Как снять передний бампер на матизе

Как снять передний бампер на приоре? — Чини Машину!

как снять передний бампер на матизе

Изначально бампер автомобиля был задуман и применялся в качестве отбойного устройства, защищающего двигатель. Часто его изготавливали в виде тяжелой металлической балки, действительно способной предотвратить повреждение силового агрегата при лобовом столкновении.

Сегодня это устройство выполняет больше декоративную функцию, нежели защитную. Но, как бы там ни было, бампер является элементом кузова, и его повреждение не лучшим образом сказывается на эстетичном виде машины.

Передний бампер Приоры

Он закрывает собой энергопоглощающую балку, которая, собственно, и защищает двигатель, а также частично защищает решетку радиатора, звуковой сигнал и фары. Кроме того, он имеет посадочные места, в которые могут быть установлены противотуманные фары.

Конструкция переднего бампера Приоры не отличается особой прочностью, из-за чего его нередко приходится ремонтировать или менять. Пластик бампера довольно тонкий, и может быть поврежден даже от незначительного механического воздействия. При сильном ударе он легко деформируется и трескается по линии изгиба.

Если вы повредили бампер, но повреждения не носят критический характер, его можно отреставрировать путем пайки и покраски. Если же он рассыпался полностью, и не подлежит ремонту, можно купить новый бампер, причем необязательно стоковый.

Виды рестайлинговых бамперов и их цена

Сегодня купить новый бампер на Приору вообще не проблема. Дело в том, что ВАЗ-2170 и его модификации является наиболее популярной моделью для тюнинга. Пользуясь этой популярностью, большое количество предприятий производит множество разновидностей бамперов и других элементов обвеса для Приор.

При этом купить их можно как в качестве заготовки (неокрашенные, без посадочных мест под дополнительные фары), так и готовые (покрашенные в нужный цвет, с местами под фары, или со встроенными фарами). Вот лишь несколько популярных моделей:

  • «Я — робот»;
  • «Токио»;
  • «Фанат»-2;
  • «Ринг»;
  • «Ринг»-2;
  • «Снайпер»;
  • «Страйк».

Тюнинговые бампера могут быть изготовлены из обычного полиэтилена, АБС-пластика, стеклопластика или стекловолокна. Цены на подобные изделия варьируются в пределах 3000-5000 рублей. Стоковый бампер (каталожный номер 2170-2803015) производства автоВАЗ обойдется от 2400 до 4000 рублей.

Замена

Для замены переднего бампера Лады Приоры обращаться в специализированный центр нет необходимости. Все это можно сделать в домашних условиях, причем сам процесс займет не более получаса. Из инструментов понадобятся:

  • накидной ключ или головка на «10»;
  • большая отвертка с крестообразной битой;
  • домкрат.

Использование домкрата необязательно, если вы сможете подлезть под передок машины, чтобы открутить несколько гаек. Для большего удобства желательно иметь помощника.

Порядок выполнения работ:

  1. Установите автомобиль на ровной поверхности и зафиксируйте его при помощи стояночного тормоза.
  2. Откройте капот, снимите минусовую клемму с аккумулятора.
  3. Отверткой открутите по 3 самореза, крепящих защитные подкрылки к боковинам бампера со стороны каждого из передних колес.
  4. В моторном отсеке при помощи отвертки открутите винты, фиксирующие пластиковые накладки над верхней частью каждой из фар (по 4 шт). Демонтируйте накладки;
  5. Открутите отверткой два винта, крепящих центральную верхнюю часть бампера к кузову;
  6. Исподнизу ключом (головкой) на «10» открутите 5 гаек, при помощи которых бампер крепится в защите двигателя, а потом еще по 3 боковые гайки с каждой стороны;
  7. Потяните бампер на себя, стараясь не перекашивать его в сторону. Если есть возможность привлечь помощника, попросите его помочь вам.
  8. Если требуется демонтаж энерго-поглощающей балки, открутите ключом (головкой) на «8» три болта ее крепления к кузову, и снимите ее.
  9. Установку нового бампера осуществите в обратном порядке, начав с его закрепления к защите двигателя.
  10. Перед монтажом нового бампера желательно избавиться от грязи и пыли на элементах кузова, закрываемых ним. Кроме этого, рекомендуется почистить ламели радиатора двигателя.

Итог

Очевидно, что процесс замены бампера на Приоре не вызовет трудностей даже у человека, никогда не делавшего ничего подобного. Однако важно по завершении монтажных работ проверить, насколько плотно он сел, и нет ли щелей между ним и передними крыльями.

Если они присутствуют, отпустите крепления и поправьте бампер. Если этого не сделать, влага и грязь в этих щелях со временем проявят себя в виде коррозии.

Источник: https://avto-ritet.ru/remont/kak-snyat-perednij-bamper-na-priore.html

Снятие и замена переднего и заднего бампера на Дэу Матиз

как снять передний бампер на матизе

В автомобилях Daewoo Matiz используются пластиковые накладки на бамперы, что облегчает жизнь их владельцам, так как в случае появления небольших трещин или сколов не нужно  

Демонтаж облицовки переднего бампера

Для начала нужно отсоединить «массу» от аккумулятора, чтобы избежать неприятных последствий при работе. Далее поднимаем машину домкратом, Чтобы добраться до самого бампера, нам необходимо снять грязезащитные щитки на арках передних колёс. Для этого просто отвинчиваем пару крепёжных винтов и довольно легко снимаем сами щитки.

Теперь настала очередь открутить болты облицовочной части переднего бампера. Они находятся в передней боковой части с левой и с правой стороны кузова в количестве по два штука. Далее пробираемся к нижней части автомобиля непосредственно под сам бампер. Там находятся зажимы, которые нужно будет снять. Всё, теперь автомобиль можно и снимать с опор, так как все действия будут проходить в зоне прямого доступа.

Демонтируем накладку бампера. Для этого отворачиваем болты возле каждой из фар, а также снимаем зажимы, которые можно обнаружить непосредственно между двумя названными болтами. Они, как бы, идут по окантовке бампера на всей передней части в количестве четырёх штук. Теперь нам открылась возможность демонтировать облицовку бампера.

Если в вашем автомобиле имеются противотуманные фары, их также будет необходимо снять.

Таким образом, мы можем довольно легко поменять накладку переднего бампера. После того, как все действия произведены, нужно будет установить противотуманные фары обратно, закрепив их соответствующими винтами.

Также, устанавливаем новую облицовочную панель, крепим её верхнюю часть зажимами, а также закручиваем крепёжные болты верхней стороны облицовки. Снова поднимаем авто, если вы его опускали, и устанавливаем защиту арок передних колёс, крепя их заранее снятыми болтами и фиксаторами.

Устанавливаем передние колёса на место и опускаем авто на них. Снова ставим клемму «массы» на место и можем наслаждаться проделанной работой.

Снятие каркаса переднего бампера

Если же повреждения авто более существенны, или же вам необходимо добраться до внутреннего каркаса переднего бампера по иным причинам, то процесс работы будет немного сложнее. Итак, снимаем передний бампер на матиз.

Как и в первом случае, снимаем провод «массы» с аккумулятора и облицовку переднего бампера, процесс демонтажа которой нами уже рассмотрен. После этого снимаем стяжной зажим, который крепит электрическую проводку, с каркаса бампера. Отворачиваем гайки на самом бампере, расположенные в подфарной области, а также снимаем каркас, немного потянув его на себя. Порядок сборки противоположный уже проделанным действиям.

Снятие заднего бампера

Если же вы задаётесь вопросом, как снять задний бампер матиз, то следующая информация для вас. Для начала, нам нужно снять облицовку бампера, как и в случае с передним бампером. Точно так же поднимаем авто и устанавливаем его на опоры, после чего выворачиваем болты, находящиеся под облицовкой бампера. Их количество равно двум штукам с каждой стороны.

После этого откручиваем болты, при помощи которых облицовочная панель крепится к кронштейну бампера. Эти болты находятся под бампером, так что для доступа к ним придётся залезть под машину. Теперь можно заняться непосредственным демонтажем облицовки. Для этого отворачиваем гайки на боковой стенке багажника, а также откручиваем винты, которые находятся между стыком крышки багажника и самим бампером. После этого можно будет снять облицовку бампера, просто потянув её к себе.

Порядок сборки будет аналогичен процессу разборки, но проделывать все действия нужно в обратном порядке. Таким образом, нам удалось самостоятельно проделать такую процедуру, как замена заднего бампера матиз.

Если же вам нужно снять кронштейн заднего бампера, то для этого, на предварительно поднятом автомобиле, выворачиваем болты под бампером, количество которых равно двум штукам с каждой стороны. После этого, кронштейн сам подастся и его можно будет очень легко снять. После проведения работ, соберите всю конструкцию бампера в обратном порядке.

Артикулы запчастей

Для того, чтобы приобрести бампер на Daewoo Matiz, нужно знать их регистрационные номера в каталогах. Так, наиболее частыми вариантами при выборе переднего бампера стают модели NL 1115 900 и NL 1115 900-P

Источник: https://matiz-club.com/1759-snyatie-i-zamena-perednego-i-zadnego-bampera-na-deu-matiz.html

Daewoo nexia n100 как снять бампер на | Библиотека автомастера

как снять передний бампер на матизе

Головкой на 7 откручиваются саморезы, крепящие переднюю часть подкрылков. Для облегчения работы руль поочередно выворачивается в противоположную сторону.

Далее через отодвинутые в сторону передние части подкрылков ключами на 10 и на 14 откручиваются внутренние крепления бампера и его металлического усилителя, отсоединяется проводка противотуманных фар. После этого бампер можно снять, потянув его на себя.

Перед ремонтом крайне желательно его тщательно вымыть. ПОДПИШИСЬ! ПОМОГИ НАБРАТЬ 50000 ПОДПИСЧИКОВ! В этом видео я покажу как правильно установить, поставить передн

Nexia. Ремонт бампера

При сервисном и ремонтном обслуживании автомобиля Daewoo Nexia вам может понадобиться самостоятельно снять передний бампер. Это достаточно трудоёмкая работа, требующая терпения и аккуратности. Однако вы сумеете с ней справиться, тщательно следуя инструкции. ремонт бампера. учебное пособие для деда

05 Oct 2016

Подробнее

Как снять фары daewoo nexia (Ravon Nexia)

Передний бампер на автомобиле Daewoo Nexia снять не так трудно. Перед работой нужно подготовить рабочее место: освободить достаточное пространство для того, чтобы расположить снятый бампер, а также изготовить мягкую подставку под него. Как снять фары daewoo nexia (Ravon Nexia) Как снять блок фару daewoo nexia (Фара 1 и Фара 2) — это не так сложно. Чтобы снять

22 Mar 2017

Подробнее

Как снять блок фару на Daewoo Nexia

Часто, чтобы снять переднюю фару Daewoo Nexia N150, приходится также снимать и передний бампер, поскольку один из болтов крепления находится за ним. Как снять блок фару на Daewoo Nexia Инструкция по снятию блок-фары на Daewoo Nexia (Дэу Нексия) авто, auto, автомобиль,

20 Apr 2014

Подробнее

Для выполнения некоторых ремонтных и сервисных работ периодически возникает потребность снять передний бампер у автомобиля. Если речь идёт о мелком ремонте, то не всегда есть необходимость гнать машину на станцию техобслуживания. Ремонт авто своими руками.

Заменить бампер на более спортивную модификацию удовольствие достаточно дорогое, ведь только сама деталь будет стоить несколько тысяч, а если еще посчитать работу по установке и покраску, то желание у многих пропадает. Хотя, с другой стороны, обилие всевозможных моделей на Нексии просто вызывает восторг. Как снять блок фару на Daewoo Nexia N-150 Инструкция по снятию блок-фары на Daewoo Nexia N-150 (Дэу Нексия) авто, auto, автомобил

Эффeктивнo защищaют бампep от повpеждeния лакoкpасочного пoкpытия Пepeд уcтановкой протрите бампер спиртовой салфеткой, находящейся в комплекте. Доставка по Москве в пределах МКАД 300 руб Доставка в регионы. Более подробную информацию Вы можете узнать по телефону. В этом видео вы найдете 20 товаров для ДЭУ НЕКСИИ (DAEWOO NEXIA) которые можно купить на Алиэкспресс (1) Габаритные

Мaтериaлoм накладoк нa бампeр являeтcя нержaвеющaя стaль. Данный мaтepиaл лучшe вcего подходит для использования в авто. Накладки крепятся на высокопрочный двухсторонний скотч, который уже есть в комплекте.

Перед установкой протрите бампер спиртовой салфеткой, находящейся в комплекте. Доставка по Москве в пределах МКАД 300 руб Доставка в регионы. Более подробную информацию Вы можете узнать по телефону. ПОДПИШИСЬ- О великий рукажоп я.

Не обращайте внимания за грубый видос .Решил сделать решётку

Изначально целью установки бамперов была защита кузовных элементов автомобиля, и они представляли собой массивные металлические конструкции. Это привело к их полному вытеснению травмобезопасными, но легко ломающимися пластиковыми элементами. Нексия. Ремонт кузова. Стапельные работы. Покраска.

В связи с тем, что передний бампер у Daewoo Nexia имеет мало ребер жесткости, ремонт трещин на нем достаточно прост. Место вокруг трещины очищается с обратной стороны, затирается наждачной бумагой зернистостью 80-100 и обезжиривается.

После этого необходимо зафиксировать сломанную часть так, чтобы треснувшее место сошлось максимально плотно, и наложить на него несколько слоев стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой. Такая технология позволяет получить более чем достаточную прочность поврежденного места.

Как снять передние динамики на Daewoo Nexia N100 Инструкция по снятию передних динамиков на Daewoo Nexia N100 (Дэу Нексия)

По теме

  • Это минимальный набор инструмента, которого для такой несложной работы, как
  • Датчик холла или ДХ – один из важнейших компонентов системы
  • Автомануал по ремонту Daewoo Matiz является оцифрованной копией бумажного руководства.
  • Изучив данное мультимедийное пособие по ремонту и эксплуатации daewoo lanos,
  • Нужно поменять всю подвеску по переду и чуток по задней.
  • Также признаком необходимости подмены будет то, что рокот теряется/возникает при
  • Блокировка современных магнитол происходит после полного отключения питания. Время обесточивания,
  • После выполнения калибровки, начинаем сборку, которая является точной копией разборки,
  • Вставьте новую личинку внутрь корпуса замка зажигания, вместе с ключом,
  • Недавний визит на сервис (была замена масла) показал, что обнаружены
  • Как снять головку блока цилиндров дэу нексия Разборка, ремонт
  • А в инструкциях (и на многих сайтах) котёл ставят на
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Царапины на пластике салона как убрать

Источник: http://manuals.autocarbook.ru/daewoo-nexia-n100-kak-snyat-bamper-na/

Как снять бампер задний ауди 100 с4

» Audi » Как снять бампер задний ауди 100 с4

Привет всем драйвовчанам!Передний бампер наверное многие уже снимают закрытыми глазами, а я вот до недавних пор его не снимал, потому как не было необходимости.

После того как мне покоцали его (вернее больше пострадал правый молдинг, а бампер сгорбатился из-за поведённого металла к которому он крепится) хотел немного подравнять телевизор и прикупить на разборке молдинг.

Так вот, на разборках в основном бампера целиком впаривают, но мне предложили один корявый молдинг, весь в трещинах, без ушек под крепления. И я решил свой зашпатлевать, и покрасить в чёрный мат, что собственно и сделал.1. Снимаем защиту картера двигателя;

2. Снимаем решётку бампера малую (между противотуманок)

Тянется на себя.

3. Затем снимаем большую, предварительно открутив номер и рамку номера, так будет проще вынимать решёточку

Так же как и малая решётка легко вынимается потянув пальцами её на себя.

4. Откручиваем по два самореза держащих противотуманки

5. Выкручиваем саморез держащий подфарную ресничку

6. Выкручиваем четыре самореза крепящих фару, Два снизу, два с верху

7. На 13 откручиваем болт верхнего крепления бампера, который спрятан под фарой

8. Откручиваем так же на 13 нижний болт крепления, что был спрятан за противотуманкой

Визуально фото для наглядности где спрятаны эти болты на 13:

9. Откручиваем саморез крепящий подкрылок к бамперу. Весь подкрылок окручивать не надо, там только по одному саморезу на сторону

10. Отщёлкиваем с креплений бампер

Сначала давим рукой вниз как показано на фото жёлтой стрелкой, и не ослабляя усилий другой рукой тянем край бампера на себя как показано чёрной стрелкой.

Вот и всё, бампер снят.

Молдинги я не снимал, а шпатлевал на месте. Стёкла на противотуманки купил Китайские, старые снял с помощью монтажного фена. Почистил линзы в них (кстати пыли не очень много было). И посадил на стекольный силикон.

Вот фото шпатлёвки, если кому интересно:

В большом тюбике — шпатля, в маленьком — отвердитель.

И краска мотиповская по пластику:

Всем всего хорошего, ни гвоздя ни жезла!

www.drive2.ru

Как Снять Задний Бампер Ауди 100 С4

На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей.

Водительский дворник плохо чистит лобовое стекло на Audi C4.

Часто на Audi с4 встречается такая неувязка, как плохо чистящий водительский дворник. Как снять передний и задний бампер AUDI 100 C4. ауди 100 с4 как снять задний бампер видео Появляется эта неувязка из-за отвратительного контакта резиновой щетки не лобового стекла.

Альтернатива датчику включения вентиляторов audi c4 2.6.

На старых автомобилях (а наши Audi c4 таковыми являются) со временем основной радиатор охлаждающей жидкости забивается грязью, как изнутри, так и снаружи.

Заклинило помпу Audi c4 2.6/2.8.

Данный отчет, не несет в себе какой то уникальной информации, все подобно уже ранее представлено на сайте в виде отдельных отчетов, это просто история.

Как снять задний бампер ауди 100 с4

Если у вас вдруг возникла необходимость снять задний бампер на вашей ауди 100 с4, крапива для установки парктроников, то в решении этого вопроса нет никаких препятствий, главное знать что где открутить.

Задний бампер на audi 100 с4 крепится на 4 болтах не 2-ух защелках по краям автомобиля.

Если вы поставили цель добраться к верхним двум болтам, нам нужно снять пластмассовую накладку в багажнике.

Обшивка крепится на 6 защелках. Они состоят из 2-ух частей. Как снять передний бампер на ВАЗ-2114 для его. Сначала поддев отверткой вытаскиваем высшую часть.

Снятие заднего бампера а6 с4

Не забудьте оценить наши видео, бросить собственное} мастерство мировоззрение в комментах! Подписка, добавление в избранное.

AUDI A6 C4 как снять задний бампер и фаркоп

что все-таки по сути как снять задний бампер с защелок )

Рис 2.7 – Снимаем первую защелку.

Рис 3 – Следущая} причина защелка.

Рис 4 – Составная защелка.

Сняв нашему клиенту остается 6 защелок, поначалу тянем накладку на себя лично, потом ввысь, освобождаем внутренние защелки не снимаем накладку.

Рис 5. Снимаем пластмассовую накладку.

Рис 6 – Сняли накладку.

По бокам лицезреем резиновые заглушки, сверху замазанные герметиком. Вытаскиваем заглушки.

Рис 7 – Снимаем резиновую заглушку.

Под ними лицезреем болты с внутренним шестигранником.

Рис 8 – Болт крепления бампера.

Отвернув 4 верхних болта, лезем под автомобиль не отворачиваем еще 3.5 болта с низу. бампера на матизе,как снять задний бампер дэу матиз передний бампер. Как снять передний и задний бампер Honda Accord. Для удобства можно поддомкратить зад автомобиля.

Рис 9 – Болт крепления бампера.

Рис 10 – Болт крепления бампера.

Сейчас задний бампер остался держаться на боковых защелках. Установка Фаркопа ( И Как снять задний бампер. Исполняем низ бампера не тянем ввысь, потом на себя лично. Иногда требуется снять задний бампер на Солярис хэтчбек или седан. Это несложная операция, которую при наличии времени и обычного инструмента вполне по силам выполнить самостоятельно. Бампер должен отщелкнуться с одной из защелки. После окончания верхняя выйдет свободно.

Рис 11 – Отщелкиваем левую сторону.

После отщелкиваем другую сторону. Как снять задний бампер Hyundai Solaris. Как снять задний бампер? Недавно для установки парктроников на свою соляру мне. Сейчас исполняем бампер сзади автомобиля не тянем его лишь на себя. Бампер должен беспрепятственно сняться.

vivauto.ru

Как Снять Задний Бампер Ауди А6 С4 ~ AUTOINTERLINE.RU

На веб-сайте вы отыщите информацию о том как сделать высококачественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту audi с4, также много полезной инфы о диагностике и профилактике дефектов

Кандидатура датчику включения вентиляторов ауди c4 2.6.

На старенькых автомобилях (а наши Ауди c4 такими являются) с течением времени основной радиатор охлаждающей жидкости забивается грязюкой, как изнутри, так и снаружи.

Заклинило помпу Ауди c4 2.6/2.8.

Данный отчет, не несет внутри себя какой то уникальной инфы, все подобно уже ранее представлено на веб-сайте в виде отдельных отчетов, это просто история.

Как снять Бампер AUDI a6 c4

о том как снять задний бампер с защелок )

Audi 100 | Снятие, разборка и установка заднего бампера | Ауди 100

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия брызговиков и подкрылков задних колес (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»), облицовок задних фонарей и панели задка (см. «Снятие и установка облицовок багажника»), а также торцовая головка «на 10», отвертка с крестообразным лезвием.

1. С обеих сторон автомобиля снимите брызговики и подкрылки задних колес (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»).

2. Откройте крышку багажника и снимите облицовки задних фонарей и панели задка (см. «Снятие и установка облицовок багажника»).

3. С обеих сторон багажника отверните гайки и выверните болты крепления концов бампера к кузову. 4. Изнутри обеих арок задних колес выверните еще по одному болту крепления концов бампера к кузову.
5. Выверните четыре винта крепления бампера к панели задка 6. и снимите задний бампер.
7. При необходимости отверните изнутри багажника две гайки крепления бокового энергопоглощающего элемента 8. и снимите энергопоглощающий элемент. Аналогично снимите второй боковой энергопоглощающий элемент.

9. При необходимости выверните четыре винта крепления центрального энергопоглощающего элемента к заднему бамперу

ПРИМЕЧАНИЕТак расположены винты крепления центрального энергопоглощающего элемента к бамперу.

10. и снимите центральный энергопоглощающий элемент.

11. Соберите и установите задний бампер, а также все снятые детали в порядке, обратном снятию.

automn.ru

Источник: https://fenix72.ru/audi/kak-snyat-bamper-zadnij-audi-100-s4.html

Как снять бампер на дэу нексия — Авто-ремонт

Вы владелец авто «Дэу Нексия»? Замену задних тормозных колодок на этой машине наверняка вы проводите редко. Чаще у этого авто выходят из строя передние колодки, так как на них приходится большая часть нагрузки при торможении автомобиля.

Как и на большинстве бюджетных машин, сзади на «Нексии» установлены барабанные тормоза. У них довольно низкая стоимость. Но и эффективностью они тоже не блещут.

Зато обслуживание такой системе почти не требуется – иногда только нужно подтягивать трос ручника, чтобы машина удерживалась при парковке на горке.

Инструменты для проведения работ

Перед тем как заменить тормозные колодки на задних колесах, нужно подготовить инструменты. Вам потребуются:

  • Плоская отвертка.
  • Домкрат (применяйте только надежные конструкции).
  • Набор накидных ключей и головок.
  • Противооткатные упоры (устанавливаются под передними колесами).
  • Плоскогубцы.
  • Высокотемпературная силиконовая смазка.
  • Также обязательно заменять не только колодки, но и все элементы, которые имеют сильный износ. Только так вы сможете обезопасить себя во время эксплуатации автомобиля. Обязательно оцените степень износа элементов системы. Только после этого можно проводить замену задних тормозных колодок Daewoo.

    Как производить обслуживание тормозов?

    Обслуживать элементы системы «Дэу Нексии» необходимо при замене тормозных колодок. Это обеспечит максимальный ресурс механизмов. Обязательно проверяйте состояние всех компонентов, изготовленных из резины. При каждой замене колодок желательно наносить новую смазку на подвижные элементы.

    Используйте только силиконовые смазки, изготовленные на синтетической основе. Они способны выдерживать очень высокие температуры. А применять смазки типа «Литол-24» или «ШРУС» не рекомендуется, так как они неустойчивы к перепадам температур. Но нельзя наносить смазочные материалы на рабочие поверхности – это приведет к тому, что система полностью перестанет работать.

    Особенности задних колодок

    Продолжаем далее рассматривать авто «Дэу Нексия». Замена задних тормозных колодок здесь требуется нечасто, так как они имеют ресурс немного больший, нежели передние. А всё дело в том, что на передние колодки приходится примерно 70 % нагрузки во время торможения. Остальные 30 % берёт на себя задняя ось. Колодки могут служить долго: машина может проехать без замены этих деталей около 70 000 км. Но нужно учитывать также следующие моменты:

  • Условия, в которых происходит эксплуатация автомобиля.
  • Изначальное качество тормозных колодок и фрикционных накладок, которые находятся на внешней части.
  • Стиль вождения автомобилиста.
  • Состояние барабанов (особенно их внутренней стальной поверхности).
  • В том случае, если на внутренней части барабанов имеются царапины, сколы, поверхность волнистая, это приводит к тому, что колодки тоже будут иметь неравномерный износ. В результате они просто будут очень быстро выходить из строя.

    Подготовка к проведению ремонта

    Перед заменой задних тормозных колодок («Дэу Нексия») обязательно выполните такие манипуляции:

  • Под передними колесами поставьте противооткатные упоры.
  • Ослабьте на задних колесах болты крепления.
  • Приподнимите сначала одну сторону автомобиля на домкрате, затем вторую. Ваша цель – вывесить всю заднюю часть машины.
  • Снимите колеса.
  • Выкрутите гайки, которыми крепятся задние тормозные барабаны.
  • Аккуратно, стараясь не повредить, сбейте барабаны.
  • После проведения этих манипуляций можно приступать к замене задних тормозных колодок. «Дэу Нексия» будет у вас как новенькая! Обратите внимание на внутреннюю поверхность барабанов – если она неровная, то потребуется проточить детали. Делать это нужно только на токарном станке. Обязательно после такого вмешательства нужно произвести балансировку, чтобы не было осевых биений после установки.

    Демонтаж старых колодок

    А теперь подробнее о том, как своими руками заменить задние тормозные колодки. Начать нужно с разборки всего механизма:

  • Щипцами необходимо отсоединить пружину, которая установлена на автоматическом регулировочном устройстве. После этого полностью снимите пружину.
  • Аккуратно придерживаете стойку и надавливаете на чашку, чтобы провернуть ее на 90 градусов. После этого демонтируете пружину с опорной стойки и чашку.
  • Снимите опорную стойку.
  • Повторите операции со второй колодкой.
  • Придержите колодки и отсоедините пружины, которые стягивают их вверху. Сначала отсоединяете пружину от той колодки, которая находится ближе к передней части машины.
  • Разведите в стороны колодки и выведите из зацепления с тросом ручника их рычаги.
  • Обязательно проверьте состояние всех пружин. На них не должно быть дефектов. Если имеется выработка или иные повреждения, замените эти элементы. Рекомендуется при сборке устанавливать новые пружины и распорные планки.

    Установка новых колодок

    По сути, вся процедура установки производится в обратной последовательности. Порядок такой:

  • Нанесите на места, в которых контактируют колодки и щиток механизма, силиконовую смазку.
  • Соедините с тросом ручника рычаг колодки.
  • Установите опорную стойку. Для этого потребуется при помощи щипцов надавить на чашу и повернуть ее на 90 градусов.
  • Установите планку регулировочного механизма. Совместите ее с пазом, который находится на задней колодке.
  • Обязательно на резьбу регулировочного механизма нужно нанести силиконовую смазку.
  • Заверните стержень, планка должна иметь как можно меньшую длину.
  • Установите колодку, кронштейн и верхнюю стяжную пружину. После установки опорной стойки нужно надавить на чашу и провернуть ее на 90 градусов.
  • ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как открыть капот на дастере

    После этого нужно установить все пружины на свои места и проверить качество сборки. На этом заканчивается замена задних тормозных колодок на Daewoo. «Нексия» считается великолепной машиной. Кстати, вторая сторона ремонтируется аналогичным образом.

    Источник: https://555-shop.ru/remont/kak-snyat-bamper-na-deu-neksiya.html

    Замена бампера переднего Дэу Матиз: инструкция, описание, видео

    • Процесс демонтажа
    • Выбор изделия:
    • Вывод

    Демонтаж переднего бампера Дэу Матиз не требует специального оборудования и навыков. Так, может потребоваться некоторые конструктивные знания устройства автомобиля и больше ничего. Для демонтажа переднего бампера потребуется, полчаса свободного времени, набор инструментария и немного силы.

    материалы

    повествует о процессах связанных со снятием переднего бампера, а также расскажет о тонкостях проводимых операций

    Процесс демонтажа

    Для начала стоит отметить, что демонтаж бампера проводится легко и просто, и не требует особых усилий или оборудования специального назначения, как, например, в операциях связанных с двигателем. Также, чтобы снять бампер — не нужна яма или подъёмник, требуется только ровная поверхность.

    Стоит понимать, что для демонтажа переднего бампера потребуется снять сопутствующие детали, поэтому пригодится домкрат, набор инструментов, в котором обязательно должны быть звёздочки Torx и другие насадки.

    Итак, когда все собрано, можно начинать работу:

    1. В обязательном порядке необходимо снять клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить и не создать ещё больше проблем.

      Отпускаем болты крепления передних колес. Поднимаем автомобиль с обеих сторон (поочередно), и выставляем на упоры.

    2. Откручиваем крепления подкрылков к бамперу.

      Откручиваем болты крепления подкрылков и отводим их в сторону. Обращаем внимание, что они крепятся не только к бамперу и крыльям, но и к раме. И имеют разную конфигурацию: не перепутайте!

    3. Откручиваем нижнюю пластиковую защиту к бамперу.

      Откручиваем с обеих сторон крепление бампера под крыльями, доступ к которому мы получаем после снятия подкрылок.

    4. Когда есть доступ к внутренней части бампера, откручиваем крепящие саморезы.

      Снизу выкручиваем и выдергиваем три пистона нижнего крепления бампера. Пистоны пластиковые и могут сломаться, поэтому рекомендуем иметь их в запасе, чтобы заменить.

    5. Отщёлкиваем бампер с пистонов.

      Откручиваем четыре болта крепления верхней накладки на бампер, после чего потянув ее на себя, аккуратно снимаем ее.

    6. При наличии противотуманных фар, необходимо их обесточить, чтобы не повредить проводку.
    7. Берём бампер в центре снизу и тянем сначала вверх, а потом на себя. Если все сделано верно, то он отщёлкнется от фиксаторов и вытянется без особых проблем.

      Отсоединяем от накладки клеммы с проводами на поворотники. Выкручиваем и выдавливаем четыре верхних пистона крепления бампера. Выкручиваем два болта на 10 верхнего крепления бампера, которые находятся по углам спереди. Снимаем бампер.

    8. Сборка проводится в обратном порядке.

    Выбор изделия:

    Как оказалось, Дэу Матиз имеет аналоги оригинального бампера, конечно если не брать тюнинг версии. Итак, какие есть передние буферы:

    96563988 — оригинальный каталожный номер переднего бампера для Дэу Матиз. Стоимость изделия составляет — 5 000 рублей.

    Передний бампер.

    Вывод

    Демонтировать передний бампер с Дэу Матиз достаточно просто своими руками. Так, потребуется набор инструментария и время, а также некоторые познания в конструкции и креплениях автомобильных деталей.

    Источник: https://koreanautoreview.com/daewoo/matiz/snyatie-perednego-bampera-matiz.html

    Снятие и установка бамперов Дэу Матиз

    Для снятия переднего бампера отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Поднимите автомобиль и снимите передние колеса. Выверните винты 1 , освободите фиксаторы, снимите грязезащитные щитки 2 арки передних колес

    Расположение винтов крепления переднего бампера Дэу Матиз

    Отверните болты 1 с двух сторон облицовки переднего бампера Дэу Матиз

    Крепление переднего бампера Дэу Матиз: 1 — винт; 2 — зажимы; 3 — облицовка переднего бампера.

    Снимите зажимы 1 под облицовкой переднего бампера. Опустите автомобиль и снимите накладку переднего бампера с бампера. Снимите облицовку переднего бампера в следующем порядке: выверните болты 1; снимите зажимы 2; снимите облицовку переднего бампера 3. Снимите передние противотуманные фары при их наличии.

    Установка переднего бампера на Део Матиз

    Установите передние противотуманные фары и закрепите винтами. Установите облицовку переднего бампера и закрепите верхнюю часть облицовки зажимами. Вверните болты крепления верхней части облицовки. Установите накладку переднего бампера. Поднимите и закрепите автомобиль.

    Установите зажимы под облицовкой переднего бампера. Вверните болты с обеих сторон облицовки. Установите грязезащитные щитки арок передних колес и закрепите их винтами и фиксаторами. Установите передние колеса. Опустите автомобиль. Подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее.

    На этом установка переднего бампера Дэу Матиз завершена.

    Швеллер переднего бампера Дэу Матиз снятие и установка

    Для снятия каркаса переднего бамперв Матиз отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи. Снимите облицовку переднего бампера. Снимите стяжной
    зажим электропроводки с каркаса переднего бампера.

    Расположение гаек крепления каркаса переднего бампера Матиз

    Отверните гайки и снимите каркас переднего бампера. Установите кронштейн переднего бампера и закрепите гайками. Установите стяжной зажим электропроводки на кронштейне переднего бампера. Установите облицовку переднего бампера. Подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее.

    Снятие и установка заднего бампера Дэу Матиз

    Для снятия заднего бампера с автомобиля Матиз поднимите автомобиль на подъемник

    Расположение болтов под облицовкой заднего бампера Дэу Матиз

    Отверните болты под облицовкой заднего бампера

    Расположение болтов крепления заднего бампера Матиз

    Отверните болты крепления облицовки к кронштейну заднего бампера и опустите автомобиль с подъемника. Снимите облицовку заднего бампера в следующем порядке: из багажного отсека отверните гайки отверните винты и снимите облицовку заднего бампера.

    Установите задний бампер Дэу Матиз в следующем порядке: из багажного отсека вверните верхние гайки; вверните верхние винты облицовки. Поднимите автомобиль на подъемнике и вверните нижние болты крепления заднего бампера Матиз.

     Опустите автомобиль с подъемника.

    Швеллер заднего бампера Матиз снятие и установка

    Расположение болтов крепления кронштейна заднего бампера Дэу Матиз

    Выверните болты и снимите кронштейн заднего бампера. Установите кронштейн заднего бампера и закрепите болтами. На этом замена швеллера заднего бампера на Матиз завершена.

    Новый

    Источник: http://remocars.ru/daewooman/matiz/kuzov/snyatie-i-ustanovka-bamperov-deu-matiz.html

    Как снять передний бампер на Дэу Матиз: простые способы

    08.12.2017

    При эксплуатации кузов Daewoo Matiz подвергается воздействию дорожной грязи и мусора, которые повреждают лакокрасочное покрытие. Парковка в стесненных условиях иногда приводит к поломкам элементов облицовки автомобиля. Наиболее подвержена таким дефектам передняя часть, поэтому перед проведением косметического ремонта перед владельцем встает вопрос, как снять передний бампер на Дэу Матиз.

    Необходимые инструменты

    Для выполнения подобной процедуры будут необходимы:

    1. Штатный домкрат и баллонный ключ.
    2. Упоры (металлические треноги или кирпичи с деревянной проставкой).
    3. Отвертка с крестообразным жалом.
    4. Набор гаечных ключей или головок.

    Пошаговая инструкция замены переднего бампера

    Перед началом работы Матиз устанавливают на горизонтальной поверхности с твердым основанием. Затем следует обесточить электрическую систему, сняв клемму провода массы с отрицательного полюса аккумуляторной батареи. Снятие и установку облицовки способен выполнить один человек. Дальнейшие действия выполняются в приведенной ниже последовательности:

    1. Поднять Матиз на домкрате и демонтировать передние колеса.
    2. Разместить предохранительные упоры под кузовом автомобиля.
    3. Демонтировать винты (по два на каждой стороне), при помощи которых крепится крепление (фиксаторы) грязеотбойных щитков в передних арках.
    4. Осуществить демонтаж щитков с посадочных мест.
    5. Отвернуть шурупы крепления подкрылков (могут быть с головкой под крестообразную отвертку или под гаечный ключ 7 мм). При этом надо помнить, что саморезы крепления локера к кузову и бамперу имеют различную резьбу. Винты с мелкой и частой нарезкой используются только для крепления детали к пластику.
    6. Выкрутить два болта крепления облицовки бампера Матиз к крыльям (точки фиксации расположены в глубине колесной арки с обеих сторон). На правой стороне доступ к болтам затруднен бачком омывателя лобового стекла.
    7. Снять три пластиковых зажима по нижней кромке облицовки.
    8. Вывернуть четыре 10 мм болта крепления верхней декоративной накладки.
    9. Потянуть накладку на себя и вывести направляющие штыри из ответных пазов на облицовке.
    10. Отключить штекеры жгутов электропроводки указателей направления поворота. Верхняя накладка бампера Матиз снята.
    11. Под накладкой расположены еще два болта 10 мм (около передних фар). Кроме них имеются еще четыре пластиковых зажима.
    12. После удаления всех точек фиксации снимите облицовку. При выполнении работы в одиночку деталь поочередно снимают с каждой стороны. При наличии помощника — бампер одновременно сдвигают вперед с направляющих элементов.
    13. При повреждении следует снять для ремонта или замены фронтальный металлический усилитель Матиз. Для этого придется ключом на 12 мм отвернуть гайки фиксации его к лонжеронам (по четыре на каждой стороне).
    14. Произвести замену или ремонт поврежденных элементов бампера Матиз.

    Источник: https://infokuzov.ru/kuzov/zamena-bampera-deu-matiz

    Что такое бампер на Daewoo Matiz: его определение и предназначение

    Ниже дается определение и предназначение данного кузовного элемента. Также приведено небольшое пособие  по его монтажу/демонтажу.

    Daewoo Matiz − автомобиль маленький, поэтому на дороге его часто не замечают или намеренно оставляют без внимания. В результате чего возникает риск аварий или небольших стычек автомобилей, что влечет за собой повреждения. Зачастую урон наносится либо сзади, либо спереди. В обоих случаях возникает потребность снимать бампер, чтобы добраться до поврежденных узлов кузова/двигателя. Ниже дано определение и небольшое пособие, как демонтировать буферы на Daewoo Matiz. Но обо всем − по порядку.

    Бампер призван защитить мотор и кузовную часть автомобиля от повреждений.

    Определение

    Бампер является энергопоглощающим устройством автомобиля, который призван предохранять мотор/кузовную конструкцию от повреждений во время незначительных ударов.

    Автомобильный буфер служит не только для гашения ударов. В его задачу входит также придание автомобилю гармоничного облика. Такой подход стал возможным за счет применения в составе этого элемента синтетических материалов. А еще буфер участвует в аэродинамических процессах: посредством отогнутых кромок в буфере увеличивается прижимная сила. Это своеобразный спойлер, препятствующий возникновению вихревых потоков за кормой.

    На буфер спереди крепятся такие важнейшие кузовные элементы как решетка радиатор и молдинг. В задачу решетки входит предотвращение попаданий крупного мусора и камней на радиатор, что продляет срок его службы, тогда как молдинг уберегает сам буфер от мелких царапин и повреждений. Также на буфер устанавливаются приборы освещения в виде дневных ходовых огней и противотуманок.

    Буфер в задней части кузова аналогично защищает от незначительного урона, от коррозии колесных арок. Здесь можно установить катафоты и заднюю противотуманную фару, которые обеспечат лучшую видимость машины сзади ночью и при неблагоприятных погодных условиях.

    Цели демонтажа буфера могут быть различными − от его смены до прохода к системам автомобиля: например, спереди − это охлаждающая, а сзади − выхлопная.

    Задний бампер защищает колесные арки от коррозии.

    Снятие облицовочной части переднего буфера

    Начнем с малого:

    • сперва необходимо отцепить «массу» от аккумуляторной батареи с целью предотвращения нежелательных последствий в процессе работ;
    • поднять Matiz посредством домкрата;
    • демонтировать фартуки (щитки), которые расположены на передних колесных арках: отвинтить два винта фиксации. Это необходимо для того, чтобы пробраться непосредственно к самому буферу;
    • отвинтить два болта, которые держат облицовку. Их нужно искать сбоку, в арках.
    • внизу под бампером есть зажимы − их необходимо отцепить;
    • можно опустить машину с домкрата;
    • отцепить накладку посредством отворачивания двух болтов, которые расположены около каждой блок-фары;
    • снять зажимы (4 шт.), располагающиеся между двумя снятыми болтами и идущие вдоль бамперной окантовки;
    • демонтировать облицовочную панель.

    Примечание: При наличии противотуманных фар, их тоже необходимо демонтировать.

    Прежде чем приступить к снятию передней облицовочной части буфера, не забудьте отсоединить “массу” от аккумуляторной батареи.

    Передний бампер: демонтаж каркаса

    В случае существенных повреждений Matiz либо при возникновении необходимости, добраться к внутреннему каркасу, по какой-то другой причине нужно подготовиться к более сложным действиям.

    Нужно проделать все то, что описано выше, а дальше действовать таким образом:

    • снять стяжной зажим (крепит электропроводку) с каркаса;
    • отвернуть гайки в буфере, которые расположены под оптикой головного освещения;
    • снять каркас путем вытягивания его на себя. Это финальный шаг. После проведения необходимых работ собрать передний бампер в порядке обратной последовательности.

    Снять железный каркас переднего бампера на Daewoo Matiz немного сложнее чем облицовочный буфер.

    Демонтаж заднего буфера

    Сперва, как и в случае с передним, надо снять облицовку:

    • аналогично. Поднять машину домкратом, зафиксировать его;
    • вывернуть по два облицовочных болта с каждой стороны (находятся непосредственно под самой облицовочной частью);
    • открутить болты, которые крепят облицовку к бамперному кронштейну. Их надо искать под буфером, снизу;
    • отвернуть гайки, которые располагаются на боковой стенке багажного отделения;
    • открутить винты, находящиеся между буфером и стыком двери багажника;
    • демонтировать облицовочную панель, потянув оную на себя.

    Перед тем как приступать к демонтированию заднего бампера не забудьте снять облицовку.

    Собирать бампер нужно в обратном порядке.

    В случае необходимости снятия заднего бамперного кронштейна, нужно поднять машину на домкрат и вывернуть с каждой стороны два болта, расположенные под буфером. После чего, кронштейн можно будет легко снять.

    Источник: https://ravon2.ru/ravon-matiz/chto-takoe-bamper-na-daewoo-matiz-ego-opredelenie-i-prednaznachenie.html

    Дэу Матиз — первоклассный тюнинг своими руками

    Многие владельцы Daewoo Matiz отдали предпочтение именно этому автомобилю благодаря его компактным размерам и достаточно симпатичной внешности. А вот в остальном эта машинка имеет посредственные показатели.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как снять тонировку со стекла автомобиля

    Поэтому многие и решаются на тюнинг Daewoo Matiz, тем более, что этот автомобиль позволяет сделать с собой очень много интересных вещей.

    Примечательно, что сделать тюнинг Матиза своими руками не очень сложно, поскольку для этого можно использовать запчасти и детали с других автомобилей.

    Доработки технической составляющей

    Тюнинг и доработки Дэу Матиз можно начать с подвески. Чтобы сделать ее более приспособленной к нашим дорожным условиям, достаточно лишь заменить амортизаторы. И для этого подойдут элементы от Лада Калина.

    тюнинг Матиза своими руками

    Замена амортизаторов – операция не очень простая, поскольку придется практически полностью разбирать подвеску. Особая сложность заключается в том, что пружины стоек амортизаторов находятся в поджатом состоянии, поэтому без наличия специальных стяжек пружин не обойтись. Но если навыки ремонта Матиза своими руками имеются, то вполне замену элементов подвески можно провести и в гаражных условиях. К тому же, делая замену амортизаторов, стоит сразу же поменять и все расходные материалы.

    Зато после таких переделок тюнингованный Матиз будет более уверенно держать дорогу и «пережевывать» ухабы и ямы.

    тюнинг торпеды дэу матиз

    Также делается и тюнинг двигателя Матиз. Здесь конкретные переработки сделать не получиться из-за особенностей конструкции. Все-таки на 3-цилиндровый агрегат найти какие-либо тюнинговые и доработанные запчасти практически невозможно.

    Зато можно повлиять на систему питания. К примеру, вполне возможно поменять некоторые датчики инжектора, а также дроссельную заслонку. Здесь подойду элементы от Fiesta или Solaris.

    тюнинг двигателя Daewoo Matiz

    А после проводим чип-тюнинг Матиз, чтобы получить на выходе более лучшие показатели по мощности и динамике. Здесь отметим, что провести чипование установки на 1,0 литра объема не составит труда, а вот проделать такую операцию с 0,8-литровым агрегатом не получится.

    Читать  Тюнинг Москвич 2140 — советский вариант комфорта

    Но есть и другой метод улучшение показателей двигателя, который и подойдет для мотора на 0,8 литра. Сводится он к изменению некоторых параметров в штатной прошивке. Для повышения мощности всего лишь необходимо откорректировать данные касающиеся подачи воздуха (убрать ограничитель подачи). Но после такой корректировки придется заменить свечи зажигания, а в качестве топлива использовать только бензин с октановым числом 95.

    Преображаем экстерьер

    Помимо технической части нередко проводится и внешний тюнинг Дэу Матиз. Самым простым способом украсить машинку является покраска навесных элементов – бамперов, брызговиков. Дополнительно можно также установить спойлер на Матиз. Этот сравнительно простой тюнинг позволяет вполне неплохо преобразить авто.

    тюнинг фар дэу матиз

    Тем же, кому недостаточно покраски некоторых элементов и установки спойлера, могут также использовать тюнинг-фары Дэу Матиз или же украсить штатную оптику накладками и рамками.

    Очень часто автовладельцы используют для украшения дополнительные световые элементы. Диодная подсветка, установленная в решетку радиатора и бампер способны подчеркнуть добродушный вид этого городского автомобиля. Такой тюнинг Деу Матиз своими руками и обойдется недорого, и отлично украсит машинку.

    пластиковый обвес на Матиз

    Можно также придать агрессивности облику авто. И для этого используется полноценный пластиковый обвес на Матиз. При помощи тюнинговых бамперов, накладок на пороги и двери, расширителей колесных арок удается вполне неплохо преобразить авто. Входящие в комплект тюнинг-обвесов на Матиз элементы установить будет не сложно. Некоторые детали монтируются на штатные крепежные места (бамперы), а что касается накладок, то их просто к кузову приклеивают.

    Такой тюнинг в сочетании с новой или украшенной оптикой сделают из Матиз стильный городской автомобиль, который однозначно будет выделяться из общего потока.

    Читать  Тюнинг Лада Калина в спортивном стиле своими руками

    Тюнингуем салон

    Тюнинг Matiz будет не законченным, если не внести коррективы в интерьер. Чтобы сделать авто более комфортабельным, тюнинг салона Дэу Матиз следует начинать с сидений.

    Как вариант, можно заменить штатные передние сиденья. Для этого вполне подойдут сиденья от Ланос. У этого авто они мягче и выше, при этом крепление их у Ланос и Матиз идентичны. Поэтому замена не составит труда – вытянули штатные сиденья, а на их место установили другие. При этом сами сиденья перед установкой желательно обшить каким-то другим материалом – Алькантарой, кожзаменителем и пр. Помимо сидений можно отделочные материалы использовать и для обивки салона.

    тюнинга салона Дэу Матиз

    Следующий этап тюнинга салона Дэу Матиз – замена рулевого колеса и рычага КПП. Если общий стиль авто – спортивный, то и руль на Матиз стоит подбирать соответствующий. Что касается рычага КПП, то в случае с использованием сидений от Ланос, можно лишь обойтись новой ручкой. Если же сидушки – «родные», то желательно рычаг немного покоротить, чтобы он лучше вписывался в переделанный интерьер.

    Главное при тюнинге салона Матиз придерживаться какого-то одного стилистического решения. Важно добиться результата, когда все элементы в салоне гармонируют между собой. Поэтому не рекомендуется использовать более двух цветов материалов.

    Тюнинг Daewoo Matiz фото салона

    Также сам салон лучше сделать под цвет авто. К примеру, если машинка – красная, то отлично будет смотреться интерьер, выполненные в черно-красных тонах.

    И еще – не стоит тюнингом злоупотреблять, особенно внешним. Очень часто бывает так, что незначительные доработки на машине смотрятся значительно лучше, чем обвешенный и обклеенный всем чем только можно автомобиль.

    В общем, при правильном подходе, можно сделать из этой бюджетной малолитражки вполне стильный и презентабельный автомобиль, на котором поездки по городу будут доставлять только удовольствие.

    Читать  Тюнинг Лада Веста — чиповка, аксессуары и комфортное обустройство

    Источник: https://auto24tuning.ru/tyuning-vaz/deu-matiz-pervoklassnyj-tyuning-svoimi-rukami/

    Снять рулевое колесо на део матиз своими руками

    Покажем как своими руками в гаражных условиях произвести замену задних тормозных колодок и барабанов в автомобиле Daewoo Matiz. Первым делом нам необходимо опустить рычаг стояночного тормоза. Чтобы сделать звукоизоляцию потолка, можно использовать минеральную вату, которую нужно уложить. Передний бампер на Дэу Матиз также еще крепится и с под низу. Сверху также придется снять накладку переднего бампера закрепленной четырьмя болтами под ключ на «10».

    Меняем ремень ГРМ на Дэу Матиз своими руками

    Чтобы сделать звукоизоляцию потолка, можно использовать минеральную вату, которую нужно уложить в металлический каркас и зашить все гипсокартоном. Лучше всего купить минеральную вату Isover ЗвукоЗащита.

    Данный продукт в первую очередь создан как звукоизолирующий материал. Работа по шумоизоляции почти не отличается от монтажа простого потолка из гипсокартона.

    Как поменять подшипник передней ступицы Матиз 0.8

    Нужно только сделать развязку закрепить каркас из профиля так, чтобы он жестко не был связан со стенами и плиткой потолка. В статье, кроме момента звукоизоляции сделан еще и дизайнерский элемент. Потолок двух уровневый. Металлический каркас из профилей, который нужно будет крепить к потолку и стенкам, места их соединения, следует проклеить самоклеющейся демпферной лентой.

    А чтобы сделать развязку с потолочной плиткой, нужно будет купить специальные крепления vibrofix.

  • Как правильно написать аннотацию по статье дошкольная педагогика
  • Или сделать подобные варианты своими руками. Оригинальные vibrofix cтоят 7 долларов за штуку. А их нужно много.

    Лучше сделать такие штуки самому. Поверх ваты нужно не забыть провести проводку для лампочек в каркасе читать далее.

  • Гидравлический ручник своими руками лансер 10
  • Вступите в группу , и вы сможете просматривать изображения в полном размере. Если вы еще не с нами, то начните с регистрации. Пароль Русская раскладка клавиатуры!

    Как своими руками заменить рулевой наконечник на Daewoo Matiz?

    Источник: https://mwgqgu.xn--c1abbcfs1ajbahjg8ak3j.xn--p1ai/snyat-rulevoe-koleso-na-deo-matiz-svoimi-rukami.php

    Бампер на тойота камри 40: как снять, заменить — АвтоЭксперт

    Сегодня мы узнаем, как снять передний и задний бампер Камри 2016 года. Бампер служит для защиты внутренних частей автомобиля. Относится к элементу кузова, так же выполняя декоративные свойства, придавая уникальность для разных видов марок и моделей авто. Передок Тойоты так же исполняет аэродинамические свойства, за счет низкого сопротивления воздуху.

    На всем протяжении развития Тойоты, менялись и бампера автомобиля. 2006 год отличается рождением Камри V40. Передок приобрел всем знакомую обтекаемую форму с фальш-решеткой под радиатор. Кузов стал более тяжелым и объемным по сравнению с предшественниками.

    Верх подчеркивает изящные фары автомобиля, делая из него настоящего хищника. Снизу располагается место для противотуманок.

    Посмотрите в конце статьи, видео, как снять передний и задний бампер на Камри 40, это позволит вам еще ближе ознакомиться с элементами и особенностями этой версии Тойоты.

    2011 год отличился рождением новой Камри V50. Автомобиль обзавелся соответствующим спортивным дизайном. Передний бампер поменялся в размерах, он стал больше и стильнее, к тому же обзаведясь функцией спойлера. Ребристая форма в большей степени предназначена для декоративности, нежели в качестве защиты.

    • 1 Особенности бамперов
    • 2 Передний бампер
    • 3 Задний бампер

    Производители сделали основной акцент именно на украшение автомобиля бампером, является он самостоятельной и довольно-таки выразительной деталью. Производится из различных пластмасс.

    Многообразие их обеспечивается разными добавками, что позволяет делать большое количество разнообразных форм и соответствия спортивному стилю. Задний элемент так же имеет довольно стильный вид.

    Узнать, как снять задний бампер Камри v50 можно далее в статье.

    В результате использования пластика, облегчилось создание, но защитная роль практически отсутствует. Для защиты от сколов и сохранения покраски, бампера Тойоты V40 и 50 оснащены специальной защитной лентой, изготовленной из резины и имеющие вид юбочки. Располагаются защитные полосы снизу.

    Бампер имеет загнутые к верху края, что увеличивает аэродинамичность автомобиля, присутствующие ребра жесткости несут важное свойство спойлера. С последних версий Тойоты все усилия направлены на увеличение аэродинамичности, а так же дизайна. Разберемся, как снять передний бампер Камри 40 и 50.

    Передний бампер

    Перед началом изучите передний бампер. Начнем снятие с Камри V40 и V50.

    1. Для начала необходимо снять номерной знак.
    2. Закрепленные зажимами накладки убираются следующими.
    3. Накладка от противотуманных фар убирается следующей.
    4. Начинаем снятие верха, крепление к кузову на болты, откручиваем их и извлекаем пистон между ними. Всё, верх снят.
    5. Затем удаляются пистоны с боков. Найти их можно снаружи, рядом с центром арки колес, а так же сверху сбоку. Для их отсоединения надавливаем на них и поддеваем отверткой. После, пистоны прокручиваются на 90 градусов. Ножки легко выходят без каких либо затруднений, через отверстия в кузове.
    6. После пистонов, займемся нижним креплением. Прикреплено оно так же на болты. Откручивание болтов должно проходить аккуратно, во избежание повреждений. Желательно использовать специальный ключ. Два болта находятся сбоку фар, все остальные по нижней части.
    7. Помимо болтов, так же присутствуют зажимы, перед снятием не забудьте их отсоединить, так же не забываем про противотуманные фары.

    На этом процесс окончен. В итоге мы получаем вот такой автомобиль.

    • Советуем вам посмотреть видео о том как снять бампер на Камри 40, довольно хороший и наглядный пример, можно во всем разобраться.
    • После, так же может потребоваться снятие усилителя, для снятия вам потребуется:
    1. Снимаем пистоны и откручиваем болты
    2. Сверху находится амортизатор, прикреплен на болтах. Снимаем его.
    3. А затем снимаем усилитель – это будет последняя деталь, относящаяся к переднему бамперу.

    Процесс ремонта очень затруднителен и самое сложное, пожалуй, запомнить последовательность всех действий. Советуем использовать тары под болты и пистоны. Когда начнете сбор, идете аналогично по списку, но в ином порядке. Разберемся, как снять задний бампер на Камри 40, это происходит немного легче, чем снятие переднего.

    Задний бампер

    Снять задний бампер Камри, как и передний не сложно, он имеет в своем составе несколько элементов. Начало происходит с багажника. Уберите содержимое. Запаску и коврик, после избавляемся от креплений. Снимаем облицовку, отделку, зажимы и пистоны.

    Следующим действием следует снятие самого элемента. Под арками колес расположены болты, в самом багажнике 8 гаек. Снизу расположены болты и пистоны, зажимы изнутри. Вот так довольно быстро можно снять все необходимые задние элементы. На рисунке изображены все крепления.

    Важным советом при снятии является закупка пистонов, в ходе ремонта они часто ломаются и становятся не пригодными для эксплуатации. Как и у переднего бампера, так и у заднего располагаются усилитель на пистонах и амортизатор.

    Изучив как снять бампер Камри 40 и 50, вы вполне самостоятельно можете справиться с данной работой. Четко следуя алгоритму снятия, вы потратите минимум усилий и времени.

    Не стоит торопиться, пистоны довольно прочные, но они частенько ломаются при сильном давлении или в результате износа со временем.

    Если же вы мало знакомы с автомобилями и никогда этим не занимались, лучше обратиться к специалистам за помощью, но и самостоятельно вы справитесь, если хорошо постараетесь.

    • Tweet
    • Share 0
    • Reddit
    • +1
    • Pocket
    • LinkedIn 0

    Источник: https://nissan-modus.ru/tormoznaya-sistema/bamper-na-tojota-kamri-40-kak-snyat-zamenit.html

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Почини авто сам
    Что такое сигнализация с обратной связью

    Закрыть