2,5 – 4,5 75
4,5 – 6,2 90
6,2 – 8,0 132
Бензиновые двигатели с впрыском топлива менее 1,6 44
1,6 – 2,5 55
2,5 – 3,0 62
3,0 – 3,5 75
более 3,5 90 и более
Дизельные двигатели менее 1,5 55
1,5 – 2,0 62
2,0 – 2,7 75
2,7 – 3,5 90
3,5 – 6,5 132
более 6,5 190 и более

Для автомобилей с серьезным «электропакетом» — наличием нагревательных устройств, кондиционера, мощной аудиосистемы, электроприводов, сигнализации нужно выбирать аккумуляторы помощнее: 5-10 А*ч излишними не будут ни при каких обстоятельствах. Зачастую производитель авто строго рекомендует использовать определенный тип аккумуляторов. Отклоняться от этих рекомендаций можно только после советов опытного специалиста.

Выбрать стартовый ток

Надежность и качество запуска двигателя находится в зависимости не только от величины емкости АКБЕще одним важным параметром является стартовый ток или, попросту говоря, ток холодной прокрутки. От значения пускового тока зависит работа стартера, но стоит помнить, что значение пускового тока каждый производитель автомобильного аккумулятора указывает согласно определенному сертификату. И согласно сертификату, условия определения значения пускового тока могут отличатся.

Например, какой выбрать — с емкостью 55 А*ч и пусковым током 255 А или с емкостью 55 А*ч и пусковым током 300 А? При прочих одинаковых параметрах смело выбирайте вторую модель — это будет дополнительным преимуществом для работы двигателя в прохладное время года

Рис. 2 Стартовый ток или ток холодной прокрутки

Подобрать размер

С емкостью также связан один из параметров аккумулятора. В каждом автомобиле под аккумулятор выделяется строго определенное пространство, поэтому выбор АКБ зависит и от ее габаритов — это физические размеры (длина, ширина, высота). Габариты аккумулятора также разделены на европейские и азиатские. Европейские аккумуляторы ниже по высоте, но длиннее и шире, азиатские – выше, короче и уже. Определить габариты достаточно просто: для этого нужно измерить старый аккумулятор

Рис. 3 Европейские стандарты Рис. 4 Азиатские стандарты

Подобрать электроды(тип клемм)

Также они отличаются размерами и выводами электродов. Автомобильные аккумуляторы могут иметь три разных типа клемм: американские, японские и европейские. Азиатские – высокие, узкие и выступают выше крышки аккумулятора. Европейские выводы – шире в диаметре ниже и утоплены в крышку.

Рис. 5 Стандартные и тонкие клеммы

Определить «свой» тип клемм можно с помощью такой схемы:

Подобрать полярность

Обратите внимание на полярность клемм, она бывает прямая или обратная. Прямая полярность классифицируется расположением плюсовой клеммы слева. То есть у обратной полярности плюсовой выход справа. Определить очень просто:

Возьмите аккумулятор и разместите выводами электродов к себе – если у вас по правую руку находится плюсовой выход, то это обратная полярность, а если слева, то прямая.

Или так: посмотрите на АКБ с той стороны, где название — ситуация, когда знак «-» располагается слева, соответствует обратной полярности. И наоборот, если слева находится «+», то это прямая полярность

Также существуют универсальные батареи, благодаря круглому полюсному выводу.

Рис. 6 Прямая полярность Рис. 7 Обратная полярность Рис. 8 Универсальная полярность

Подобрать крепление

Различаются и крепления аккумуляторов. У европейских автомобилей аккумулятор крепится снизу с помощью соответствующего бортика. На автомобилях азиатского производства аккумулятор крепится сверху с помощью планки.

Рис. 9 Крепление сверху планкой Рис. 10 Крепление за бортик снизу

Выбор АКБ исходя из условий работы авто

Выбирая аккумулятор, нужно принимать в расчет условия эксплуатации вашего авто. Так, известно, что вязкость и плотность электролита зависят от температуры окружающей среды. Когда понижается температура, время, за которое АКБ выдает ток, также уменьшается. Если машина будет работать в условиях холодного климата, выбирайте аккумулятор с величиной емкости на 5-10 А*ч больше, чем это рекомендует производитель.

Влияние дорожных условий на срок работы аккумулятора

На срок работы аккумулятора очень сильно влияют и дорожные условия: частые вибрации ведут к тому, что активный вес АКБ очень быстро выкрашивается из пластин. Вследствие этого происходит потеря емкости аккумулятора и даже может быть короткое замыкание. Качество дорог в Российской Федерации, как мы знаем, оставляет желать лучшего — именно поэтому мы рекомендуем вам покупать батареи, при изготовлении которых производитель применяет проверенную технологию добавочной фиксации пластин.

Условия эксплуатации

На выбор АКБ также влияют условия ее эксплуатации — частота запусков мотора за некоторый период времени, в частности, за день. Запуск двигателя — потом малый пробег, или частые запуски за короткий промежуток времени сильно разряжают батарею. При таких условиях эксплуатации покупайте так называемые «необслуживаемые» батареи, характеризующиеся низким саморазрядом и наличием полиэтиленового конверта-сепаратора.

Мы рекомендуем вам обратить пристальное внимание на АКБ «Баннер» — в ассортименте нашего интернет-магазина есть модели, которые предназначены для легковых и грузовых автомашин, для езды в условиях города и бездорожья, для условий эксплуатации в теплом и холодном климате. На этом веб-сайте имеется комфортная система подбора аккумулятора, благодаря которой вы без усилий сможете определиться с покупкой необходимого вам товара.

Источник: https://banner-akb.ru/article/kak-vybrat-akkumulyator

Какой фирмы (марки) выбрать аккумулятор для автомобиля. Мой рейтинг + видео

какой фирмы аккумулятор выбрать

У меня уже есть статья, в которой я давал советы, как выбрать аккумулятор для автомобиля, (она реально полезная), но больше техническая. Однако в ней я не указывал бренды батарей. НО постоянно идут вопросы от моих читателей — какой же взять, какой фирмы выбрать и т.д.

Я стараюсь не выделять никаких брендов в разговоре, а тем более не составлять рейтингов — пусть человек решает сам! Но бывают настойчивые зрители и читатели, которые просят – «ну подскажи хотя бы какой-нибудь», чтобы не совсем прям «дно» было. Чтобы стоил относительно недорого и ходил долго (хотя бы 4 – 5 лет).

В общем, решил собрать небольшой список 5 импортных и 5 отечественных аккумуляторов, которые можно брать, я думаю, актуальности он долго не потеряет. НУ что не будет затягивать, давайте начнем

Изначально в одной статье я хотел сделать 10 брендов, которые можно выбрать (как и говорил 5 импортных и 5 наших), однако она получилась бы огромной, поэтому решил разбить на две – сделать короче. В этой поговорим про «импортные», а в следующем про «наши».

Этот рейтинг составил из «буржуйских» АКБ, которые покупались неоднократно, когда я работал на СТО, а также моими друзьями и знакомыми. Список будет идти на убывание (от крутых брендов, к менее раскрученным).

Аккумуляторы BOSCH

Немецкая компания BOSCH, на мой взгляд, является лидером в производстве батарей. Раньше они производились свою продукцию только в Германии, сейчас все чаще и в других странах, например Чешской республике, Италии, Испании, Франции, и даже в Тайване и КНР. Как заверяет сам производитель, на качество это не влияет и АКБ везде на одном уровне (то есть на высоком уровне производства).

Сейчас выпускают в основном необслуживаемые варианты, есть даже с добавление серебра (что это такое можете почитать здесь). А также AGM  и E

Дешевыми их назвать нельзя, тут много переплаты за бренд, ну и качество соответствующее

Средняя цена аккумулятора за вариант в 60 Ач (обычный кислотно-свинцовый) — от 3950 до 7000 рублей. В зависимости от модели и гарантии (на дешевые 1 год, на дорогие 3 года)

Выбирать их можно — не боясь. У моих друзей есть варианты, которые ходили и по 6 – 7 лет, и больших проблем не было.

АКБ VARTA

Постоянно конкурирующий бренд с BOSCH это VARTA, и заслуженное второе место именно за ними. Многие мне сейчас могут написать — да VARTA лучше, первое место нужно отдать ей. ДА друзья я не спорю, может быть это и так.

В любом случае если хотите взять хороший аккумулятор — это либо BOSCH, либо VARTA, что ближе вам лежит к душе.

Если можно так выразиться — это оба лидеры, но лично я ставлю VARTA на второе место.

Основное производство также в Германии, есть заводы также и в Австрии, Чехии, Испании и Франции. Если не ошибаюсь, то в Китае их пока не собирают.

Они чуть дешевле, чем BOSCH (хотя нужно смотреть определенную модель, глупо сравнивать крутой АКБ и бюджетный). Но в целом стоят также не мало, здесь также бренд и качество.

Средняя цена от 3900 до также 7000 рублей (в ценах не берем всякие AGM и E) Здесь очень сильно бегает цена от простых моделей, к более дорогим. Кстати на простые модели гарантия может быть 1 год, а на премиум 3 года.

Также можно брать эти аккумуляторы — не боясь. У меня на FORD FUSION стояла VARTA проработала 6 лет, так и продал авто с ней. ДА и у многих друзей и знакомых есть такие же АКБ, ходят долго и без проблем.

Аккумуляторы MUTLU

Компания была основана в 1945 году в Турции, в качестве дистрибьютора компании General Motors. И только в 1955 году, начала выпускать первые батареи. На данный момент производству именно аккумуляторной продукции исполнилось 64 года! А это серьезная цифра!

В 90 – х годах, компания MUTLU получает сертификацию по стандартам DQS ISO 9001, на данный момент у нее самые передовые стандарты сертификации.

Основное производство так и остается в Турции.

Сейчас производятся – необслуживаемые (в том числе с добавлением серебра), гибридные, E, AGM аккумуляторы. В общем, самые передовые на данный момент.

В нашей стране эта марка БОЛЕЕ ЧЕМ известна. У моих знакомых часто можно встретить батареи этой компании.

Преимущества – не такая высокая цена (можно сказать переплата за бренд не такая высокая) и хорошее качество. Гарантия от 1 до 3 лет.

Цены начинаются также от 3900, но примерно до 5000 рублей (за обычный 60 Амперник)

У трех знакомых аккумуляторы этой марки работали по 5, 6 лет, без каких-либо проблем. Многие выбирают опять этой же фирмы. Всем советую присмотреться.

Батареи TOPLA и  TAB

Почему я их включил на одну ступень. Все просто они выпускаются одном Словенским холдингом, (если сможете прочитать) — «Tovarna Akumulatorskih Baterij» (сокращенно TAB).

Бренд «TOPLA» существует довольно давно и зарекомендовал себя цена – качество. Я помню такая АКБ, была у друга еще на ВАЗ 2107.

А вот под брендом «TAB», вышли не так давно (если не ошибаюсь, в России появились примерно лет 5 назад)

И «TOPLA» и «TAB» (еще раз подчеркиваю это почти одно и тоже, как скажем Солярис и РИО), выпускают современные аккумуляторы, в основном необслуживаемые, но в линейке есть и E, и AGM варианты.

НА официальном канале они их даже пилят, и после этого они запускают мотор.

Цена за 60 Амперный вариант, и у той и у другой фирмы, очень стабильная и составляет примерно 4700 рублей. НО это с учетом гарантии в 3 года, если сравнить с оппонентами, такие модели будут дороже.

Сейчас я все чаще рекомендую выбирать именно АКБ «TAB», уже есть у двух знакомых.

Некоторые наши Российские бренды стоят дороже, а качество ниже.        

АКБ EXIDE – TUDOR

Изначально все началось с компании TUDOR (она была первой), основана еще в 19 веке, промышленником Генри Тюдором. И действительно бренд уже насчитывает 125 лет производства аккумуляторов.

Сейчас же эта компания в ходит в холдинг Exide Technologies. Собственно та же песня что и с TOPLA – TAB.

То есть EXIDE – TUDOR, производятся на одних заводах, и я думаю используют одни и те же технологии. Кстати в холдинг входят еще два бренда HAGEN и CENTRA, однако они мало распространены у нас в России.

Что же касается EXIDE и TUDOR, на официальном сайте указано так: EXIDE – это флагманские модели, а TUDOR проверенные временем инновационные (как я понял, чуть проще).

Производство находится в нескольких странах, таких как Польша, Испания, Италия и поговаривают даже Белоруссия.

Как обычно линейка содержит не только необслуживаемые Кальциевые аккумуляторы, но и AGM, E.

Гарантия также может быть около 3 лет.

Цены за 60 Ач от 3500 до примерно 6000 рублей. Тем больше гарантия, тем дороже. Значит его пластины сделаны немного по другим технологиям.

В целом не плохие варианты, за вменяемые деньги. Можно смело брать. На СТО, было несколько машин с батареями TUDOR.

В заключении хочу сказать, сейчас многие напишут – «что советуешь какой-то шлак, вот у меня была или BOSCH, или VARTA, или TAB, сдохли они через пару дней, я даже их на машину не успел поставить, разваливались в руках и т.д.»

  • Перед покупкой новой батареи проверяйте электрику своего автомобиля на работоспособность (генератор, утечки тока) иначе «сдохнет» — самый новый и самый хороший аккумулятор достаточно быстро
  • Я не навязываю вам свое мнение, это просто подборка брендов, которые Я СЧИТАЮ — делают действительно качественные продукты. А брать их или нет, решать вам!

Сейчас видео версия, смотрим.

Если понравилось статья и видео поддерживаем их, рассказываем своим друзьям (а видео можно поддержать лайками). Пишем свои комментарии — какие аккумуляторы были у вас, и сколько они работали, давайте под этой статьей обсудим именно импортные батареи (наши обсудим под следующей). НА этом заканчиваю, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(7

Источник: http://avto-blogger.ru/akb-avto/kakoj-firmy-marki-vybrat-akkumulyator.html

Какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля

какой фирмы аккумулятор выбрать

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Источник: https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/kakoj-akkumulyator-luchshe-vybrat-dlya-avtomobilya.html

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

drive.ru

Один из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.

Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 90 А·ч.

Ёмкость означает доступный запас энергии. Другими словами, то, сколько раз подряд вы сможете провернуть стартером застывший на морозе двигатель.

В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.

Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.

2. Пусковой ток

mir-akb.com.ua

Ещё одна основополагающая характеристика, которая играет ещё большую роль, чем ёмкость. Обозначает максимальную величину тока, которую аккумулятор способен отдать за короткий промежуток времени от 10 до 30 секунд при температуре –18 °С. Пусковой ток всегда указывается на этикетке в амперах. Чем выше его значение, тем легче запускается двигатель.

Существует три основных стандарта маркировки пускового тока в зависимости от производителя аккумулятора и страны назначения. В России и Европе распространена классификация EN, в Германии — DIN, а в США — SAE.

Стандарты EN, DIN, SAE разнятся. Поэтому, сравнивая между собой показатели двух аккумуляторов, обращайте внимание на величины.

Среднее значение пускового тока для авто с бензиновыми двигателями составляет порядка 255 А, для дизелей — около 300 А.

Если есть возможность, лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока. Такие аккумуляторы дороже, но гарантированно позволят запустить двигатель даже в сильный мороз.

3. Размеры

autobatteries.com

В зависимости от ёмкости и марки авто габариты аккумуляторов отличаются. В легковых чаще всего используется два основных типоразмера: европейский и азиатский. Первые ниже и длиннее, вторые выше и уже.

Габариты стандартного европейского аккумулятора на 60 А·ч — 242 × 175 × 190 мм. Азиатский аналог той же ёмкости имеет размер 232 × 173 × 225 мм.

Площадка для установки проектируется строго под габариты аккумулятора, поэтому впихнуть батарею другого размера не выйдет. Исключение составляют авто, имеющие несколько модификации на одной базе. В таком случае свободное место может быть.

Чтобы не прогадать при покупке, обязательно сверьтесь с технической документацией на машину или измерьте старый аккумулятор. Впрочем, можно просто купить АКБ такой же ёмкости, что и старый: как правило, в пределах одного номинала аккумуляторы имеют одинаковый размер.

4. Тип крепления

Помимо габаритов, для установки важен тип крепления. На европейских машинах аккумулятор крепится с помощью прижимных пластин, которые цепляются за выступы в нижней части корпуса. На азиатских авто таких бортиков нет, а батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках.

Проверьте, какое крепление используется на вашем авто, и покупайте аккумулятор соответствующего типа. От надёжности крепежа будет зависеть срок службы АКБ, поскольку от излишней вибрации и ударов пластины осыпаются и раньше времени приходят в негодность.

5. Полярность

Слева — аккумулятор с прямой полярностью, справа — с обратной. akbcenter-dv.ru

Ещё одно различие в конструкции аккумуляторов — это их полярность, или, другими словами, расположение электродов. Она бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева, такие используются на отечественных авто. На иномарках чаще применяются аккумуляторы с обратной полярностью, в которых плюс расположен справа.

Узнать, какая полярность АКБ на вашем авто, можно, как всегда, из инструкции по эксплуатации или внимательно посмотрев на старый аккумулятор. Для этого нужно развернуть его так, чтобы электроды были ближе к вам, и определить расположение плюсового вывода.

6. Обслуживаемость

Индикатор малообслуживаемого аккумулятора. onlinetrade.ru

Сейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.

Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.

Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.

7. Внешний вид

Перед покупкой надо убедиться, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений, а также подтёков электролита. Электроды аккумулятора должны быть без царапин, перекосов и отметин от установки клемм. В противном случае есть вероятность, что перед вами бывший в использовании экземпляр, который по какой-то причине вернули в магазин.

8. Дата изготовления

Многие автомобилисты стараются не покупать аккумуляторы, возраст которых более года. И это правильно. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита, а не с начала использования. Поэтому лучше не брать залежавшиеся на складе АКБ даже с хорошей скидкой.

Узнать дату изготовления аккумулятора можно по выбитому на корпусе коду. Производители используют разную маркировку, информацию о которой можно найти на официальных сайтах.

Для примера рассмотрим, как обозначается дата выпуска на аккумуляторах популярных брендов.

  • «Актех», «Зверь», Duo Extra — четырёхзначный код ХХХХ, где первые две цифры обозначают номер месяца, а последние — год. Например, 0918 — это сентябрь 2018-го.
  • «Ямал», Batbear, «Тюменский медведь» — шестизначный код XXXXXX, в котором первые две цифры — это месяц, а последние четыре — год производства. Скажем, 072018 будут означать июль 2018 года.
  • Titan, Cobat — пятизначный код XXXXX. Вторая и третья цифры показывают неделю производства, а четвёртый символ — год в виде латинской буквы (S — 2017, T — 2018, X — 2019). Код 135T2 читается как конец августа (35-я неделя) 2018 года.
  • Bosch, Varta — на год и месяц указывает первый символ четырёхзначного кода FIFO. Значение можно определить по таблице. Сентябрю 2018-го соответствует литера Q, октябрю — R, ноябрю — S и так далее в алфавитном порядке.

9. Бренд и магазин

Менее известные производители подкупают доступной ценой, уже зарекомендовавшие себя бренды вроде Varta и Bosch оправдывают высокую цену качеством и надёжностью.

Какого производителя выбрать, решать вам, но покупать аккумулятор лучше всё же в специализированном магазине. В этом случае можно быть уверенным в оригинальности продукта и предоставляемой гарантии.

10. Проверка при покупке

auto-house.info

Прежде чем купить аккумулятор, его надо проверить с помощью нагрузочной вилки или специального тестера, которые в хорошем магазине всегда под рукой.

Напряжение так называемого холостого хода, то есть без подключения нагрузки, должно быть в пределах 12,5–12,7 В. Уровень заряда ниже 12,5 В говорит о том, что аккумулятор необходимо подзарядить. Но если есть возможность, лучше взять другой экземпляр.

При подключении нагрузки 150–180 А·ч в течение 10 секунд напряжение не должно падать ниже 11 В. От покупки аккумулятора, который не выдерживает этих параметров, тоже лучше отказаться.

Полезные советы

Ну и напоследок несколько рекомендаций, которые упростят покупку и помогут новому аккумулятору прослужить максимально долго.

  • Не спешите выбрасывать старый аккумулятор, снятый с авто. Сдайте его в магазин и получите дополнительную скидку на новый.
  • Попросите специалистов проверить реле зарядки вашей машины и удостовериться, что оно выдаёт необходимое напряжение. Обычно в пределах 13,8–14,5 В.
  • После покупки аккумулятора не поленитесь немного подзарядить его малым током в течение 2–3 часов.
  • Не допускайте полного разряда АКБ, чтобы продлить срок его службы.
  • Контролируйте уровень заряда. Если ездите мало и на небольшие расстояния, раз в месяц заряжайте аккумулятор от сетевого зарядного устройства.
  • Следите за клеммами и очищайте их от окислов, которые ухудшают контакт и могут вызвать недозаряд аккумулятора.

Источник: https://lifehacker.ru/kak-vybrat-akkumulyator-dlya-avtomobilya/

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона

16.02.2018 11:26:36

При выборе аккумулятора для мобильного телефона стоит в первую очередь определить его совместимость с устройством.

Как выбрать аккумулятор для мобильного телефона: на что обратить внимание

Основными критериями выбора аккумулятора для мобильного телефона являются:

  1. Совместимость с используемым телефоном;

  2. Емкость.

  3. Также стоит учесть, что аккумулятор может быть внутренним и внешним. Батареи последнего типа, так называемые «пауэрбанки», не устанавливаются в корпус телефона и предназначены для использования в качестве портативной зарядки.

  4. Важное значение также имеет производитель аккумулятора.

Главные критерии выбора

Важнейшими параметрами выбора являются тип, совместимость и емкость.

Тип аккумулятора

По типу аккумуляторы различаются на внутренние и внешние (портативные).

Внутренние аккумуляторы

Внутренний аккумулятор – жизненно важный функциональный элемент телефона. Именно от него и питаются электричеством все остальные микросхемы. По сути, ни один мобильный телефон не может работать без установленного внутреннего аккумулятора.

Внутренние аккумуляторы всегда входят в комплект поставки мобильного телефона. Они отличаются продолжительным эксплуатационным периодом, так что менять их придется либо в случае повреждения (например, вследствие утопления или вздутия), либо после значительного износа.

«Симптомами», которые сигнализируют о необходимости замены внутреннего аккумулятора, являются:

  1. Его вздутие или какая-либо иная самопроизвольная деформация;

  2. Быстрый разряд телефона при неожиданно быстром или, напротив, медленном заряде;

  3. Появление нагрева при обычном использовании.

Разумеется, продолжительный эксплуатационный период достигается только при надлежащем обращении с телефоном – он не остается около нагревательных элементов, под прямыми солнечными лучами, не используется в условиях экстремально низких температурой или очень высокой влажности воздуха.

Внутренние аккумуляторы обычно не имеют кросс-совместимости. То есть они предназначены для использования с одним определенным телефоном. Причем такая «специализация» достигается как конструкционно – аккумулятор имеет размеры, форму и расположение контактов, позволяющие установить его только в ложемент конкретной модели; так и на электротехническом уровне – сила тока и напряжение питания аккумулятора предназначены для использования только в совместимой электронике.

Как следствие, пытаться установить аккумулятор от одного телефона в ложемент другого не стоит – даже если это возможно конструкционно, не факт, что он не «угробит» нежную электронику внутри девайса.

Портативные аккумуляторы

Портативные аккумуляторы (внешние, «пауэрбанки») не являются альтернативой для внутреннего. Телефон не сможет работать только от подобной батареи. Портативные аккумуляторы предназначены для «экстренной» подзарядки устройства при условиях недоступности обычной бытовой сети – в продолжительных поездках, туристических походах или при банальном отключении электричества.

Принцип работы внешнего аккумулятора достаточно прост. Сначала он заряжается сам, затем сохраняет энергию в течение некоторого времени (обычно достаточно продолжительного, порядка нескольких недель), а при подключении телефона подзаряжает его.

Совместимость

Как было сказано выше, различные фирмы-производители мобильных телефонов делают устройства с разными формами ложементов для аккумуляторов и вольтамперными характеристиками батарей. Поэтому очень важно определить совместимость.

Обычно она указывается непосредственно на упаковке аккумулятора. В его технических характеристиках приводится список устройств, к которым он подойдет.

Альтернативным вариантом является поиск аккумулятора по конкретной модели самой батареи. Её можно найти на наклейке на этом самом аккумуляторе.

Емкость аккумулятора

От емкости аккумулятора зависит время автономной работы устройства. Поэтому чем она выше – тем лучше. Но стоит помнить, что аккумуляторы очень большой емкости обычно отличаются достаточно крупными размерами и поэтому могут просто не влезть под заднюю крышку устройства.

Желательно, чтобы емкость нового аккумулятора соответствовала емкости заменяемого или незначительно превосходила её. Тогда обеспечится максимальная совместимость.

Как выбрать внешний аккумулятор для телефона

Внешний аккумулятор, он же портативное зарядное устройство, предназначен для восстановления запаса энергии во внутренней батарее смартфона. Поэтому основным критерием для выбора является емкость этого устройства. Дополнительно можно обратить внимание также на ток выхода и материал корпуса.

Емкость внешнего аккумулятора

Чем выше емкость внешнего аккумулятора – тем больше раз он сможет подзарядить телефон. Однако особенность мобильных телефонов заключается в том, что они изначально оснащаются довольно-таки «маленькими» внутренними аккумуляторами. В среднем их ёмкость составляет порядка 1000-1500 мАч.

Поэтому действительно большой внешний аккумулятор им просто не нужен. Даже бюджетной модели на 5000 мАч будет достаточно для 2-3 подзарядок. Приобретать более «вместительный» аккумулятор есть смысл только в том случае, если планируются длительные поездки.

Стоит помнить, что емкость аккумулятора, указанная на его упаковке, немного разнится от реальной. Это обусловлено рядом факторов, включая саморазрядку, потерю при передаче и другие чисто физические явления. Поэтому внешнего аккумулятора, рассчитанного на 5000 мАч, хватит на 2 подзарядки телефона, емкость встроенного аккумулятора которого составляет 1500 мАч.

Для городского использования и непродолжительных поездок будет достаточно аккумулятора, рассчитанного на 5000 мАч. Для длительных путешествий желательно приобретать модели на 10000 мАч и более.

Ток зарядки

Сила тока зарядки определяет скорость подзарядки телефона. Чем она выше – тем быстрее внутренний аккумулятор устройства восстановит свой запас.

Но тут также есть несколько «но». Старые мобильные телефоны не рассчитаны на высокий ток зарядки – при питании более 1 А они могут просто сгореть. Кроме того, настолько высокая сила тока может привести к повреждению внутреннего аккумулятора.

Поэтому для использования именно с мобильными телефонами целесообразно приобретать внешние аккумуляторы, рассчитанные на 1 А или даже меньше. Конечно, в этом случае полная зарядка займет достаточно много времени (вплоть до нескольких часов), но зато риск повреждения будет минимален.

Новые мобильные телефоны (например, выпущенные компанией Nokia в 2016-2017 годах) могут работать с высокими зарядными токами. Для них можно приобрести пауэрбанк, рассчитанный на 2.1 А.

Материал корпуса

От материала корпуса зависят некоторые практические и эксплуатационные свойства пауэрбанка. Обычно такие устройства изготавливаются в металлическом или пластиковом исполнении.

  1. Пластик – дешевый и достаточно практичный материал. Тем не менее, он не устойчив к появлению царапин и может повредиться при падении. Поэтому пластиковые пауэрбанки желательно использовать очень аккуратно.

  2. Металл дороже, но и устойчивее. Он не царапается и не трескается. Недостатком металла являются его термические свойства. Он быстро замерзает и приводит к интенсивному саморазряду встроенных батарей на холоде. Поэтому металлические внешние аккумуляторы мало подходят для использования в условиях низких температур.

Лучшие производители аккумуляторов для телефонов

Среди производителей наиболее качественных внутренних аккумуляторов для телефонов можно выделить следующие компании:

  1. Craftmann;

  2. TF1 (TelForceOne);

  3. Partner.

Разумеется, лучшие внутренние аккумуляторы – оригинальные, то есть выпущенные той же компанией, что и произвела телефон.

Среди производителей внешних аккумуляторов можно выделить:

  1. Inter-Step;

  2. Xiaomi;

  3. Hiper.

  4. Для современных телефонов также подойдет продукция Canyon. 

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать чехол для смартфона и секреты выбора защитного стекла для смартфона.

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Источник: https://expertology.ru/kak-vybrat-akkumulyator-telefona/

Какой фирмы аккумулятор выбрать — Авто-ремонт

Новый автомобильный аккумулятор покупается по нескольким причинам. Во-первых, старый мог выйти из строя или почти полностью лишиться своей рабочей ёмкости.

Кому понравится каждое утро его «прикуривать»? Во-вторых, такая покупка необходима при реставрации какого-то очень старого автомобиля, доставшегося вам тем или иным образом. В-третьих, новый аккумулятор требуется в том случае, если вы установили на машину какие-то серьезные силовые агрегаты.

Например, это может быть мощная аудиосистема или лебёдка. Давайте познакомимся с лучшими моделями, приобретение которых совершенно не разочаровывает.

Автомобильный аккумулятор какой фирмы выбрать

Сейчас автомобильные батареи производятся огромным числом компаний. При этом на рынке существуют три наиболее распространенных стандарта автоаккумуляторов. Гелевые изделия стоят наибольших денег, работают при любом угле наклона, а их работоспособность сохраняется даже при регулярном глубоком разряде.

Свинцово-кислотные аккумуляторы существуют очень много лет. Они дешевы в производстве, но их спокойно можно вывести из строя многократным глубоким разрядом. А AGM-батареи можно назвать чем-то средним между гелевым и стандартным аккумулятором. Не работают они только при повороте вверх дном. К сожалению, они боятся и перезаряда, и глубокого разряда.

В России наибольшим спросом пользуются автомобильные аккумуляторы от следующих компаний:

1. VARTA

2. Yuasa

3. Bosch

4. Аком

5. MOLL

Но качественные продукты выпускают не только они, в чём вас убедит наша сегодняшняя статья.

Optima Yellow Top 55 Ah

Гелевые аккумуляторы производятся минимальным числом компаний. Наибольшим спросом пользуется продукция американской Optima. Всё от того, что именно эта компания разработала идеальную технологию спиральной укладки пластин и запатентовала её. Продукция этого производителя хорошо узнаваема не столько благодаря расцветке, сколько из-за характерных круглых банок.

Стартерный ток у аккумулятора Optima Yellow Top 55 Ah достигает 765 А. О таком параметре батареи другого типа могут только мечтать! Именно в связи с этим в пользу данной модели делают свой выбор те автолюбители, которые устанавливают мощную аудиосистему. Даже на самой высокой громкости звука не будет чувствоваться просадка напряжения. Также изделие хвалят за стойкость к вибрациям и перегрузкам. Ну и, наконец, этот аккумулятор — маленький и легкий, что тоже вызывает положительные эмоции.

Достоинства:

  • Небольшие размеры;
  • Минимальный вес (19,9 кг);
  • Работает в любом положении;
  • Не боится серьезных перегрузок;
  • Выдает электричество с очень большой силой тока;
  • Очень продолжительный срок службы.

Недостатки:

  • Не каждому по карману;
  • Специфические требования к условиям заряда.

Tudor AGM

Автомобили с объемным двигателем имеют один серьезный недостаток. Под их капотом зачастую нет места крупному аккумулятору. К счастью, технологии развиваются, размеры батарей постепенно сокращаются. Хорошим примером тому служит Tudor AGM от компании Exide Technologies. Это отличный аккумулятор, идеально показывающий себя на машинах с системой «старт-стоп». Такой его предрасположенности способствует кратковременная отдача нагрузки в 680 А.

Аккумулятор предназначен для машин с объемным двигателем. На стандартном автомобиле, под капотом которого располагается мотор объемом 1,5 или 1,6 л, вы попросту не оцените всех преимуществ изделия. Есть у него и другой недостаток. Аккумулятор быстро расходует всю свою ёмкость. Поэтому его не следует покупать тем людям, которые регулярно включают на полную громкость встроенную в автомобиль акустику, если мотор не заведён. Словом, это специфический аккумулятор, о чём следует помнить.

Достоинства:

  • Может кратковременно выдавать большой ток;
  • Очень быстро принимает заряд;
  • Имеет компактные размеры;
  • Высокая надежность;
  • Идеально подходит для автомобилей с системой «старт-стоп».

Недостатки:

  • Нет смысла для использования в «малолитражке»;
  • Боится глубокого разряда;
  • Емкость под нагрузкой падает очень быстро.

Bosch 5951

Немецкая компания Bosch не первый год производит различные компоненты для автомобиля. Одним из лучших её творений на данный момент является Bosch 5951 — аккумулятор, который отличается необыкновенной стойкостью к длительному разряду. Даже если вы ездите на своей машине крайне редко — будьте уверены, что вы точно не столкнётесь с разряженной батареей. А ещё аккумулятор AGM способен очень быстро набирать заряд во время движения транспортного средства.

Однако изделие не лишено недостатков. Во-первых, некоторым автолюбителям может не хватить ёмкости, которая здесь составляет всего 56 А*ч. Во-вторых, определенную грусть вызывает стартерный ток, сила которого равняется лишь 480 А. А ещё здесь нет так называемого контрольного «глазка», позволяющего узнать о том, насколько заряжен аккумулятор в данный момент. Всё это позволяет рекомендовать устанавливать изделие лишь в малолитражные машины.

Достоинства:

  • При нормальной эксплуатации срок службы будет очень длительным;
  • Почти не разряжается при бездействии;
  • Практически моментально набирает заряд;
  • Относительно невысокий ценник.

Недостатки:

  • Нельзя перезаряжать и допускать глубокий разряд;
  • Небольшая ёмкость;
  • Плохо себя покажет на машине с крупным двигателем.

Актех (АТ) 55А3

Этот аккумулятор создан в Иркутске. Предназначен он в первую очередь для отечественных машин. Впрочем, используют его и владельцы некоторых иномарок, под капотом которых скрывается двигатель объемом 1,6 л. При таком параметре стартерного тока в 425 А вполне хватает. Примечательно, что автомобильный аккумулятор хорошо себя показывает даже при сильных морозах, что доказывают тесты профильных изданий.

К сожалению, в Иркутске не умеют творить шедевры. Основной недостаток устройства заключается в том, что оно очень быстро расходует свою емкость. Если в вашем автомобиле накрылся генератор, то вы вполне можете не дотянуть до ближайшего автосервиса. Но этот недостаток присутствует практически у всех свинцово-кислотных аккумуляторов. Обычно на него не обращают внимание, так как преднамеренное высаживание батареи «в ноль» требуется только в крайне редких случаях.

Достоинства:

  • Обслуживаемая конструкция аккумулятора;
  • Присутствует встроенный ареометр;
  • Выдает большой стартерный ток даже на морозе;
  • Адекватный ценник;
  • Существуют модификации с разной ёмкостью.

Недостатки:

  • Быстро разряжается;
  • Не следует разряжать «в ноль»;
  • Сила стартерного тока устроит всё же не каждого.

Multu Silver Evolution 55 (450)

Данный аккумулятор производится силами турецкого предприятия Multu. До некоторых пор его продукция была лидером российского рынка. Нельзя не отметить, что турки регулярно совершенствуют свои автомобильные аккумуляторы.

Silver Evolution 55 (450) — это практически идеал, здесь производитель выжал из свинцово-кислотной технологии абсолютно всё. Турки производят пластины особым образом, благодаря чему серьезно снизился саморазряд батареи. Также это привело к стойкости изделия к сульфатации.

Всё это позволяет эксплуатировать аккумулятор очень долго, вне зависимости от условий использования.

Как ни странно, профильные издания редко отдают данной батарее пальму первенства. Объясняется это тем, что при единичных испытаниях конкуренты показывают себя лучше. Но при постоянной эксплуатации они регулярно дают о себе знать теми или иными проблемами.

А продукт от Multu стабильно работает, предоставляя стартерный ток силой 420 А. Водитель крайне редко вспоминает о находящемся под капотом устройстве.

На этом фоне совершенно не раздражает даже тот факт, что аккумулятор является необслуживаемым — у владельца нет доступа к заливным пробкам.

Достоинства:

  • Батарея может похвастать стойкостью к сульфатации;
  • Ценник — вполне разумный;
  • Долгий срок эксплуатации;
  • Почти не разряжается в состоянии покоя;
  • Имеется ареометр с цветовой шкалой.

Недостатки:

  • Ёмкость равняется лишь 55 А*ч;
  • Стартерный ток является не самым сильным.

TYUMEN BATTERY STANDART

В нашей стране нет особого смысла смотреть в сторону автомобильных аккумуляторов от зарубежного производителя. Со своей задачей здорово справляются и отечественные компании. Ранее мы уже упомянули об изделии из Иркутска.

Отличной ему альтернативой является TYUMEN BATTERY STANDART. Произведенный в Сибири аккумулятор хорошо себя показывает и летом, и зимой. Продуктом выдается стартерный ток силой 500 А.

Это позволяет завести двигатель даже в том случае, если вы залили масло с низкотемпературной вязкостью на уровне 15W.

Продукт из Тюмени предназначен только для исправных машин, в том числе обладающих мощным двигателем. Если же его установить в автомобиль, который по ночам «подъедает» батарею, то следует ждать беды.

Дело в том, что этот аккумулятор не любит высаживание «в ноль» — при такой эксплуатации активная масса пластин теряется, вслед за чем снижается рабочая ёмкость. К слову говоря, в магазинах можно найти несколько модификаций этого аккумулятора.

Все они друг от друга в первую очередь отличаются своей ёмкостью.

Достоинства:

  • Существуют версии с разной ёмкостью;
  • Пусковой ток имеет большую силу;
  • По карману многим автовладельцам;
  • Уверенно срабатывает даже при серьезных холодах.

Недостатки:

  • Разряжается достаточно быстро;
  • Сильная чувствительность к глубокому разряду;
  • Непродолжительный срок эксплуатации.

Какой автомобильный аккумулятор купить

1. Optima Yellow Top 55 Ah можно назвать идеальным выбором. Да, этот гелевый аккумулятор специфически заряжается. Но это его единственный серьезный недостаток. В остальном же это изделие показывает себя наилучшим образом. Особенно сильно мы порекомендуем этот аккумулятор тем, кто собирается обзавестись мощной автомобильной акустикой.

2. Приобрести Tudor AGM рекомендовано тем, кто обладает автомобилем с двигателем, объем которого превышает 1,8 л. Владельцы такого транспортного средства по достоинству оценят возможность кратковременной отдачи электричества с большой силой тока. Недостатком изделия является лишь быстрый разряд.

3. Bosch 5951 — наоборот, предназначен для малолитражных автомобилей. Об этом говорит низкая ёмкость и относительно невысокий стартерный ток. В число достоинств входит тот факт, что изделия от немецкой компании редко выходят из строя, служа своему хозяину многие годы.

4. Жителям Дальнего Востока, Сибири и прочих северных регионов можно посоветовать приобрести Актех (АТ) 55А3. Этот аккумулятор стабильно срабатывает даже на жутком холоде. Данный факт подтвержден испытаниями самых разных автомобильных изданий.

5. Если вас интересует именно свинцово-кислотный аккумулятор, то обратите внимание на Multi Silver Evolution 55 (450). Этот экземпляр не потребует своей замены в течение очень длительного времени. Также он способен похвастать низким уровнем саморазряда.

6. TYUMEN BATTERY STANDART должна устроить владельцев автомобилей с практически любым мотором, так как аккумулятор имеет высокий пусковой ток. Но на длительную продолжительность использования не надейтесь — каждая разрядка «в ноль» будет неумолимо её сокращать.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? на наш Telegram.

Источник: https://555-shop.ru/zapchasti/kakoj-firmy-akkumulyator-vybrat.html

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля – Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

14Июл

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

Какой фирмы лучше выбрать по отзывам автовладельцев

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Источник: https://pkfst.ru/raznoe/kakoj-akkumulyator-luchshe-vybrat-dlya-avtomobilya-kak-pravilno-vybrat-akkumulyator-dlya-avtomobilya-zhurnal-za-rulem-2.html

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

20.10.2018

Простейшим способом выбора можно назвать тот, при котором нужно просто посмотреть параметры изделия в паспорте автомобиля. Можно обратиться к консультанту автомагазина, который подберет нужную вам батарею. А как выбрать автомобильный аккумулятор самостоятельно, на что обратить внимание.

Первое простое действие — определить тип двигателя, который бывает дизельным или бензиновым, а также объем его камер сгорания. Эти данные помогут выбрать емкость аккумулятора, измеряемую в ампер-часах (А/ч). Этот показатель свидетельствует о количестве энергии, выдаваемой батареей за 20 часов. Например: при 60 А/ч заряженное изделие выдает по 3 А в час на протяжении 20 часов.

Следующий параметр, — пусковой ток. Этот параметр характеризует максимальную силу тока за 30 сек. На корпусе аккумуляторной батареи иногда встречается надпись: 100 минут или 80 минут. Эти цифры показывают время выдачи тока силой 25 А. На практике эта величина свидетельствует о времени, которое автомобиль способен проехать с вышедшим из строя генератором, получая питание только от аккумулятора.

По каким параметрам выбирать

Как выбрать аккумулятор на автомобиль с учетом других параметров. Аккумуляторные батареи (АКБ) для автомобилей продаются необслуживаемые и обслуживаемые. Первые не подлежат ремонту, вторые — ремонтируются. При хорошем уходе за обслуживаемой моделью продлевается срок службы изделия. Необслуживаемый аккумулятор имеет закрытый неразборный корпус и работает то время, которое в него заложено производителем. Теперь немного о других параметрах.

Объем двигателя

Для автомобиля, оснащенного дизельным двигателем, чаще всего требуется аккумуляторная батарея большой емкости. Для бензинового мотора того же объема емкость аккумулятора требуется несколько ниже. Например: емкость камер сгорания равна 1,5 л. Для двигателя, работающего на бензине, подойдет емкость аккумулятора в 45-55 А/ч, для дизеля — 65 А/ч.

Более мощные автомобили имеют двигатели объемом 2,5л и больше. Для них нужны батареи емкостью 65 А/ч (бензиновый двигатель) и 75-100 А/ч (дизельный агрегат). Если автомобиль оснащен дополнительными потребителями электрической энергии, емкость аккумуляторов нужна еще больше. К дополнительным потребителям относятся кондиционеры, обогреватели, мощное оборудование для воспроизведения музыки и другие приборы, не входящие в стандартную заводскую комплектацию.

Фирма производитель

Следующий параметр при выборе изделия — производитель, которых на рынке представлено много. Не каждый бренд является показателем хорошего качества продукции: аккумулятор среднего класса часто служит 6-7 лет, а более дорогой — год-два. Нормальным сроком считается 4 года. Срок зависит от пробега автомобиля, температурных условий эксплуатации АКБ.

На срок эксплуатации большое влияние оказывают:

  • количество полных зарядов и разрядов батареи;
  • время нахождения АКБ в разряженном состоянии.

По этим причинам производитель дает гарантию изделию на два года, больший гарантийный срок встречается редко.

Габаритные размеры

При выборе аккумуляторов необходимо учитывать их размеры. В каждом автомобиле предназначено свое место для аккумулятора, имеющее ограниченные габариты. В это гнездо должна свободно входить и закрепляться выбранная покупка. Отличаются габаритами чаще всего японские изделия. Они выше и уже подобных изделий отечественного и европейского автопрома.

Расположение плюсового контакта

Прямая полярность и обратная полярность. 

Аккумуляторные батареи производятся с разным расположением контактов.  В большинстве автомобилей предусмотрено использование АКБ с плюсовой клеммой, расположенной с правой или с левой стороны. Если перепутать батарею, то не хватит длины подключаемого к клемме провода. Если его хватит, можно сжечь некоторые приборы и саму батарею. Перевернуть АКБ в гнезде невозможно в силу некоторых особенностей корпуса.

Дата выпуска

При выборе и покупке новой АКБ следует определиться с датой выпуска изделия, особенно это относится к необслуживаемым изделиям. Дата отмечается на корпусе батареи или на этикетке. Отсутствие даты выпуска заставляет задуматься о качестве аккумулятора, дата дает сведения о сроке хранения изделия до продажи. После выпуска с завода АКБ может долго стоять на складах и в магазинах, теряя характеристики.

авто аккумуляторов

Качество АКБ часто зависит от места его производства, производители аккумуляторов борются за место на рынке, имеют некоторые производственные секреты, которые не разглашают. Лучшие автомобильные аккумуляторы принадлежат фирмам Bosch, Optima и Varta. Так считают многие специалисты и владельцы изделий.

Приближаются к ним по качеству продукции российские отечественные производители, среди которых часто встречаются: Титан, Пилот, Аком, Зверь.

Брак в изделиях отечественных фирм встречается чуть чаще, но качество автомобильной продукции постепенно растет.

На первое место в рейтинге производителей специалисты ставят Bosch Silver. Эти аккумуляторные батареи используются круглый год в разных климатических зонах. Второе место занимает Varta Blue Dynamic. АКБ этой фирмы считаются лучшими для использования при очень низких температурах. В условиях морозной погоды они способны выдавать высокий пусковой ток.

Третье место — за фирмой, выпускающей изделия для любителей американской продукции. Аккумуляторы Optima Red Top устанавливаются американцами на спасательный транспорт и машины скорой помощи. Они обладают высоким пусковым током, мало изнашиваются при многочисленных разрядках. Жидкий электролит фирма заменила на твердые его разновидности.

Продолжает топ аккумуляторов для авто легковых фирма автомобильных аккумуляторов Тюмень. Ее изделия отличаются высоким пусковым током и ценой, которая в 4-5 раз ниже аналогов из-за рубежа. АКБ фирмы Тюмень — выгодное решение проблемы выбора источника автомобильного напряжения.

По мнению автовладельцев лучшими автомобильными аккумуляторами являются свинцово-кислотные:

  • Mutlu Silver Evolution;
  • Актех;
  • Зверь;
  • Tyumen Battery Standard;
  • Tornado.

AGM и гелевые:

  • Bosch;
  • Кайнар;
  • Tudor AGM;
  • Banner Running Bull;
  • Optima Yellow.

Стоимость их — от 3 050 до 17 750 руб.

Условия низких температур

Параметры АКБ рассчитываются для теплой погоды. Температура при расчетах берется +27 С. При понижении температуры до -18 С емкость падает на 40%, до -25 С АКБ уменьшает свою емкость примерно на 50-70%.

Это ведет к большому падению величины пускового тока. В зонах с сильными морозами рекомендуется устанавливать батарею большей емкости: 65 А/ч вместо 55 А/ч.

Если превысить рекомендуемую емкость намного, можно вывести из строя генератор, который перестанет справляться со своими задачами.

Устанавливать беспрепятственно можно батареи с превышением объема до 20% от оригинального, установленного заводом изготовителем. При выборе замены нужно обращать внимание на величину тока, расходуемого для запуска холодного двигателя. Этот параметр выбирают от 500 А и выше. При эксплуатации автомобиля в мягких климатических условиях нет смысла менять штатные АКБ на зиму на более емкие устройства.

Обозначения стартового тока на корпусе указываются на:

  • отечественных изделиях — после надписи ГОСТ;
  • американских — SAE;
  • европейских — EN;
  • немецких — DIN.

Ток при холодном запуске обозначается буквами ICC или ССА.

О чем следует помнить

При выборе и приобретении АКБ следует обращать внимание не только на параметры, но и на внешний вид изделия. Не стоит покупать батарею, имеющую сколы или трещины на корпусе. Они свидетельствуют о падении свинцово-кислотного или другого изделия, которое могло привести к внутренним нарушениям пластин, к потере герметичности. На обслуживаемом аккумуляторе нужно вывернуть пробки и проконтролировать уровень электролита, который должен быть выше пластин примерно на сантиметр.

Нужно проверить напряжение на клеммах. Не стоит приобретать батарею с напряжением, близким к нулю. Каждый такой разряд уменьшает срок эксплуатации аккумулятора. Во многих автомобилях бортовой компьютер следит за этим параметром и отключает батарею при большом падении напряжения.

Приобретать АКБ лучше производителей, имеющих свое имя. Иногда дешевое изделие работает не хуже дорогостоящего, нужно лишь правильно ухаживать за ним. У необслуживаемых батарей достаточно поддерживать чистоту контактов.

Подбор аккумулятора по марке автомобиля

Для того, чтобы узнать какой аккумулятор подходит к вашему автомобилю, можно воспользоваться следующими вариантами:

  1. Зайти на любой сайт интернет-магазина по продажам аккумуляторов. Как правило, все они используют сервис по подбору аккумулятора по марке авто.
  2. Заглянуть под капот своего автомобиля, и посмотреть какой сейчас установлен аккумулятор

    Источник: https://autosmotr.ru/kak-pravilno-vybrat-akkumulyator-dl/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Почини авто сам